Kymin rautatieasema

rautatieasema Kouvola–Kotka-radalla Kotkassa

Kymin rautatieasema (lyh. Ky, ruots. Kymmene järnvägsstation, ratakm 233+450) on Kotkassa Korkeakosken kaupunginosassa sijaitseva rautatieasema. Asema oli entisen Kymin kunnan päärautatieasema, tosin vuodesta 1951 alkaen ennen vuoden 1977 kuntaliitosta se sijaitsi Kymistä erotetussa Karhulan kauppalassa.[3] Kymin nimi oli 1. toukokuuta 1897 saakka Karhula.

Kymi
Perustiedot
Rataosa Kouvola – Kotkan satama
Sijainti 60°32′20.4″N, 026°54′23.7″E
Osoite Asemantie 10, 48720 Kotka
Kunta Kotka (vuoteen 1950 Kymi, vuosina 1951–1976 Karhula)
Etäisyydet Kouvola 41,9 km
Tavastila 4,6 km
Kyminlinna 3,8 km
Kotkan satama 10,1 km
Liikenne
Käyttäjiä 6 400 (v. 2019) [1]
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Lähijunat O
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 32 m; 66 m [2]
Pinnoite Puu, hiekka ja sora
Laiturikatokset Metallikatos
Asemarakennus
Tyyppi parakkirakennus
Purettu 2024
Lipunmyynti ei
Ratapiha
Raiteisto 1 laituriraide
tavararaiteita

Asema sijaitsee Kotka–Kouvola-rautatien varrella, ja lisäksi se on Suomen ainoan yksityisen rautatien, Karhulan–Sunilan Rautatien pääteasema. Asemalla pysähtyvät kaikki Kotka–Kouvola-välin lähijunat, ja lisäksi se toimii tavarajunien järjestelyratapihana.

Maantie-etäisyys Kymin asemalta Kotkan keskustaan on noin 11 kilometriä ja Karhulaan noin 4 kilometriä. Etäisyys Kotkaan on 10 kilometriä, Kouvolaan 41 kilometriä ja Sunilaan 6 kilometriä. Kymi on Haminan toiseksi lähin rautatieasema Tavastilan jälkeen. Etäisyys Haminan keskustasta Kymin asemalle on 20 kilometriä. Matka Haminasta Tavastilaan on viisi kilometriä lyhyempi.

Karhulasta Korkeakosken kautta Kymin rautatieasemalle liikennöi paikallisbussin linja 7, jonka reitti jatkuu Kymistä Koivulan, Kyminlinnan ja Kotkan rautatieaseman kautta Kotkan keskustaan. Linja 34 B liikennöi Laajakosken ja Karhulan välillä Kymin kautta. Karhulasta ja Kyminlinnasta on vaihtoyhteys seutulinjoille ja kaukoliikenteen vakiovuoroille Haminaan.

Lipunmyynti Kymin asemalla on lopetettu ja odotushuone poistettu käytöstä 1. maaliskuuta 2005 alkaen.

Tulevaisuus

muokkaa

Kymin rautatieasemalle toteutetaan vuoden 2024 loppuun mennessä merkittävä parannustyö, jossa matala ja lyhyt matkustajalaituri parannetaan 55 cm korkuiseksi ja 120 m pitkäksi asfaltoiduksi laituriksi. Asemalle toteutetaan myös erilliset auto- ja pyöräpysäköintialueet.[4][5] Kymin asemarakennus on purettu ja väliaikainen laituri sijaitsee entisen Asema-nimisen tasoristeyksen kohdalla.

Lähteet

muokkaa
  1. Tietopyyntö tietopyynto.fi. Viitattu 8.5.2022.
  2. a b Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 22 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. http://timomeriluoto.kapsi.fi/KARTAT/Kaupunkikartat/Karhula%20opaskartta%201956.jpg
  4. Väylävirasto: Matkustajalaiturien pituudet ja pidentämistarpeet 25.3.2022. Väylävirasto. Viitattu 12.5.2022.
  5. Kouvolan ja Kotkan välinen junarata on saamassa yli 30 miljoonaa euroa lisärahaa – vanhoille hiekkapintaisille pysäkeille uusi ilme Yle Uutiset. 26.5.2021. Viitattu 12.5.2022.
 
Kymin ratapihaa kuvattuna Karhulantien sillalta Tavastilan suuntaan
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.