Korian rautatieasema

rautatieasema Lahti–Kouvola-radalla Kouvolassa

Korian rautatieasema (ent. Kymi, ruots. Kymmene) sijaitsee Lahti–Kouvola-radan varrella Korialla, Kouvolan Elimäellä. Asema sijaitsee noin kuusi kilometriä Kouvolasta Lahden suuntaan. Asemalla pysähtyy lähijunat O Lahdesta Kouvolaan ja Z Helsingistä Kouvolaan. Lähijunavuoroja on arkisin kahdeksan kumpaankin suuntaan. Lahdesta Kouvolaan kulkevat junat pysähtyvät raiteella yksi, ja Kouvolasta Lahteen kulkevat junat raiteella kaksi.

Koria
Asema vuonna 2019.
Asema vuonna 2019.
Perustiedot
Lyhenne Kra
Aiemmat nimet Kymi (16.5.1897 saakka)
Rataosa Lahti–Kouvola
Ratakilometri 185+374[1]
Sijainti 60.84724°N, 026.6019°E
Osoite Elimäentie 2, 45610 Koria
Kunta Kouvola (vuoteen 2008 Elimäki)
Etäisyydet Kausala 15,8 km
Kouvola 6,2 km
Avattu 11.9.1870
Liikenne
Käyttäjiä (v.) 7 100 (v. 2019) [2]
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Lähijunat Z O
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm[1]
Lyhin ja pisin pituus 120 m[1]
Pinnoite Asfaltti
Laiturikatokset 1 puinen, 1 metallinen
Laiturinäytöt 2 kpl[1], 1 kpl / laituri
Asemarakennus
Tyyppi IV luokan asema (alkup.)
Suunnittelija Knut Nylander (alkup.)
Materiaali puu
Rakennettu alkup. 1870
uusi 1995
Purettu alkup. 1995
uusi 2015
Ratapiha
Raiteisto 2 raidetta
Asema vuonna 2011.
Asema vuonna 2011.

Asema avattiin vuonna 1870 Hämeen ja Anjalan välisen maantien risteykseen, ja alkuvuosina sen nimenä oli Kymi. Alkuperäinen asemarakennus rakennettiin Knut Nylanderin tyyppipiirustusten mukaan, ja sitä laajennettiin myöhemmin kahteen otteeseen. Tavaraliikenne oli alkuvuosina vilkasta Kuusankosken ja Kymijoen alajuoksun tehdaiden ansiosta, ennen Kotkan ja Kuusankosken ratojen valmistumista. Myöhempiin käyttäjiin lukeutui muun muassa Korian varuskunta, ja sotavuosina asemalta kulki myös yhdysrata Voikkaalle.[3]

Henkilöliikenteen pysähdykset Korialla lopetettiin vuonna 1971, mutta ne palautettiin vuonna 1979, joskaan miehitystä ei enää tullut. Vanha asemarakennus purettiin vuonna 1995 alikulkutunnelin tieltä, ja viereen valmistui samana vuonna uusi, pienempi liikennepaikkarakennus.[3] Ratapiha purettiin ja laiturit uusittiin vuonna 2009 rataosan perusparannuksen yhteydessä. Liikennepaikkarakennus purettiin loppukesällä 2015. Aseman eteläiselle laiturille rakennettiin ennen vuoden 2019 asuntomessuja puinen, Aalto-yliopiston puuarkkitehtuurin opiskelijoiden suunnittelema odotuskatos.[4]

Lähteet

muokkaa
  1. a b c d Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 21 (37) & LIITE 12 / 3 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. Tietopyyntö tietopyynto.fi. Viitattu 22.3.2022.
  3. a b Iltanen, Jussi: ”20. Pietarin rata ja oikorata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 254. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  4. Salin, Elina: Korian aseman uusi katos tervehtii Asuntomessuille saapuvia — ”Kohta” on kansainvälisen opiskelijaryhmän taideteos 2.7.2019. Kouvolan Sanomat. Viitattu 6.9.2019.