Lahti–Loviisa-rata

Lahti–Loviisa-rata on 77 kilometriä pitkä[1] Suomen rataverkon yksiraiteinen osuus Lahden rautatieasemalta Loviisaan. Eteläinen päätepiste on Valkon satamassa sijaitseva Loviisan sataman ratapiha.

Lahti – Loviisan satama
Perustiedot
Reitti Lahti–Loviisan satama
Rataosanumero 252
Omistaja Suomen valtio
Ylläpitäjä Väylävirasto
Liikenne
Liikennöitsijä(t) VR
Tekniset tiedot
Pituus 77 km
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 1 524 mm
Sähköistys ei
Sallittu nopeus
 • henkilöliikenteessä 60 km/h
 • tavaraliikenteessä 60 km/h
Tasoristeykset 122 (2017)[1]
Liikenteenohjaus
Ohjauskeskus Kouvola
Suojastus ei
Kulunvalvonta ei
Lahden rautatieasema Keski-Lahden eteläosassa.

Rataosuuden raideleveys muutettiin 750 millimetrin kapearaiteisesta rautatiestä 1 524 millimetrin leveäraiteiseksi vuonna 1960. Kapearaiteisena rautatie tunnettiin nimellä Loviisan–Vesijärven rautatie, jolloin sen varrella oli 19 liikennepaikkaa. Henkilöjunaliikenne loppui 1970-luvulla, ja sen jälkeen radalla on ollut vain tavaraliikennettä ja satunnaisesti museojunaliikennettä kesäisin. Vuonna 2017 liikennepaikkoja oli enää neljä: Lahti, Orimattila, Lapinjärvi ja Loviisan satama.[1] Vuonna 2023 uutisoitiin liikenteen hiipuneen olemattomiin.[2]

Rataosa on sähköistämätön, eikä radalla ole käytössä automaattista junien kulunvalvontatekniikkaa. Vuonna 2017 radalla oli 18 siltaa ja 122 tasoristeystä, joista suurin osa vartioimattomia.[1]

Lähteet Muokkaa

Viitteet Muokkaa

  1. a b c d Peni-Nyman, Anniina & Voutilainen, Jarkko: Vähäliikenteiset radat | Tilanne ja tulevaisuus 2017 (PDF) (s. 26) 2018. Liikennevirasto. Viitattu 25.4.2023.
  2. Repo, Harri: ESS: Tällä eteläsuomalaisella radalla kulki hetki sitten satoja junia vuodessa – viime vuonna vain yksi ainokainen (Maksullinen artikkeli) Tekniikka&Talous. 14.2.2023. Viitattu 22.2.2023.

Aiheesta muualla Muokkaa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.