Nürburgring

Moottorirata Saksassa

Nürburgring on Nürburgin ympäristössä Saksassa sijaitseva moottori- ja maantierata.

Nürburgring (GP-Strecke)
Circuit Nürburgring-2002-GP.svg
Sijainti Saksa Nürburg ja Müllenbach, Saksa
Koordinaatit 50°20′07″N, 6°56′50″E
Aikavyöhyke UTC+1
Valmistumisvuosi 1984
Radan pituus 5,148 km
Mutkia 15
Rataennätys 1.28,139
(Alankomaat Max Verstappen,
Red Bull Racing, 2020)
Suurimmat tapahtumat Formula 1,
Saksan Grand Prix
Euroopan Grand Prix
Luxemburgin Grand Prix
Eifelin Grand Prix

24 h, 1 000 km, DTM, GP2, Formula 3
GP-Strecke (1984–1994)
Circuit Nürburgring-1984-GP.svg
Mutkia 13
GP-Strecke (1995–2001)
Circuit Nürburgring-1995-GP.svg
Radan pituus 4,556 km
Mutkia 13
Rataennätys 1.18,354
(Kolumbia Juan Pablo Montoya,
Williams, 2001)
Formula 1
Kilpailun pituus 60 kierrosta, 308,617 km
Ensimmäinen GP 1951
Viimeinen GP 2020
Grand Prix’itä ajettu 41
Eniten voittoja Saksa Michael Schumacher (5)
Nürburgring (Nordschleife)
ADAC GT Masters at Nuerburgring.jpg
Sijainti Saksa Nürburgin ympäristö, Saksa
Valmistumisvuosi 1927
Koko rata (1984–)
Circuit Nürburgring-2002-vs-1927.svg
Radan pituus 25,378 km
Mutkia 170
Rataennätys 8.18,170
(Saksa Dirk Werner,
Porsche 911 GT3 R, 2018, FIA GT3)
Nordschleife (1983–)
Nürburgring - Nordschleife.svg
Radan pituus 20,81 km
Mutkia 154
Rataennätys 6.25,91
(Länsi-Saksa Stefan Bellof,
Porsche 956, 1983, WEC)
Nordschleife (1927–1982)
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
Radan pituus 22,835 km
Mutkia 160
Rataennätys 7.06,4
(Sveitsi Clay Regazzoni,
Ferrari, 1975)
Südschleife (1927–1973)
Circuit Nürburgring-1927-Südschleife.svg
Radan pituus 7,747 km
Mutkia 27
Rataennätys 2.44,0
(Belgia Jacky Ickx,
Ferrari Dino 166, 1968, Formula 2)
Gesamtstrecke (1927–1982)
Circuit Nürburgring-1927.svg
Radan pituus 28,265 km
Mutkia 187
Rataennätys 15.06,1
(Monaco Louis Chiron,
Bugatti Type 35C, 1929)

Nimensä Nürburgin linnan mukaan saanut rata sijaitsee Adenaun kuntayhtymässä Eifel-vuoristossa. Alun perin rata oli maantierata, ja sen pituus vaihteli. Alkuperäisellä maantieradalla oli pituutta 28,265 km.

RadatMuokkaa

Ensimmäinen kilpailu radalla ajettiin 18. kesäkuuta 1927, jolloin pidettiin radan avajaiset. Saksan Grand Prix järjestettiin radalla miltei tauotta aina vuoteen 1976 asti. Vuonna 1976 radan turvallisuus ei enää vastannut ajan vaatimuksia ja Niki Laudan onnettomuuden jälkeen radan kansainväliset kilpailut päättyivät väliaikaisesti miltei täysin.

Nykyisin vanhempi Nordschleife on kilpailukäytössä joitain kertoja vuodessa pääasiassa kestävyysajoissa (muun muassa Nürburgringin 24 tunnin ajo ja vakioautot), ja muulloin autotehtaiden testiratana sekä turistinähtävyytenä yleisön vapaasti käytettävissä. Radalle pääsee ajamaan omalla autolla tai moottoripyörällä maksamalla tietullin, joka on yhdeltä kierrokselta 26 euroa. 4 kierrosta maksaa 95 €, 9 kierrosta 198 € ja 25 kierrosta 490 €. Tammikuulta joulukuulle voimassa oleva kausikortti maksaa 1 445 euroa.

GP-rataMuokkaa

Vuonna 1981 alueelle alettiin rakentaa nykyisin käytössä olevaa 4,5 kilometrin pituista rataa, joka liittyy osittain vanhaan rataan.

Uudella radalla käytiin ensimmäinen kilpailu nimellä Euroopan GP vuonna 1984, sen voitti Alain Prost. Vuonna 1985 radalla ajettiin Saksan GP, jonka jälkeen kilpailuihin tuli pitkä tauko. Vuodesta 1995 lähtien radalla ajettiin Euroopan GP, poikkeuksena vuodet 1997 ja 1998, jolloin kilpailun nimenä oli Luxemburgin GP. Vuodesta 2007 alkaen Saksassa ajettiin vain yksi kilpailu, joten Nürburgring vuorotteli Hockenheimin kanssa Saksan GP:n järjestämisestä vuorovuosin vuoteen 2013 asti. Tosin vuoden 2007 kilpailu ajettiin yhä nimellä Euroopan GP, koska Nürburgringillä ei ollut oikeuksia Saksan GP -nimen käyttöön.

Muita tunnettuja radalla käytäviä kilpailuja ovat muun muassa Nürburgringin 24 tunnin ajo, Nürburgringin 1 000 kilometrin kilpailu, sekä DTM-, GP2- ja Formula 3 -luokkien kilpailut.

Selostaja Matti Kyllönen luonnehti rataa kauden 1998 Luxemburgin Grand Prix’ssa seuraavalla tavalla:

»Tällä radalla on mittaa kaiken kaikkiaan 4 556 metriä, matalimman ja korkeimman kohdan ero on 56 metriä. Mutkia on yhteensä 14: 6 vasempaan ja 8 oikeaan, ja Mika Häkkinen osaa ne kaikki ulkoa.»

VoittajatMuokkaa

Formula 1Muokkaa

Punataustaiset kilpailut eivät kuuluneet Formula 1:n MM-sarjaan.[1]

Kausi Kuljettaja Valmistaja Raportti Rataversio
1927   Otto Merz Mercedes-Benz SSK Raportti Gesamtstrecke
1928   Rudolf Caracciola
  Christian Werner
Mercedes-Benz Raportti
1929   Louis Chiron Bugatti Raportti
1931   Rudolf Caracciola Mercedes-Benz Raportti Nordschleife
1932   Rudolf Caracciola Alfa Romeo Raportti
1934   Hans Stuck Auto Union Raportti
1935   Tazio Nuvolari Alfa Romeo Raportti
1936   Bernd Rosemeyer Auto Union Raportti
1937   Rudolf Caracciola Mercedes-Benz Raportti
1938   Richard Seaman Mercedes-Benz Raportti
1939   Rudolf Caracciola Mercedes-Benz Raportti
1950   Alberto Ascari Ferrari Raportti
1951   Alberto Ascari Ferrari Raportti Nordschleife
1952   Alberto Ascari Ferrari Raportti
1953   Giuseppe Farina Ferrari Raportti
1954   Juan Manuel Fangio Mercedes Raportti
1956   Juan Manuel Fangio Ferrari Raportti
1957   Juan Manuel Fangio Maserati Raportti
1958   Tony Brooks Vanwall Raportti
1960   Joakim Bonnier Porsche 718 Raportti Südschleife
1961   Stirling Moss Lotus-Climax Raportti Nordschleife
1962   Graham Hill BRM Raportti
1963   John Surtees Ferrari Raportti
1964   John Surtees Ferrari Raportti
1965   Jim Clark Lotus-Climax Raportti
1966   Jack Brabham Brabham-Repco Raportti
1967   Denny Hulme Brabham-Repco Raportti
1968   Jackie Stewart Matra-Ford Raportti
1969   Jacky Ickx Brabham-Ford Raportti
1971   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Raportti
1972   Jacky Ickx Ferrari Raportti
1973   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Raportti
1974   Clay Regazzoni Ferrari Raportti
1975   Carlos Reutemann Brabham-Ford Raportti
1976   James Hunt McLaren-Ford Raportti
1984   Alain Prost McLaren-TAG Raportti GP-Strecke
1985   Michele Alboreto Ferrari Raportti
1995   Michael Schumacher Benetton-Renault Raportti
1996   Jacques Villeneuve Williams-Renault Raportti
1997   Jacques Villeneuve Williams-Renault Raportti
1998   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Raportti
1999   Johnny Herbert Stewart-Ford Raportti
2000   Michael Schumacher Ferrari Raportti
2001   Michael Schumacher Ferrari Raportti
2002   Rubens Barrichello Ferrari Raportti
2003   Ralf Schumacher Williams-BMW Raportti
2004   Michael Schumacher Ferrari Raportti
2005   Fernando Alonso Renault Raportti
2006   Michael Schumacher Ferrari Raportti
2007   Fernando Alonso McLaren-Mercedes Raportti
2009   Mark Webber Red Bull-Renault Raportti
2011   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Raportti
2013   Sebastian Vettel Red Bull-Renault Raportti
2020   Lewis Hamilton Mercedes Raportti

GP2Muokkaa

Kausi Lähtö Voittaja Talli Raportti
2005 1. lähtö   Heikki Kovalainen Arden International Raportti
2. lähtö   Clivio Piccione Durango
2006 1. lähtö   Lewis Hamilton ART Grand Prix Raportti
2. lähtö   Lewis Hamilton ART Grand Prix
2007 1. lähtö   Timo Glock iSport International Raportti
2. lähtö   Javier Villa Racing Engineering
2009 1. lähtö   Nico Hülkenberg ART Grand Prix Raportti
2. lähtö   Nico Hülkenberg ART Grand Prix
2011 1. lähtö   Luca Filippi Scuderia Coloni Raportti
2. lähtö   Romain Grosjean DAMS
2013 1. lähtö   Marcus Ericsson DAMS Raportti
2. lähtö   Jon Lancaster Hilmer Motorsport

GP3Muokkaa

Kausi Lähtö Voittaja Talli Raportti
2011 1. lähtö   Rio Haryanto Marussia Manor Racing Raportti
2. lähtö   Valtteri Bottas Lotus ART
2013 1. lähtö   Facu Regalia ART Grand Prix Raportti
2. lähtö   Melville McKee Bamboo Engineering

Rock am RingMuokkaa

Pääartikkeli: Rock am Ring

Radan alueella järjestetään vuosittain suosittu Rock am Ring -musiikkifestivaali, joka kerää alueelle yli satatuhatta vierailijaa. Maailman huippuartisteista festivaaleilla on vuosien saatossa esiintynyt muun muassa Coldplay, Green Day, Metallica sekä U2.

LähteetMuokkaa

ViitteetMuokkaa

  1. Nürburgring koti.mbnet.fi. Viitattu 12.7.2011.

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Vanha Nordschleife ja uusi Nürburgring.
 
Ferrarin Formula 1 -autoja eri vuosilta Nürburgringillä 1. maaliskuuta 2005.
 
Ilmakuva radasta.