Euroopan Grand Prix 2012
Euroopan Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Grand Prix of Europe) oli Formula 1 -kauden 2012 kahdeksas osakilpailu, joka ajettiin 24. kesäkuuta Valencian katuradalla, Espanjassa. Kyseessä oli toistaiseksi viimeinen Valencian katuradalla ajettu kilpailu.
 Euroopan Grand Prix 2012 |
|
|---|---|
|
8. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 24. kesäkuuta 2012 |
| Sijainti | Valencian katurata, Valencia, Espanja |
| Ratatyyppi | Katurata |
| Radan pituus | 5,419 km |
| Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,883 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Paaluaika | 1.38,086 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Fernando Alonso (Ferrari) |
| Toinen |
 Kimi Räikkönen (Lotus) |
| Kolmas |
Michael Schumacher (Mercedes) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Nico Rosberg (Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.42,163 (kierroksella 54) |
Kilpailuun paalupaikalta lähti Red Bullin Sebastian Vettel, joka joutui kuitenkin keskeyttämään kilpailun laturivian vuoksi.[1] Kilpailun voittoon nousi 11. ruudusta aloittanut Ferrarin Fernando Alonso.[2] Toiseksi sijoittui viidennestä ruudusta lähtenyt Lotuksen Kimi Räikkönen. Kolmanneksi ajoi Mercedeksen Michael Schumacher, josta tuli 43 vuoden ja 173 päivän iässä vanhin palkintokorokkeelle noussut kuljettaja sitten Jack Brabhamin ja 1970 Britannian GP:n. Samalla palkintokorokesijoitus oli Schumacherille uran viimeinen, sekä myös ainoa vuonna 2010 tekemänsä paluun jälkeen.
Alonsosta tuli ensimmäinen kuljettaja kaudella 2012, joka onnistui ottamaan toisen osakilpailuvoittonsa.
FIA:n tuomaristossa viikonlopun ajan toimi Mika Salo, Garry Connelly ja Paolo Longoni.[3]
Viikonlopun aikataulu ja sää
muokkaa| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. |
| ||||||
| 22. kesäkuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Pilvinen
|
23 °C | 27–32 °C | 66–69 % |
| 14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset |  Puolipilvinen
|
25 °C | 34–39 °C | 62–65 % | |
| 23. kesäkuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
25 °C | 28–38 °C | 60 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen
|
25–26 °C | 43–45 °C | 59–64 % | |
| 24. kesäkuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Aurinkoinen
|
27 °C | 44–45 °C | 62–65 % |
| Lähde:[4] | |||||||
Vapaat harjoitukset
muokkaaWilliamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla. Force Indian Jules Bianchi ajoi Nico Hülkenbergin tilalla.
Tulokset
muokkaaAika-ajot
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. osio) | Aika (2. osio) | Aika (3. osio) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.39,626 | 1.38,530 | 1.38,086 | 1 |
| 2 | 4 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.39,169 | 1.38,616 | 1.38,410 | 2 |
| 3 | 18 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Renault | 1.38,825 | 1.38,570 | 1.38,475 | 3 |
| 4 | 10 |  Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1.39,530 | 1.38,489 | 1.38,505 | 4 |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault | 1.39,464 | 1.38,531 | 1.38,513 | 5 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.39,061 | 1.38,504 | 1.38,623 | 6 |
| 7 | 14 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1.39,651 | 1.38,703 | 1.38,741 | 7 |
| 8 | 12 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1.39,009 | 1.38,689 | 1.38,752 | 8 |
| 9 | 3 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.39,622 | 1.38,563 | 1.38,801 | 9 |
| 10 | 11 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1.38,858 | 1.38,519 | 1.38,992 | 10 |
| 11 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.39,409 | 1.38,707 | 11 | |
| 12 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1.39,447 | 1.38,770 | 12 | |
| 13 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1.39,388 | 1.38,780 | 13 | |
| 14 | 19 | Bruno Senna
|
Williams-Renault | 1.39,449 | 1.39,207 | 14 | |
| 15 | 15 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1.39,353 | 1.39,358 | 15 | |
| 16 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault | 1.40,087 | 1.40,295 | 16 | |
| 17 | 16 |  Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.39,924 | 1.40,358 | 17 | |
| 18 | 17 | Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.40,203 | 18 | ||
| 19 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.40,395 | 19 | ||
| 20 | 21 |  Vitali Petrov
|
Caterham-Renault | 1.40,457 | 20 | ||
| 21 | 22 | Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth | 1.42,171 | 21 | ||
| 22 | 23 |  Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 1.42,527 | 22 | ||
| 23 | 25 | Charles Pic
|
Marussia-Cosworth | 1.42,675 | 23 | ||
| DNS | 24 | Timo Glock
|
Marussia-Cosworth | Ei aikaa | |||
| 107% aika: 1.45,742 | |||||||
Kilpailu
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 57 | 1.44.16,649 | 11 | 25 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault | 57 | +6,421 | 5 | 18 |
| 3 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 57 | +12,639 | 12 | 15 |
| 4 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 57 | +13,628 | 19 | 12 |
| 5 | 12 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 57 | +19,993 | 8 | 10 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 57 | +21,176 | 6 | 8 |
| 7 | 11 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 57 | +22,866 | 10 | 6 |
| 8 | 3 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 57 | +24,653 | 9 | 4 |
| 9 | 15 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 57 | +27,777 | 15 | 2 |
| 10 | 19 | Bruno Senna
|
Williams-Renault | 57 | +35,961 | 14 | 1 |
| 11 | 16 | Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari | 57 | +37,041 | 17 | |
| 12 | 18 | Pastor Maldonado
|
Williams-Renault | 57 | +54,630 | 3 | |
| 13 | 21 | Vitali Petrov
|
Caterham-Renault | 57 | +1.15,871 | 20 | |
| 14 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault | 57 | +1.34,654 | 16 | |
| 15 | 25 | Charles Pic
|
Marussia-Cosworth | 57 | +1.36,551 | 23 | |
| 16 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 56 | +1 kierros | 13 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth | 56 | +1 kierros | 21 | |
| 18 | 23 | Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 56 | +1 kierros | 22 | |
| 19 | 4 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 55 | Kolari (Maldonado) | 2 | |
| Kesk. | 10 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 40 | Laturi | 4 | |
| Kesk. | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 33 | Laturi | 1 | |
| Kesk. | 14 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 33 | Kolari (Massa) | 7 | |
| Kesk. | 17 | Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari | 26 | Kolari (Kovalainen) | 18 | |
| DNS | 24 | Timo Glock
|
Marussia-Cosworth | 0 | Vetäytyi | ||
| Lähde:[5] | |||||||
- Pastor Maldonado sai 20 sekunnin aikarangaistuksen kolaroinnista Lewis Hamiltonin kanssa.[6]
Johtokierrokset
muokkaa| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1–33 |
| 5 | Fernando Alonso |
Ferrari | 34–57 |
Muuta
muokkaa- Timo Glock vetäytyi aika-ajosta ja kilpailusta suolistotulehduksen takia.[7][8]
- Michael Schumacherin uran viimeinen palkintokorokesijoitus.[9]
Katso myös
muokkaaLähteet
muokkaa- ↑ Vettel convinced he had pace to win F1 News. 24.6.2012. Autosport.com. Viitattu 28.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Alonso wins remarkable European Grand Prix ESPN. Viitattu 28.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Salo ersetzt Pirro als Fahrersteward Formel 1 News. 21.6.2012. Motorsport Magazin. Arkistoitu 14.4.2017. Viitattu 13.4.2017. (saksaksi)
- ↑ Großer Preis von Spanien 2012 / Barcelona Ergebnisse. Motorsport-Total. Viitattu 13.4.2017. (saksaksi)
- ↑ Euroopan GP 2012 F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 14.3.2013.
- ↑ Maldonado penalised for collision F1 News. 24.6.2012. Autosport.com. Viitattu 28.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Unwell Glock to miss qualifying F1 News. 23.6.2012. Autosport.com. Viitattu 28.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Glock to miss race through illness F1 News. 24.6.2012. Autosport.com. Viitattu 28.8.2020. (englanniksi)
- ↑ Kanal, Samarth: Schumacher’s comeback and Wurz’s record wait – 10 of the longest gaps between F1 podiums Formula1.com. 17.10.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 3.5.2021. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Euroopan Grand Prix 2012 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Euroopan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) | |||||||||