Avaa päävalikko

Euroopan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. lokakuuta 1997 Jerezissä. Kilpailun voitti Mika Häkkinen, jolle voitto oli uran ensimmäinen. Edellisestä suomalaiskuljettajan voitosta (Keke Rosberg, Australian Grand Prix 1985) oli ehtinyt kulua melkein 12 vuotta. Jacques Villeneuve, josta tuli maailmanmestari, päästi Häkkisen ja David Coulthardin viimeisellä kierroksella ohitseen.

Eurooppa Euroopan Grand Prix 1997
17. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 1997.
Jerez Grand prix Circuit 1994-2003.svg
Päivämäärä 26. lokakuuta 1997
Sijainti Circuito Permanente de Jerez, Jerez de la Frontera, Espanja
Ratatyyppi moottorirata
Radan pituus 4,428 km
Kilpailun pituus 69 kierrosta, 305,532 km
Sää aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Kanada Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
Paaluaika 1.21,072
Nopein kierros
Kuljettaja Saksa Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault)
Kierrosaika 1.23,135 (kierroksella 30)
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
Toinen Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard (McLaren-Mercedes)
Kolmas Kanada Jacques Villeneuve (Williams-Renault)

Sisällysluettelo

Tilanne ennen kilpailuaMuokkaa

Ennen kilpailua kaksi kuljettajaa taistelivat vielä maailmanmestaruudesta; Michael Schumacher 78 pisteellä ja Jacques Villeneuve 77 pisteellä. Villeneuvella oli kaksi voittoa enemmän kuin Schumacherilla, joten tasatilanteessa Villeneuve olisi mestari. Kolmantena MM-sarjassa oli Heinz-Harald Frentzen 41 pisteellä ja neljäntenä Jean Alesi kuusi pistettä Frentzenin takana. Villeneuven olisi sijoituttava kuudenneksi tai paremmaksi ja Schumacherin edelle tullakseen mestariksi. Jos taas Schumacher sijoittuisi Villeneuven edelle tai Villeneuve jäisi ilman pisteitä, olisi Schumacher mestari.

Valmistajien mestaruus oli ratkennut jo edellisessä kilpailussa Japanin Grand Prix'ssa Williamsin hyväksi, joten taistelu siitä oli jo ohi.

Aika-ajotMuokkaa

Lauantaina 25. lokakuuta ajetuissa aika-ajoissa peräti kolme kuljettajaa ajoivat sekunnin tuhannesosalleen saman ajan. Ensin Villeneuve ajoi ajan 1:21.072. Neljätoista minuuttia myöhemmin Michael Schumacher ajoi saman ajan, ja kun aika-ajoja oli yhdeksän minuuttia jäljellä, myös Frentzen ajoi saman ajan. Lähtöjärjestys määräytyi sen perusteella, missä järjestyksessä he olivat aikansa ajaneet, eli paalulta lähti Villeneuve, toisena Schumacher ja kolmantena Frentzen.

KilpailuMuokkaa

 
Curva Dry Sac -mutka, jossa Villenueve ja Schumacher kolaroivat.

Sekä Schumacher että Frentzen saivat paremman lähdön kuin paalulta startannut Villeneuve, ja he ohittivat hänet. Schumacher johti ensimmäiseen mutkaan tultaessa Frentzenin ollessa toisena ja Villeneuven kolmantena. Frentzen päästi Villeneuven ohitsensa kierroksella kahdeksan. Schumacher teki ensimmäisen varikkopysähdyksensä kierroksella 22 ja Villeneuve sitä seuraavalla. Ensimmäisten varikkokäyntien aikana kärkikaksikon sijoitukset pysyivät ennallaan, mutta Frentzen putosi molempien McLarenien taakse viidenneksi. Toisten varikkopysähdysten jälkeen sijoitukset pysyivät ennallaan, mutta Villeneuve oli lähempänä Schumacheria ja saavutti häntä.

Kierroksella 48 Villeneuve yritti ohittaa Schumacheria Dry Sac -mutkassa. Villeneuve oli sisälinjalla, mutta Schumacher ajoi häntä kylkeen aiheuttaen kolarin. Schumacherin oikea eturengas osui Villeneuven auton sivuponttooniin ja Schumacher joutui keskeyttämään ajauduttuaan hiekalle. Villeneuve sanoi kilpailun jälkeen auton tuntuneen hiukan kummalliselta ja että isku oli kova. Villeneuve pystyi jatkamaan, mutta oli takanaan ajavia hitaampi. Kilpailua oli jäljellä enää 20 kierrosta. Hitaamman vauhdin takia viimeisellä kierroksella Mika Häkkinen ja David Coulthard ohittivat hänet. Mika Häkkinen ajoi uransa ensimmäiseen voittoon, ja Villeneuve varmisti kolmannella sijallaan itselleen maailmanmestaruuden. Gerhard Berger tuli uransa viimeisessä kilpailussa maaliin neljäntentä häviten Villeneuvelle vain 0,119 sekunnilla.

Kilpailun jälkeen tuomaristo rankaisi tahallaan kolaroinutta Schumacheria mitätöimällä kaikki tämän kauden aikana ansaitsemansa pisteet. Mikäli Villeneuve olisi kolarin seurauksena keskeyttänyt eikä Schumacher olisi saanut pisterangaistuksia, olisi Schumacher voittanut mestaruuden.[1]

TuloksetMuokkaa

[2]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 9   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 69 1.38.57,771 5 10
2 10   David Coulthard McLaren-Mercedes 69 +1,654 6 6
3 3   Jacques Villeneuve Williams-Renault 69 +1,803 1 4
4 8   Gerhard Berger Benetton-Renault 69 +1,919 8 3
5 6   Eddie Irvine Ferrari 69 +3,789 7 2
6 4   Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 69 +4,537 3 1
7 14   Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 69 +1.07,145 9  
8 16   Johnny Herbert Sauber-Petronas 69 +1.12,961 14  
9 23   Jan Magnussen Stewart-Ford 69 +1.17,487 11  
10 15   Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 69 +1.18,215 15  
11 12   Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 68 +1 krs. 17  
12 19   Mika Salo Tyrrell-Ford 68 +1 krs. 21  
13 7   Jean Alesi Benetton-Renault 68 +1 krs. 10  
14 17   Norberto Fontana Sauber-Petronas 68 +1 krs. 18  
15 21   Tarso Marques Minardi-Hart 68 +1 krs. 20  
16 18   Jos Verstappen Tyrrell-Ford 68 +1 krs. 22  
17 20   Ukyo Katayama Minardi-Hart 68 +1 krs. 19  
Kesk. 5   Michael Schumacher Ferrari 47 Kolari (Villeneuve) 2  
Kesk. 1   Damon Hill Arrows-Yamaha 47 Vaihdelaatikko 4  
Kesk. 11   Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 44 Vesivuoto 16  
Kesk. 22   Rubens Barrichello Stewart-Ford 30 Vaihdelaatikko 12  
Kesk. 2   Pedro Diniz Arrows-Yamaha 11 Ulosajo 13  

MuutaMuokkaa

LähteetMuokkaa

  1. http://www.iltalehti.fi/formulat/2012060515671588_fo.shtml
  2. 1997 European Grand Prix
  3. STATS F1: Ukyo KATAYAMA - Involvement • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 21.8.2017. (englanniksi)