Itävallan Grand Prix 1997
Itävallan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. syyskuuta A1-Ringillä. Kyseessä oli ensimmäinen A1-Ringillä ajettu Formula 1 -kilpailu ja ensimmäinen Itävallan Grand Prix sitten kauden 1987, jolloin ajettiin vanhalla Österreichringillä. Kilpailun voitti Jacques Villeneuve, jolle voitto oli uran kymmenes.
 Itävallan Grand Prix 1997 |
|
|---|---|
 |
|
| Päivämäärä | 21. syyskuuta 1997 |
| Sijainti | A1-Ring, Spielberg, Steiermark, Itävalta |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,326 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 307,146 km |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Toinen |
 David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Kolmas |
 Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.11,841 |
Toisesta lähtöruudusta lähtenyt Mika Häkkinen nousi lähdössä kilpailun johtoon, mutta hän joutui keskeyttämään pääsuoralle jo ennen ensimmäisen kierroksen päättymistä moottoririkon takia.
Tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 71 | 1'27:35.999 | 1 | 10 |
| 2 | 10 | .svg){kind=small} David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 71 | 2.909 | 10 | 6 |
| 3 | 4 |  Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Renault | 71 | 3.962 | 4 | 4 |
| 4 | 12 |  Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Peugeot | 71 | 12.127 | 14 | 3 |
| 5 | 11 | Ralf Schumacher
|
Jordan-Peugeot | 71 | 31.859 | 11 | 2 |
| 6 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 71 | 33.41 | 9 | 1 |
| 7 | 1 | Damon Hill
|
Arrows-Yamaha | 71 | 37.207 | 7 | |
| 8 | 16 | Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas | 71 | 49.057 | 12 | |
| 9 | 17 | Gianni Morbidelli
|
Sauber-Petronas | 71 | +1:06.455 | 13 | |
| 10 | 8 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 70 | +1 krs. | 18 | |
| 11 | 20 |  Ukyo Katayama
|
Minardi-Hart | 69 | +2 krs. | 19 | |
| 12 | 18 |  Jos Verstappen
|
Tyrrell-Ford | 69 | +2 krs. | 20 | |
| 13 | 2 |  Pedro Diniz
|
Arrows-Yamaha | 67 | +4 krs. | 17 | |
| 14 | 22 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 64 | Ulosajo | 5 | |
| Kesk. | 14 | Jarno Trulli
|
Prost-Mugen-Honda | 58 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 23 |  Jan Magnussen
|
Stewart-Ford | 58 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 15 | Shinji Nakano
|
Prost-Mugen-Honda | 57 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 19 |  Mika Salo
|
Tyrrell-Ford | 48 | Vaihdelaatikko | 21 | |
| Kesk. | 6 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 38 | Kolari | 8 | |
| Kesk. | 7 |  Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 37 | Kolari | 15 | |
| Kesk. | 9 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 1 | Moottori | 2 | |
| EXC | 21 | Tarso Marques
|
Minardi-Hart | Auto alipainoinen aika-ajoissa |
Muuta
muokkaa- Jan Magnussenin paras aika-ajo[2]
Lähteet
muokkaa- ↑ 1997 Austrian Grand Prix
- ↑ STATS F1: Jan MAGNUSSEN - Starting grid 6th • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 21.8.2017. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
