Marussia F1 Team

Marussia
Koko nimi	Marussia F1 Team
Päämaja	Banbury, Englanti
Henkilökunta	John Booth
Tunnetuimmat kuljettajat	Jules Bianchi; Timo Glock; Charles Pic; Max Chilton; Will Stevens; Roberto Merhi; Alexander Rossi
Moottorit	Cosworth, Ferrari
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu	Australian GP 2012
Kilpailuja	55
Valmistajien; maailmanmestaruuksia	0
Kuljettajien; maailmanmestaruuksia	0
Voittoja	0
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
MM-pisteitä	2
Viimeinen kilpailu	Venäjän GP 2014
	Infobox OK

Marussia F1 Team oli brittiläis-venäläinen Formula 1 -talli.

Marussia F1 Team kilpaili ensimmäistä kertaa kaudella 2012. Marussia oli aiemmin toiminut sponsorina entisen F1-tallin Virgin Racingin kanssa kausina 2010–2011.

Talli saavutti ensimmäiset pisteensä Monacon GP:ssä 2014 kun Jules Bianchi saavutti kilpailusta 2 pistettä. Pisteet jäivät samalla tallin ainoiksi. Marraskuussa 2014 talli hakeutui konkurssiin ja lopetti toimintansa. Tallin toiminta kuitenkin jatkui uudella Manor Marussia F1 Team nimellä kaudella 2015.

HistoriaMuokkaa

Ennen MarussiaaMuokkaa

Vuonna 2009 Manor Grand Prix’lle myönnettiin lupa liittyä Formula 1 -sarjaan kaudelle 2010. Marraskuussa 2009 talli kuitenkin vaihtoi nimensä Virgin Racingiksi. Marussia oli Virginin suurimpia sponsoreita kaudella 2010. Virgin sijoittui ensimmäisellä kaudellaan sarjan viimeiseksi. Marraskuussa 2010 Marussiasta tuli tallin pääomistaja, jonka seurauksena se vaihtoi nimensä Virgin Marussia Racingiksi. 31. joulukuuta 2011 Marussia Virgin Racing vaihtoi nimensä Marussia F1 Teamiksi.

Kausi 2012Muokkaa

Charles Pic Malesian GP:ssä.

Kaudella 2012 tallissa kilpailivat saksalainen Timo Glock ja ranskalainen Charles Pic. Tallin uusi MR01-auto julkaistiin Englannin, Silverstonessa juuri ennen kauden avauskilpailua. Marussia ei ehtinyt uudella autolla ajaa talvitesteissä lainkaan, vaan talli ajoi testeissä viime vuoden autollaan. Belgian osakilpailun vapaissa harjoituksissa Pic oli nopein Glockin ollessa kuudes. Tulos oli tallin kaikkien aikojen paras, vaikkakin vain kymmenen kuljettajaa osallistui harjoituksiin. Singaporessa Glock sijoittui kilpailussa kahdenneksitoista, mikä oli tallin paras kilpailusijoitus. Marussia sijoittui 11. valmistajien maailmanmestaruustaulukossa.

Kausi 2013Muokkaa

Kaudella 2013 tallissa kilpaili F1-debyyttinsä tekevä brittiläinen Max Chilton. Tallin oli tarkoitus jatkaa Timo Glockin sopimusta vuoteen 2014 asti, mutta tallin taloudellinen tilanne pakotti erottamaan Glockin tallista ennen kauden 2013 alkua. Hänet korvattiin lopulta Luiz Razialla, joka toi tallille mukanaan sponsorirahaa. Lopulta hänkään ei maksanut tallille lupaamiaan sponsorirahoja ja menetti paikkansa Jules Bianchille. Tallin parhaaksi sijoitukseksi jäi Malesian GP:n 13:s sija, joka riitti päihittämään Caterhamin nousten valmistajien sarjan kymmenneksi.

Kausi 2014Muokkaa

Jules Bianchi Bahrainin GP:ssä kaudella 2014.

Kaudella 2014 tallin kuljettajina jatkoivat Jules Bianchi ja Max Chilton. Marussia onnistui saamaan ensimmäiset MM-pisteet, kun Bianchi sijoittui yhdeksänneksi, ne olivat myös Marussian ensimmäiset sekä viimeiset ja ainoat pisteet. Marussia sai odottaa ensimmäisiä pisteitään 82 osakilpailua.

Belgian GP:ssä Marussia ehti ilmoittaa että Chiltonin tilalla ajaa tallin varakuljettaja yhdysvaltalainen Alexander Rossi. Lopulta Chilton sai kuitenkin maksuvaikeudet kuntoon joten hän pääsi ajamaan ihan normaalisti koko viikonlopun. Japanin GP:ssä Bianchi ajoi vakavan ulosajon jossa hän osui suoraan Adrian Sutilin autoa nostaneen traktorin alle. Bianchi vietiin sairaalaan tajuttomana ja hänellä todettiin vakava päävamma. 17. heinäkuuta 2015 Bianchi menehtyi onnettomuuden jälkiseurauksiin, ollen lähes vuoden koomassa.

Marussia vahvisti 25. lokakuuta 2014 ettei talli osallistu USA:n GP:hen ja Brasilian GP:hen taloudellisista syistä.^[1] Marraskuussa talli ilmoitti hakeutuvansa konkurssiin ja lopetti toimintansa.^[2] Talli yritti päästä mukaan vielä kauden päättävään Abu Dhabin GP:hen, mutta paluuyritys epäonnistui.

Kausi 2015Muokkaa

Vuonna 2015 Manor ryhtyi rakentamaan Marussian raunioille uutta autoa ja yritti saada osallistumislupaa kaudelle 2015 nimellä Manor Marussia F1 Team. Myöhemmin talli hyväksyttiin mukaan alkavalle kaudelle ajaen viime kauden auton B-versiolla ja Ferrarin vuoden 2014 moottoreilla. Tiimi ajoi häntäpäässä koko kauden jääden ilman pisteitä.

Tulokset kilpailuittainMuokkaa

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi	Runko Moottori Renkaat	Kuljettajat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pisteet	Sijoitus
2012	MR01 Cosworth V8 P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	USA	BRA	0	11.
		Timo Glock	14	17	19	19	18	14	Kesk.	DNS	18	22	21	15	17	12	16	18	20	14	19	16
		Charles Pic	15^†	20	20	Kesk.	Kesk.	Kesk.	20	15	19	20	20	16	16	16	Kesk.	19	19	Kesk.	20	12
		Max Chilton																		TD
2013	MR02 Cosworth V8 P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA		0	10.
		Jules Bianchi	15	13	15	19	18	Kesk.	17	16	Kesk.	16	18	19	18	16	Kesk.	18	20	18	17
		Max Chilton	17	16	17	20	19	14	19	17	19	17	19	20	17	17	19	17	21	21	19
		Rodolfo González				TD	TD				TD	TD		TD		TD				TD	TD
2014	MR03 Ferrari V6 P		AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU•		2	9.
		Max Chilton	13	15	13	19	19	14	Kesk.	17	16	17	16	16	Kesk.	17	18	Kesk.
		Jules Bianchi	NC	Kesk.	16	17	18	9	Kesk.	15	14	15	15	18^†	18	16	20^†
		Alexander Rossi												PO				WD