Wikipedia

Marussia F1 Team

brittiläis-venäläinen Formula 1 -talli

Marussia F1 Team oli brittiläis-venäläinen Formula 1 -talli.

Marussia
Marussia F1.png
Koko nimi Marussia F1 Team
Päämaja Yhdistynyt kuningaskunta Banbury, Englanti
Henkilökunta Yhdistynyt kuningaskunta John Booth
Tunnetuimmat kuljettajat Ranska Jules Bianchi
Saksa Timo Glock
Ranska Charles Pic
Yhdistynyt kuningaskunta Max Chilton
Yhdistynyt kuningaskunta Will Stevens
Espanja Roberto Merhi
Yhdysvallat Alexander Rossi
Moottorit Cosworth, Ferrari
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Australian GP 2012
Kilpailuja 55
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 0
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 2
Viimeinen kilpailu Venäjän GP 2014

Marussia F1 Team kilpaili ensimmäistä kertaa kaudella 2012. Marussia oli aiemmin toiminut sponsorina entisen F1-tallin Virgin Racingin kanssa kausina 2010–2011.

Talli saavutti ensimmäiset pisteensä Monacon GP:ssä 2014 kun Jules Bianchi saavutti kilpailusta 2 pistettä. Pisteet jäivät samalla tallin ainoiksi. Marraskuussa 2014 talli hakeutui konkurssiin ja lopetti toimintansa. Tallin toiminta kuitenkin jatkui uudella Manor Marussia F1 Team nimellä kaudella 2015.

HistoriaMuokkaa

Ennen MarussiaaMuokkaa

Vuonna 2009 Manor Grand Prix’lle myönnettiin lupa liittyä Formula 1 -sarjaan kaudelle 2010. Marraskuussa 2009 talli kuitenkin vaihtoi nimensä Virgin Racingiksi. Marussia oli Virginin suurimpia sponsoreita kaudella 2010. Virgin sijoittui ensimmäisellä kaudellaan sarjan viimeiseksi. Marraskuussa 2010 Marussiasta tuli tallin pääomistaja, jonka seurauksena se vaihtoi nimensä Virgin Marussia Racingiksi. 31. joulukuuta 2011 Marussia Virgin Racing vaihtoi nimensä Marussia F1 Teamiksi.

Kausi 2012Muokkaa

 
Charles Pic Malesian GP:ssä.

Kaudella 2012 tallissa kilpailivat saksalainen Timo Glock ja ranskalainen Charles Pic. Tallin uusi MR01-auto julkaistiin Englannin, Silverstonessa juuri ennen kauden avauskilpailua. Marussia ei ehtinyt uudella autolla ajaa talvitesteissä lainkaan, vaan talli ajoi testeissä viime vuoden autollaan. Belgian osakilpailun vapaissa harjoituksissa Pic oli nopein Glockin ollessa kuudes. Tulos oli tallin kaikkien aikojen paras, vaikkakin vain kymmenen kuljettajaa osallistui harjoituksiin. Singaporessa Glock sijoittui kilpailussa kahdenneksitoista, mikä oli tallin paras kilpailusijoitus. Marussia sijoittui 11. valmistajien maailmanmestaruustaulukossa. Kauden traagisin osakilpailujen ulkopuolella tapahtunut onnettomuus sattui tallin testi- ja varakuljettaja María de Villotalle, kun hän osui heinäkuun testeissä kuorma-autoon ja menetti näkökyvyn toisesta silmästään.[1] De Villota kuoli kolarista saamiinsa neurologisiin vammoihin lokakuussa 2013.[2]

Kausi 2013Muokkaa

Kaudella 2013 tallissa kilpaili F1-debyyttinsä tehnyt brittiläinen Max Chilton.[3] Tallin oli tarkoitus jatkaa Timo Glockin sopimusta vuoteen 2014 asti, mutta tallin taloudellinen tilanne pakotti erottamaan Glockin tallista ennen kauden 2013 alkua.[4][5] Hänet korvattiin lopulta Luiz Razialla, joka toi tallille mukanaan sponsorirahaa. Lopulta hänkään ei maksanut tallille lupaamiaan sponsorirahoja ja menetti paikkansa Jules Bianchille.[6] Tallin parhaaksi sijoitukseksi jäi Malesian GP:n 13:s sija, joka riitti päihittämään Caterhamin nousten valmistajien sarjan kymmenenneksi.[7][8]

Kausi 2014Muokkaa

 
Jules Bianchi Bahrainin GP:ssä kaudella 2014.

Kaudella 2014 tallin kuljettajina jatkoivat Jules Bianchi ja Max Chilton.[9] Marussia onnistui saamaan ensimmäiset MM-pisteet, kun Bianchi sijoittui yhdeksänneksi Monacon GP:ssä.[10] Ne olivat myös Marussian ensimmäiset sekä viimeiset ja ainoat pisteet. Marussia sai odottaa ensimmäisiä pisteitään 82 osakilpailua. Kanadan GP:ssä molemmat kuljettajat keskeyttivät kolaroituaan keskenään ensimmäisellä kierroksella.[11]

Belgian GP:ssä Marussia ehti ilmoittaa että Chiltonin tilalla ajaa tallin varakuljettaja yhdysvaltalainen Alexander Rossi. Lopulta Chilton sai kuitenkin maksuvaikeudet kuntoon joten hän pääsi ajamaan ihan normaalisti koko viikonlopun.[12] Japanin GP:ssä Bianchi ajoi vakavan ulosajon jossa hän osui suoraan Adrian Sutilin autoa nostaneen traktorin alle. Bianchi vietiin sairaalaan tajuttomana ja hänellä todettiin vakava päävamma. 17. heinäkuuta 2015 Bianchi menehtyi onnettomuuden jälkiseurauksiin, ollen lähes vuoden koomassa.[13]

Marussia vahvisti 25. lokakuuta 2014 ettei talli osallistu USA:n GP:hen ja Brasilian GP:hen taloudellisista syistä.[14] Marraskuussa talli ilmoitti hakeutuvansa konkurssiin ja lopetti toimintansa.[15][16] Talli yritti päästä mukaan vielä kauden päättävään Abu Dhabin GP:hen, mutta paluuyritys epäonnistui.

Kausi 2015Muokkaa

Vuonna 2015 Manor ryhtyi rakentamaan Marussian raunioille uutta autoa ja yritti saada osallistumislupaa kaudelle 2015 nimellä Manor Marussia F1 Team.[17] Myöhemmin talli hyväksyttiin mukaan alkavalle kaudelle ajaen viime kauden auton B-versiolla ja Ferrarin vuoden 2014 moottoreilla.[18] Tiimi ajoi häntäpäässä koko kauden jääden ilman pisteitä.[19]

Tulokset kilpailuittainMuokkaa

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Runko
Moottori
Renkaat 		Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2012 MR01
Cosworth V8
P 		AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 0 11.
  Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Kesk. DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16
  Charles Pic 15† 20 20 Kesk. Kesk. Kesk. 20 15 19 20 20 16 16 16 Kesk. 19 19 Kesk. 20 12
  Max Chilton TD
2013 MR02
Cosworth V8
P 		AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 0 10.
  Jules Bianchi 15 13 15 19 18 Kesk. 17 16 Kesk. 16 18 19 18 16 Kesk. 18 20 18 17
  Max Chilton 17 16 17 20 19 14 19 17 19 17 19 20 17 17 19 17 21 21 19
  Rodolfo González TD TD TD TD TD TD TD TD
2014 MR03
Ferrari V6
P 		AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU• 2 9.
  Max Chilton 13 15 13 19 19 14 Kesk. 17 16 17 16 16 Kesk. 17 18 Kesk.
  Jules Bianchi NC Kesk. 16 17 18 9 Kesk. 15 14 15 15 18† 18 16 20†
  Alexander Rossi PO WD

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[20]

HenkilökuntaMuokkaa

SponsoritMuokkaa

[22]

  • CSC (2012)
  • Monster (2012)
  • Nexa Autocolor (2012)
  • Sage (2012)
  • Virgin (2012)
  • 100TB (2012)
  • Burrda Sport (2012)
  • CNBC (2012)
  • FFSA (2012)
  • H&M Security Systems (2012)
  • IDEC Groupe (2012)
  • Lagardere (2012)
  • Learndirect (2012)
  • UK2.net (2012)
  • VPS.net (2012)
  • UK2.Group (2012)
  • H&M Security Services (2012)
  • TD Travel (2012)
  • PerkinElmer Instruments (2012–2013)
  • LDC (2012–2013)
  • Servotest (2012–2013)
  • Free Radio (2012–2013)
  • Bifold (2012–2013)
  • Armin Racing Watches (2012–2014)
  • JCC (2012–2014)
  • Lincoln Electric (2012–2014)
  • Marussia (2012–2014)
  • Pirelli (2012–2014)
  • QNet (2012–2014)
  • RTR (2012–2014)
  • CarPlan (2012–2014)
  • Sparco (2012–2014)
  • Avelo (2013)
  • Liga Stavok (2013)
  • Agas (2013)
  • Rotortrade (2013)
  • A-Gas (2013)
  • Carbon Connect (2013–2014)
  • Fluent (2013–2014)
  • InstaForex (2013–2014)
  • RBC (2013–2014)
  • Sage ERP X3 (2013–2014)
  • Royals (2013–2014)
  • Hexagon Metrology (2014)
  • One All Sports (2014)

LähteetMuokkaa

ViitteetMuokkaa

  1. ↑ Barretto, Lawrence: Maria de Villota's 2012 Marussia F1 test crash details explained F1 News. 29.6.2015. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  2. ↑ F1-naiskuski kuoli kolarissa saamiin vammoihinsa Urheilu. 12.10.2013. Yleisradio (Yle). Viitattu 19.3.2022.
  3. ↑ Noble, Jonathan: Max Chilton seals 2013 Marussia Formula 1 drive F1 News. 18.12.2012. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  4. ↑ Noble, Jonathan: Marussia hints at 'commercial' factors for Glock's exit F1 News. 21.1.2013. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  5. ↑ O’Leary, Jamie: Glock believes Marussia will struggle this year with rookie line-up F1 News. 13.2.2013. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  6. ↑ Rencken, Dieter: Marussia says it would welcome Luiz Razia back in the future F1 News. 2.3.2013. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  7. ↑ 2013 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  8. ↑ 2013 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  9. ↑ Tremayne, Sam: Max Chilton retains Marussia seat for 2014 Formula 1 season F1 News. 11.1.2014. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  10. ↑ Straw, Edd & Noble, Jonathan: Monaco GP: Jules Bianchi says Marussia's first F1 points not luck F1 News. 25.5.2014. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  11. ↑ Straw, Edd & Beer, Matt: Canadian GP: Marussia's Bianchi and Chilton disagree over clash F1 News. 9.6.2014. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  12. ↑ Noble, Jonathan: Italian GP: Max Chilton says his Marussia F1 drive is now safe F1 News. 4.9.2014. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  13. ↑ Tributes to Marussia F1 driver Jules Bianchi after his death F1 News. 18.7.2015. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  14. ↑ Toinenkin F1-talli sivuun USA:sta – lähtöruudukkoon vain 18 autoa MTV.fi.
  15. ↑ F1-talli Marussia lopettaa toimintansa MTV.fi.
  16. ↑ Noble, Jonathan: Marussia Formula 1 team closes doors, staff made redundant F1 News. 7.11.2014. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  17. ↑ Rencken, Dieter: Marussia and Manor in trademark dispute over 2015 Formula 1 car F1 News. 19.4.2016. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  18. ↑ Noble, Jonathan: Manor passes FIA crash tests with updated 2014 Marussia F1 News. 5.3.2015. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  19. ↑ 2015 Constructor Standings: Marussia Ferrari Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  20. ↑ Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)
  21. ↑ Kalinauckas, Alex: Ex-Marussia F1 backer returns to motorsport with Extreme E team F1 News. 9.10.2019. Autosport.com. Viitattu 19.3.2022. (englanniksi)
  22. ↑ ChicaneF1.com

Aiheesta muuallaMuokkaa

  Marussia F1 Team

Tunnetuimmat kuljettajat:
  Jules Bianchi ·   Max Chilton ·   Timo Glock ·   Charles Pic ·   Alexander Rossi

Formula 1 -autot:
MR01 · MR02 · MR03

Formula 1 -valmistajat
Entiset valmistajat:

AFM • AGS • Alfa Romeo • Alta • Amon • Andrea Moda • Apollon • Arrows • Arzani-Volpini • Aston-Butterworth • ATS (Italia) • ATS (Saksa) • BAR • Behra-Porsche • Bellasi • Benetton • BMW Sauber • Boro • Brabham • Brawn • BRM • BRP • Bugatti • Caterham • Cisitalia • Coloni • Connaught • Connew • Cooper • Dallara • De Tomaso • Derrington-Francis • Eagle • Eifelland • Emeryson • EMW • ENB • Ensign • ERA • EuroBrun • Ferguson • FIRST • Fittipaldi • Fondmetal • Footwork • Force India • Forti • Frazer Nash • Fry • Gilby • Gordini • Hesketh • Hill • HWM • Honda • HRT • Jaguar • JBW • Jordan • Kauhsen • Klenk • Kojima • Kurtis Kraft • Lancia • Larrousse • LDS • LEC • Leyton House • Life • Ligier • Lola • Lotus • Lotus • Lyncar • Maki • Manor • March • Martini • Marussia • Maserati • Matra • McGuire • Merzario • Midland • Milano • Minardi • Modena • Onyx • OSCA • Osella • Pacific • Parnelli • Penske • Porsche • Prost • Racing Point • RAM • Rebaque • Renault • Rial • Scarab • Scirocco • Scuderia Toro Rosso • Shadow • Shannon • Simtek • Spirit • Spyker • Stebro • Stewart • Super Aguri • Surtees • Talbot • Talbot-Lago • Tec-Mec • Tecno • Theodore • Token • Toleman • Toyota • Trojan • Tyrrell • Vanwall • Veritas • Virgin • Williams (FWRC) • Wolf • Zakspeed

Indianapolis 500 -tallit (1950–1960):

Adams • Deidt • Del Roy • Dunn • Elder • Epperly • Ewing • Hall • Kuzma • Langley • Lesovsky • Marchese • Meskowski • Moore • Nichels • Olson • Pankratz • Pawl • Phillips • Rae • Schroeder • Sherman • Stevens • Sutton • Trevis • Turner • Watson • Wetteroth

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Marussia_F1_Team&oldid=20366644”