Wikipedia

Arzani-Volpini

Arzani-Volpini (tunnettu myös nimellä Scuderia Volpini) oli italialainen Formula 1 -talli, jonka perustivat Gianpaolo Volpini ja Egidio Arzani. Talli osallistui vain yhteen Formula 1 -kilpailuun, vuoden 1955 Italian GP:hen.[1] Luigi Piotti ajoi autoa, mutta ei päässyt starttaamaan kilpailuun.[2]

Arzani-Volpini
Koko nimi Scuderia Arzani-Volpini
Päämaja ?
Perustajat Gianpaolo Volpini
Egidio Arzani
Tunnetuimmat kuljettajat Italia Luigi Piotti
Moottorit Maserati
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Italian Grand Prix 1955
Kilpailuja 1
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 0
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Viimeinen kilpailu Italian Grand Prix 1955

Tilastot ja saavutukset F1-sarjassaMuokkaa

(avain)

Vuosi Malli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7
1955 Arzani-Volpini Special Maserati L4 P ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
  Luigi Piotti DNS

[1]

 
Volpini-kilpa-auto vuodelta 1958.

LähteetMuokkaa

  1. ↑ a b Arzani-Volpini (Car Manufacturer) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
  2. ↑ Luigi Piotti Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
 
Italialaiset Formula 1 -tallit

Alfa Romeo · Andrea Moda Formula · Arzani-Volpini · Automobili Turismo e Sport · Bellasi · Benetton Formula · Cisitalia · Dallara · De Tomaso · Enzo Coloni Racing Car Systems · EuroBrun · FIRST · Fondmetal · Forti · Lancia · Life · Maserati · Merzario · Minardi · Modena · OSCA · Osella · Scuderia AlphaTauri · Scuderia Ambrosiana · Scuderia Ferrari · Scuderia Italia · Scuderia Milano · Scuderia Toro Rosso · Tec-Mec · Tecno

Formula 1 -valmistajat
Entiset valmistajat:

AFM • AGS • Alfa Romeo • Alta • Amon • Andrea Moda • Apollon • Arrows • Arzani-Volpini • Aston-Butterworth • ATS (Italia) • ATS (Saksa) • BAR • Behra-Porsche • Bellasi • Benetton • BMW Sauber • Boro • Brabham • Brawn • BRM • BRP • Bugatti • Caterham • Cisitalia • Coloni • Connaught • Connew • Cooper • Dallara • De Tomaso • Derrington-Francis • Eagle • Eifelland • Emeryson • EMW • ENB • Ensign • ERA • EuroBrun • Ferguson • FIRST • Fittipaldi • Fondmetal • Footwork • Force India • Forti • Frazer Nash • Fry • Gilby • Gordini • Hesketh • Hill • HWM • Honda • HRT • Jaguar • JBW • Jordan • Kauhsen • Klenk • Kojima • Kurtis Kraft • Lancia • Larrousse • LDS • LEC • Leyton House • Life • Ligier • Lola • Lotus • Lotus • Lyncar • Maki • Manor • March • Martini • Marussia • Maserati • Matra • McGuire • Merzario • Midland • Milano • Minardi • Modena • Onyx • OSCA • Osella • Pacific • Parnelli • Penske • Porsche • Prost • Racing Point • RAM • Rebaque • Renault • Rial • Scarab • Scirocco • Scuderia Toro Rosso • Shadow • Shannon • Simtek • Spirit • Spyker • Stebro • Stewart • Super Aguri • Surtees • Talbot • Talbot-Lago • Tec-Mec • Tecno • Theodore • Token • Toleman • Toyota • Trojan • Tyrrell • Vanwall • Veritas • Virgin • Williams (FWRC) • Wolf • Zakspeed

Indianapolis 500 -tallit (1950–1960):

Adams • Deidt • Del Roy • Dunn • Elder • Epperly • Ewing • Hall • Kuzma • Langley • Lesovsky • Marchese • Meskowski • Moore • Nichels • Olson • Pankratz • Pawl • Phillips • Rae • Schroeder • Sherman • Stevens • Sutton • Trevis • Turner • Watson • Wetteroth

Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Arzani-Volpini&oldid=18097352”