Anglo American Racers
Anglo American Racers tai All American Racers tai Eagle on yhdysvaltalainen Dan Gurneyn vuonna 1964 perustama talli, joka kilpaili Formula 1- ja CART-sarjassa.[1][3]
| Eagle | |
|---|---|
| Koko nimi | Anglo American Racers |
| Päämaja |
 Yhdysvallat |
| Perustajat |
Dan Gurney |
| Tunnetuimmat kuljettajat |
 Bruce McLaren Dan Gurney Richie Ginther Phil Hill |
| Moottorit |
Climax Weslake Ford |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Belgian Grand Prix 1966 |
| Kilpailuja | 29 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 1[1] |
| Paalupaikkoja | 0[1] |
| Nopeimpia kierroksia | 2[1] |
| MM-pisteitä | 17[1][a] |
| Viimeinen kilpailu | Kanadan Grand Prix 1969 |
Formula 1
muokkaaAAR kilpaili Formula ykkösissä kausina 1966–1969.[1][3] Talli saavutti yhteensä 17 MM-pistettä, yhden GP-voiton, kaksi palkintosijaa ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta.[1][3]
Ensimmäiset MM-pisteet Eagle saavutti jo sen toisessa kilpailussa Ranskan GP:ssa 1966, jolloin Gurney sijoittui viidenneksi.[1][3][4] Gurney ylsi samalla kaudella vielä toistamiseen pisteille Meksikon GP:ssa, jolloin hän oli myös viides.[1][3][5] Neljän pisteen turvin Eagle sijoittui kauden päätteeksi valmistajien MM-sarjassa seitsemänneksi.[1][3]
Kaudeksi 1967 Richie Ginther palkattiin Eaglen toiseksi kuljettajaksi, mutta hän ajoi vain Monacon GP:ssa.[1][3][5] Gurney jatkoi ykköskuljettajana. Talli sai myös käyttöönsä uudet Weslaken V12 -moottorit. Osoitus uuden moottorin kilpailukyvystä nähtiin Belgian GP:ssa, kun Gurney ajoi kilpailussa selvään voittoon, mutta voitto jäi tallin ainoaksi F1:sissä.[1][3][6][7] Gurney ajoi vielä Kanadan GP:ssa kolmanneksi.[1][3][8] McLaren-tallin isä Bruce McLaren nähtiin Eaglen ratissa kolmessa kilpailussa, mutta maaliin saakka hän ei yltänyt kertaakaan. Eagle saavutti kaudella 13 MM-pistettä ja sijoittui valmistajien MM-sarjassa seitsemänneksi.[1][3]
Kausi 1968 muodostui Eaglelle pettymykseksi.[1] Talli ei kyennyt saavuttamaan ainuttakaan MM-pistettä ja Gurney päätti lopettaa F1:sissä kilpailemisen. Hän kuitenkin ajoi kolmessa kauden viimeisessä kilpailussa McLarenin autolla, joista parhaimpana tuloksena oli neljäs Yhdysvaltain GP:n neljäs sija.[9][2] Al Pease ajoi vielä seuraavalla kaudella yksityistallin Eaglella Kanadan GP:ssa.[1][3] F1-sarjan jälkeen talli palasi Yhdysvaltoihin ja keskittyi IndyCariin.[1]
Formula 1 -saavutukset
muokkaa|
Palkintosijat [1]
|
Paalupaikat [1]
|
Nopeimmat kierrokset [1]
|
Formula 1-tulokset
muokkaaValmistajatallina
muokkaa| Vuosi | Valmistaja | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Eagle T1G | Climax S4 Weslake V12 |
G | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 4[1][3] | 7. | ||||
| Dan Gurney
|
Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. | Kesk. | 5 | ||||||||||
| Phil Hill
|
DNQ | |||||||||||||||||
| Bob Bondurant
|
DSQ | Kesk. | ||||||||||||||||
| 1967 | Eagle T1G | Weslake V12 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 13[1][3] | 7. | ||
| Dan Gurney
|
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 1 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||||
| Richie Ginther
|
DNQ | |||||||||||||||||
| Bruce McLaren
|
Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||||||||||||
 Ludovico Scarfiotti
|
Kesk. | |||||||||||||||||
| 1968 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 0*[1][3][9] | 12. | |||
| Eagle T1G | Weslake V12 | Dan Gurney
|
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | ||||||||||
| McLaren M7A | Ford V8 | Kesk. | 4* | Kesk. |
* Vuoden 1968 Yhdysvaltain GP:n neljäs sija saavutettu McLarenin autolla, jolloin pisteet menivät kyseiselle valmistajalle.[2]
Asiakastallien tulokset
muokkaa| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Castrol Oils Ltd.[3] | Eagle T1G | Climax S4 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | ||
 Al Pease
|
NC | ||||||||||||||||
| 1968 | Castrol Oils Ltd.[3] | Eagle T1G | Climax S4 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | |
| Al Pease
|
DNS | ||||||||||||||||
| 1969 | John Maryon[3] | Eagle T1G | Climax S4 | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||
| Al Pease
|
DSQ |
Huomioita
muokkaa- ↑ Vuoden 1968 3 MM-pistettä USA:n GP:stä meni McLarenille.[2]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Eagle Teams. ESPN. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c 1968 UNITED STATES GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Eagle (Car Manufacturer) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1966 FRENCH GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b 1966 MEXICAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1967 BELGIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Gurney capitalises to take victory ESPN. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1967 CANADIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b Eagle (Team) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 28.7.2017. (englanniksi)