Monacon Grand Prix 1967
Monacon Grand Prix 1967 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. toukokuuta 1967 Monacon katuradalla. Kilpailun voitti Denny Hulme. Lorenzo Bandini kuoli tunnelin jälkeisessä shikaanissa sattuneen onnettomuuden takia kolme päivää myöhemmin. Hänen autonsa syttyi onnettomuudessa tuleen.
Maaliin ajoi vain kuusi autoa.
Tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 100 | 2:34:34.3 | 4 | 9 |
2 | 14 | Graham Hill | Lotus-BRM | 99 | + 1 krs. | 8 | 6 |
3 | 20 | Chris Amon | Ferrari | 98 | + 2 krs. | 14 | 4 |
4 | 16 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 98 | + 3 krs. | 10 | 3 |
5 | 11 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 96 | + 4 krs. | 16 | 2 |
6 | 5 | Mike Spence | BRM | 96 | + 4 krs. | 12 | 1 |
Kesk. | 18 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 81 | Kohtalokas onnettomuus* | 2 | |
Kesk. | 6 | Piers Courage | BRM | 64 | Ulosajo | 13 | |
Kesk. | 12 | Jim Clark | Lotus-Climax | 42 | Ripustukset | 5 | |
Kesk. | 7 | John Surtees | Honda | 32 | Moottori | 3 | |
Kesk. | 17 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 31 | Öljynpaine | 9 | |
Kesk. | 4 | Jackie Stewart | BRM | 14 | Tasauspyörästö | 6 | |
Kesk. | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 14 | Vaihdelaatikko | 15 | |
Kesk. | 23 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | Polttoainepumppu | 7 | |
Kesk. | 2 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 4 | Sytytys | 11 | |
Kesk. | 8 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 0 | Moottori | 1 | |
DNQ | 15 | Bob Anderson | Brabham-Climax | ||||
DNQ | 1 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | ||||
DNQ | 22 | Richie Ginther | Eagle-Climax |
* Bandini kuoli kolme päivää myöhemmin
Muuta
muokkaa- Nopein kierros: Jim Clark 1.29,5
- Denny Hulmen ensimmäinen osakilpailuvoitto.[2]
Lähteet
muokkaa- ↑ 1967 Monaco Grand Prix Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 27.12.2006. (englanniksi)
- ↑ Hulme win overshadowed by Bandini crash ESPN. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Monacon Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Monaco (1950, 1955–2019, 2021–) |
Etelä-Afrikka | Monaco | Hollanti | Belgia | Ranska Iso-Britannia
Saksa | Kanada | Italia | Yhdysvallat | Meksiko