Ferrari

Italialainen urheiluautojen valmistaja
Tämä artikkeli käsittelee autonvalmistajaa. Sen kilpailutoiminnasta katso Scuderia Ferrari. Ferrari on myös sukunimi.

Ferrari S.p.A. on italialainen urheiluautojen valmistaja. Ferrarin perusti Enzo Ferrari vuonna 1939 nimellä Auto Avio Costruzioni erottuaan silloisesta Alfa Romeon kilpajaostosta. Yhtiö rakensi ensimmäisen autonsa vuonna 1940 ja ensimmäisen Ferrari-merkkisen autonsa vuonna 1947.[1]

Ferrari S.p.A.
Yritysmuoto pörssiyhtiö
(società per azioni)
Osake BIT: RACE
NYSE: RACE
ISIN NL0011585146
Perustettu 1939
Perustaja Enzo Ferrari
Toimitusjohtaja Benedetto Vigna
Puheenjohtaja John Elkann
Avainhenkilöt Piero Ferrari
Kotipaikka Maranello ja Modena, Emilia-Romagna, Italia
Toimiala autoteollisuus
Tuotteet urheiluautot
Emoyhtiö Ferrari N.V.
Tytäryhtiöt Scuderia Ferrari S.p.A.
Omistaja Exor (22,91 %)
Piero Ferrari (10,00 %)
Kotisivu www.ferrari.com

Ferrarin toimitusjohtaja on Benedetto Vigna ja hallituksen puheenjohtaja John Elkann. Ferrari on listattu Italian ja New Yorkin pörsseissä.[2][3]

Ferrari tunnetaan myös vuosikymmeniä jatkuneesta menestyksestään FIA:n kansainvälisessä Formula 1 -sarjassa, samoin kuin muissa rata-autoilulajeissa.

Historia muokkaa

Ensimmäinen Ferrari, mallimerkinnältään 125S, valmistui vuonna 1947. Autoa valmistettiin vain kaksi kappaletta.

Viimeinen malli, jolle Enzo antoi virallisen siunauksensa sairasvuoteeltaan, itse autoa koskaan näkemättä, oli vuonna 1987 markkinoille valmistunut F40-juhlamalli. Monet ovat kehuneet mallia ehkä kauneimmaksi Ferrariksi, mitä ikinä on tehty. Se pääsi myös Guinnessin World Recordsiin: kyseessä oli tällöin maailman nopein sarjavalmisteinen urheiluauto (0-100 km/h 3,9 s, nopeus 325 km/h). Autosta tuli, 1311 kappaleeseen rajoitetusta valmistusmäärästäänkin johtuen, arvokas keräilykohde.

Lähes kaikkien Ferrareiden muotoilusta, muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta, on vastannut kuuluisa italialainen Pininfarina-muotoilutoimisto.

Ferrarin kilpailutoiminnasta vastaa Scuderia Ferrari.

Fiat hankki vuonna 1969 omistukseensa Ferrarista 50 prosenttia ja kasvatti osuutensa 90 prosenttiin vuonna 1988.[4]

Suomessa muokkaa

Suomessa Ferrareita myydään kahdessa liikkeessä: Helsingin Malmilla ja Pirkanmaan Lempäälässä. Tyypillinen Ferrarin omistaja on menestynyt yrittäjä tai konserninjohtaja. 6–7 prosenttia uusien Ferrareiden ostajista on naisia. [5]

Vuonna 2023 Suomeen oli rekisteröity yhteensä 144 Ferrari-merkkistä autoa, joista vanhimmat olivat vuodelta 1957. Uusia rekisteröitiin samana vuonna 3[6].

Kuitenkin yksin Lempäälän liike myy vuodessa yli 30 Ferrari-autoa. Monet Suomesta ostetut autot eivät päädy lainkaan Suomen kilpiin, vaan ne viedään esimerkiksi muualla Euroopassa sijaitsevalle asunnolle. Vuonna 2019 uusi Ferrari maksoi veroineen vähintään 336 000 euroa.[5]

Toimitusjohtajia (pääjohtajia) muokkaa

Automalleja muokkaa

2000-luku muokkaa

1990-luku muokkaa

1980-luku muokkaa

1970-luku muokkaa

1960-luku muokkaa

Aiemmat muokkaa

Kuvia muokkaa

Lähteet muokkaa

  1. Anssi Sova: Viisi faktaa Ferrarista Elämyslahjojen virallinen blogi. 26.7.2022. Viitattu 26.7.2022.
  2. Ferrari karautti pörssiin yskähdellen Taloussanomat. 5.1.2016. Viitattu 9.10.2022.
  3. Brännare, Stina: Legendaarisen Ferrarin osakkeen myynti alkaa New Yorkissa Yle Uutiset. 21.10.2015. Viitattu 9.10.2022.
  4. Fiat Raises Stake In Ferrari to 90% The New York Times. 8.9.1988. Viitattu 27.5.2016.
  5. a b Manu Tuppurainen: Esa Schroderus halusi alkaa myydä Ferrareita, vaikkei kukaan ollut tilannut niitä tehtaalta moneen vuoteen – alkoi monimutkainen prosessi, mutta nyt liike on auki Helsingin Sanomat. 20.8.2019. Viitattu 15.3.2024.
  6. https://tieto.traficom.fi/sites/default/files/media/file/HA-PA-merkit-ja-mallit-31-12-2023.xlsx
  7. Tuulilasi, 21.1.2011, Ferrari FF - uutuus nelivetoisten markkinoille (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla muokkaa