Avaa päävalikko

Abu Dhabin Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 18. osakilpailu, joka ajettiin 4. marraskuuta Yas Marinan moottoriradalla Abu Dhabissa.

Arabiemiirikunnat Abu Dhabin Grand Prix 2012
18. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
Circuit Yas-Island.svg
Päivämäärä 4. marraskuuta 2012
Rata Yas Marina Circuit
Sijainti Yas Island, Abu Dhabi, Yhdistyneet arabiemiirikunnat
Ratatyyppi Osittainen katurata
Radan pituus 5,554 km
Kilpailun pituus 55 kierrosta, 305,355 km
Sää Weather-clear-night.svg Selkeä
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren)
Paaluaika 1.40,630
Nopein kierros
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel (Red Bull)
Kierrosaika 1.43,964 (kierroksella 54)
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Kimi Räikkönen (Lotus)
Toinen Espanja Fernando Alonso (Ferrari)
Kolmas Saksa Sebastian Vettel (Red Bull)

Kilpailun voitti Lotuksella ajanut Kimi Räikkönen, jolle voitto oli ensimmäinen paluun jälkeen. Räikkösestä tuli myös kahdeksas eri kuljettaja, joka oli kauden aikana kyennyt osakilpailuvoittoon.

Sisällysluettelo

Viikonlopun aikataulu ja sääMuokkaa

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik.  
2. marraskuuta 13:00–14:30 11:00–12:30 1. vapaat harjoitukset   Aurinkoinen 33 °C 44–47 °C 23–25 %
17:00–18:30 15:00–16:30 2. vapaat harjoitukset   Selkeä 29–30 °C 29–33 °C 38–50 %
3. marraskuuta 14:00–15:00 12:00–13:00 3. vapaat harjoitukset   Aurinkoinen 31–32 °C 40–45 °C 30–41 %
17:00–18:00 15:00–16:00 Aika-ajot   Selkeä 29 °C 30–32 °C 50–57 %
4. marraskuuta 17:00–19:00 15:00–17:00 Kilpailu   Selkeä 30 °C 29–34 °C 51–57 %
Lähde:[1]

Vapaat harjoituksetMuokkaa

Williamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla. Force Indian Jules Bianchi ajoi Paul di Restan tilalla, Marussian Max Chilton ajoi Charles Picin tilalla, Caterhamin Giedo van der Garde ajoi Vitali Petrovin tilalla, ja HRT:n Ma Qinghua ajoi Narain Karthikeyanin tilalla.

Aika-ajotMuokkaa

Paalupaikalle ajoi McLarenin Lewis Hamilton. Toiseen lähtöruutuun ajoi Red Bullin Mark Webber ja kolmanteen Red Bullin Sebastian Vettel. Aika-ajon jälkeen Vettel pysäytti tiimiradiosta tulleen määräyksen myötä autonsa radan varteen välittömästi. Kehotus oli tullut moottorivalmistaja Renaultilta. Aika-ajon jälkeen tuomaristo tutki tilannetta ja osoittautui, että Vettelin autossa ei ollut tarpeeksi polttoainetta näytteen ottoa varten. Vettelillä sitä oli 0,85 litraa, kun tarvittava polttoainemäärä on oltava vähintään 1 litra. Näin ollen Vettel pudotettiin koko joukon hännille ja lähti kisaan varikolta.[2]

TuloksetMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1 .erä) Aika (2 .erä) Aika (3 .erä) Lähtöruutu
1 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.41,497 1.40,901 1.40,630 1
2 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1.41,933 1.41,277 1.40,987 2
3 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.42,160 1.41,511 1.41,073 24
4 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 1.41,981 1.41,907 1.41,226 3
5 9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1.42,222 1.41,532 1.41,260 4
6 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 1.42,342 1.41,873 1.41,290 5
7 5   Fernando Alonso Ferrari 1.41,939 1.41,514 1.41,582 6
8 8   Nico Rosberg Mercedes 1.41,926 1.41,698 1.41,603 7
9 6   Felipe Massa Ferrari 1.41,974 1.41,846 1.41,723 8
10 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 1.42,046 1.41,620 1.41,778 9
11 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1.42,579 1.42,019 10
12 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1.42,624 1.42,084 11
13 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 1.42,572 1.42,218 12
14 7   Michael Schumacher Mercedes 1.42,735 1.42,289 13
15 19   Bruno Senna Williams-Renault 1.43,298 1.42,330 14
16 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1.43,582 1.42,606 15
17 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.43,280 1.42,765 16
18 17   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1.44,058 17
19 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1.44,956 18
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 1.45,089 19
21 21   Vitali Petrov Caterham-Renault 1.45,151 20
22 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 1.45,426 21
23 22   Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1.45,766 22
24 23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1.46,382 23
107% aika: 1.48,601
Lähde:[3]

KilpailuMuokkaa

 
Kilpailun voittaja Kimi Räikkönen.

Lähdössä Räikkönen onnistui nousemaan neljännestä ruudusta heti ensimmäiseen mutkaan toiseksi. Hamilton otti hallintaansa johtopaikan. Maldonado piti kolmannen paikkansa, kun Webber sai huonon lähdön ja jäi heti neljänneksi. Ensimmäisellä kierroksella Alonso nousi hänestä ohi ja pudotti Webberin taaksensa viidenneksi. Nico Hülkenberg törmäili ensimmäisessä mutkassa ja joutui keskeyttämään. Myös tallikaveri Paul di Resta ja Lotus-kuljettaja Romain Grosjean joutuivat käymään varikolla osumien vaurioiden vuoksi. Vettel teki omaa nousuaan perältä ja teloikin jo alussa etusiipensä törmätessään Bruno Sennan kanssa, mutta ei joutunut menemään varikolle vaihdattamaan sitä välittömästi.

Hamilton onnistui puristamaan nopeilla kierroksilla eroa Räikköseen kierros kierrokselta ja näytti täysin ylivoimaiselta. Räikkönen sen sijaan pystyi pitämään Maldonadon johtaman letkan takanaan yli sekunnin päässä. Kierroksella yhdeksän nähtiin hurjan näköinen kolari, kun Karthikeyanin HRT-autossa ilmesi tekninen ongelma, kun hänen autonsa ohjaus särkyi ja hänen täytyi jarruttaa yllättäen huomattavasti. Takana tuleva Nico Rosberg ei tähän kerennyt reagoimaan ja rysäytti Karthikeyanin perään. Rosberg lensi autoineen HRT:n yli ja päätyi lopulta seinään. Tilaanteen jälkeen turva-auton tarve oli välttämätön. Muun muassa Hamiltonin kuroma monen sekuntin ero mitätöityi ja tilanne oli auki. Turva-auton lähdettyä Hamilton kuitenkin jatkoi repimistään ja erot kasvoivat jälleen samaan tahtiin kärjen osalta.

Kierroksella 20 Hamiltonin hienossa kontrollissa oleva kisa päättyi dramaattisesti, kun McLaren-autoon tuli jälleen tekninen vika. Autosta hajosi bensapumppu ja Hamilton jätti autonsa radan varteen ja Kimi Räikkönen siirtyi kilpailun johtoon, Maldonado toisena ja Alonso kolmantena. Räikkönen oli sen jälkeen nopein auto radalla painaen jatkuvasti hyviä kierroksia. Vettel alkoi muodostua todellisiksi uhkaajaksi jopa voittotaistoon noustessaan sijoituksissa jatkuvasti. Hän oli täyttänyt rengassäännön turva-auton aikana jo ja oli lähellä päästä johtoon Räikkösen käytyä varikolla, mutta jäi sekunnin päähän Räikkösen palattua. Räikkönen onnistui uusilla renkailla kasvattamaan eroa Vetteliin, jonka renkaat olivat jo vanhemmat ja kuluneet. Hän takoi jälleen entistä kovempia aikakierroksia ja ero kasvoi jo 9 sekuntiin, kunnes kierroksella 39 turva-autoa tarvittiin radalla toistamiseen. Sergio Pérez kolaroi Romain Grosjeanin kanssa radalla käydyn taistelun aikana, jonka jälkeen takaa tuleva Webber osui Grosjeaniin sillä seurauksella, että radalle tuli huomattava määrä hiilikuidun palasia. Turva-auto tuli radalle juuri kun Räikkönen oli matkalla kohti selvää voittoa. Kilpailusta taisteli nyt käytännössä neljän kovimman kärki: Räikkönen-Alonso-Button-Vettel.

Turva-auton poistuttua Räikkönen sai hyvän uusintalähdön ja eroa Alonsoon oli ennen seitsemää viimeistä kierrosta noin 3 sekuntia. Viimeisillä seitsemällä kierroksella Alonso alkoi saavuttaa Räikköstä joka kierroksella mutta ero säilyi kuitenkin sekunnin pinnassa viimeiset pari kierrosta ja ero maalissa oli 0,8 sekuntia Räikkösen hyväksi. Räikkönen otti ensimmäisen voittonsa sitten kauden 2009 Span osakilpailun ja niin ikään paluun jälkeen ensimmäisen voittonsa. Lotukselle voitto oli ensimmäinen sitten Detroitin GP:n 1987.

TuloksetMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 1:45.58,667 4 25
2 5   Fernando Alonso Ferrari 55 +0,852 6 18
3 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 55 +4,163 Varikko 15
4 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +7,787 5 12
5 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +13,007 3 10
6 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +20,076 15 8
7 6   Felipe Massa Ferrari 55 +22,896 8 6
8 19   Bruno Senna Williams-Renault 55 +23,542 14 4
9 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +24,160 12 2
10 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 55 +27,463 16 1
11 7   Michael Schumacher Mercedes 55 +28,075 13
12 17   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 55 +34,906 17
13 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +47,764 18
14 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +56,473 21
15 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 55 +56,768 11
16 21   Vitali Petrov Caterham-Renault 55 +1.04,595 20
17 22   Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 55 +1.11,778 Varikko
Kesk. 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 41 Moottori 19
Kesk. 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 37 Kolari (Webber) 9
Kesk. 2   Mark Webber Red Bull-Renault 37 Kolari (Grosjean) 2
Kesk. 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 Polttoaineen syöttö 1
Kesk. 23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 7 Kolari (Rosberg) 23
Kesk. 8   Nico Rosberg Mercedes 7 Kolari (Karthikeyan) 7
Kesk. 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 0 Kolari (Perez) 10
Lähde:[4]

JohtokierroksetMuokkaa

Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1–19
9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 20–55

LähteetMuokkaa

Aiheesta muuallaMuokkaa