Ma Qinghua
Ma Qinghua (kiin. 马青骅, s. 25. joulukuuta 1987 Shanghai, Kiina)[1] on kiinalainen rata-autoilija.
Ma Qinghua | |
---|---|
Ma Qinghua vuonna 2014 |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 25. joulukuuta 1987 Shanghai, Kiina |
Kansalaisuus | Kiina |
Formula E -ura | |
Auton numero | 33 |
Entiset tallit |
Team Aguri (2015–2016) Techeetah (2016) |
Kilpailuja | 7 |
Pisteitä | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Ensimmäinen ePrix | Ranskan ePrix 2016 |
Viimeisin kausi | 2016–2017 |
Viimeisin sijoitus | 25. (0 p.) |
Aiheesta muualla | |
www.maqinghua.com | |
Henkilötiedot | |
---|---|
Moottoriurheilija | |
Formula E | |
Esikoiskausi | 2015–16 |
Nykyinen talli | Techeetah |
World Touring Car Championship | |
Vuodet | 2014 |
Tallit | Citroën Racing |
Kilpailuja | 28 |
Voittoja | 2 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 2 |
Paras sijoitus | 13. |
Aikaisemmat sarjat | |
2005 2005 2005-06 2006 2008 2009 2010 2011 2013 |
Aasian Formula Renault Challenge Italian Formula 3000 A1 Grand Prix Formula Renault NEC Espanjan Formula 3 Britannian Formula 3 Superleague Formula China Touring Car Championship 1600cc GP2 |
Mestaruudet | |
2011 | China Touring Car Championship 1600cc |
Aiheesta muualla | |
www.maqinghua.com | |
Uran alkuvuodet
muokkaaMa aloitti kilpauransa vuonna 2005 kilpailemalla Aasian Formula Renault -sarjassa viisi kilpailua. Samana vuonna hän ajoi yhden kilpailun Italian Formula 3000 -sarjassa.[2] Vuodet 2005-06 Ma ajoi A1GP-sarjassa kaksi kilpailua saavuttaen kuusi pistettä. Vuonna 2007 hän ajoi Formula Renault 2.0 NEC -sarjassa. Vuonna 2008 Ma kilpaili Espanjan Formula 3 -sarjassa sijoittuen sarjassa seitsemänneksi.[1] Vuonna 2009 Ma ajoi Britannian Formula 3:sten National Class sarjassa sijoittuen 10:ksi.[2] Vuonna 2010 Ma ajoi Superleague Formula -sarjassa kaksi kilpailua.[1] Vuonna 2011 Ma ajoi Kiinan Touring Car mestaruussarjassa voittaen 1600cc:n mestaruuden.[3][4]
Formula 1
muokkaaVuonna 2012 Ma ilmoitettiin Formula 1-tallin HRT:n testi- ja varakuljettajaksi. Hän osallistui Italian GP:n viikonloppuna perjantain vapaisiin harjoituksiin, jolloin hänestä tuli näin ollen ensimmäinen kiinalainen, joka on mukana Formula 1:sten viikonlopun toiminnassa. Hän oli mukana myös Singaporen, Abu Dhabin ja Yhdysvaltain vapaissa harjoituksissa.[5][6][3][4] Vuonna 2013 Ma kilpaili GP2-sarjassa Caterham Racing -tallissa, mutta menetti paikkansa Alexander Rossille heti ensimmäisen viikonlopun jälkeen.[7][3] Samana vuonna hän toimi Caterhamin F1-tallin testikuljettajana ajaen Kiinan GP:n vapaissa harjoituksissa toista kisakuljettajan autoa.[3][4]
Tulokset kilpailuittain
muokkaaKausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | HRT F1 | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
CAN |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA TD |
SIN TD |
JPN |
KOR |
IND |
ABU TD |
USA TD |
BRA |
– | – |
2013 | Caterham | AUS |
MAL |
CHN TD |
BHR |
ESP |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA |
BRA |
– | – |
WTCC
muokkaaVuonna 2014 Ma siirtyi kilpailemaan Citroënilla WTCC-vakioautosarjassa ja ajoi yhteen osakilpailuvoittoon. Hän jatkoi Citroënilla myös kauden 2015.[3]
Formula E
muokkaaMa kilpaili Formula E -sarjassa neljän kauden verran: 2015–2016, 2016–2017, 2017–2018, ja 2019–2020.[2][1] Hän ei ajanut kertaakaan pisteille.[1]
Tulokset kilpailuittain
muokkaaKausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16 | Team Aguri | BEI |
PUT |
PDE |
BNA |
MEX |
LBH |
PAR Kesk. |
BER 14 |
LON 11 |
LON 12 |
0 | 19. | ||
2016–17 | Techeetah | HKG Kesk. |
MAR 15 |
BNA 16 |
MEX |
MON |
PAR |
BER |
BER |
NYC |
NYC |
MTR |
MTR |
0 | 25. |
2017–18 | Nio Formula E Team | HKG |
HKG |
MRK |
SCL |
MEX |
PDE |
RME |
PAR 17 |
BER |
ZUR |
NYC |
NYC 13 |
0 | 23. |
2019–20 | Nio 333 FE Team | DIR 20 |
DIR 19 |
SCL 16 |
MEX Kesk. |
MRK 23 |
BER |
BER |
BER |
BER |
BER |
BER |
0 | 28. |
GP2 -tulokset
muokkaaKausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Caterham Racing | MAL FEA 21 |
MAL SPR DNS |
BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
SIN FEA |
SIN SPR |
ABU FEA |
ABU SPR |
0 | 35. |
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d e Ma Qing Hua Motor Sport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c Qing Hua Ma Driver Database. Speedsport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Ma Qing Hua Driver Database. Viitattu 10.7.2015. (englanniksi)
- ↑ a b c Qing Hua - China ESPN. Viitattu 10.7.2015. (englanniksi)
- ↑ HRT SIgns Chinese Driver to Development Programme HRT News. 5.4.2012. ESPN. Viitattu 10.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Ma Qing Hua to Debut in Monza Practice F1 News. 5.9.2012. Autosport.com. Viitattu 10.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Drui, Franck: Rossi joins Caterham Racing for remainder of 2013 GP2 season GP2 News. 17.4.2013. Motorsport NextGen Auto. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)