Avaa päävalikko

Malesian Grand Prix 2013 (virallisesti 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2013 toinen osakilpailu, joka ajettiin 24. maaliskuuta 2013 Sepang International Circuitin moottoriradalla Malesiassa.

Malesia Malesian Grand Prix 2013
2. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013.
Circuit Sepang.svg
Päivämäärä 24. maaliskuuta 2013
Sijainti Sepang International Circuit, Sepang, Malesia
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,543 km
Kilpailun pituus 56 kierrosta, 310,408 km
Sää Weather-sun-clouds-rain.svg Kisan alussa satoi, kuivui loppua kohti
Paalupaikka
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel (Red Bull)
Paaluaika 1.49,674
Nopein kierros
Kuljettaja Meksiko Sergio Pérez (McLaren-Mercedes)
Kierrosaika 1.39,199 (kierroksella 56)
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Sebastian Vettel (Red Bull)
Toinen Australia Mark Webber (Red Bull)
Kolmas Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (Mercedes)

Kilpailun voitti paalulta lähtenyt Red Bullin Sebastian Vettel. Tallikaveri Mark Webber oli toinen ja Mercedeksen Lewis Hamilton kolmas. Kohua herätti Sebastian Vettelin päätös olla tottelematta Red Bullin antamaa tallimääräystä ajaa maaliin toisena. Vettel ohitti Webberin kymmenen kierrosta ennen maalia.

Viikonlopun aikataulu ja sääMuokkaa

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik.  
22. maaliskuuta 10:00–11:30 04:00–05:30 1. vapaat harjoitukset   Puolipilvinen 30–31 °C 33–38 °C 53–57 %
14:00–15:30 08:00–09:30 2. vapaat harjoitukset   Puolipilvinen 31 °C 29–33 °C 60–62 %
23. maaliskuuta 13:00–14:00 07:00–08:00 3. vapaat harjoitukset   Puolipilvinen 32 °C 39–45 °C 51–54 %
16:00–17:00 10:00–11:00 Aika-ajot   Sateinen 31–32 °C 32–38 °C 53–64 %
24. maaliskuuta 16:00–18:00 10:00–12:00 Kilpailu   Epävakaa 24–25 °C 27–33 °C 66–75 %
Lähde:[1]

TuloksetMuokkaa

Aika-ajoMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1 .erä) Aika (2 .erä) Aika (3 .erä) Lähtöruutu
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.37,899 1.37,245 1.49,674 1
2 4   Felipe Massa Ferrari 1.37,712 1.36,874 1.50,587 2
3 3   Fernando Alonso Ferrari 1.37,314 1.36,877 1.50,727 3
4 10   Lewis Hamilton Mercedes 1.37,513 1.36,517 1.51,699 4
5 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1.37,619 1.36,449 1.52,244 5
6 9   Nico Rosberg Mercedes 1.37,239 1.36,190 1.52,519 6
7 7   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1.36,959 1.36,640 1.52,970 10
8 5   Jenson Button McLaren-Mercedes 1.37,487 1.37,117 1.53,175 7
9 15   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.36,809 1.36,834 1.53,439 8
10 6   Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1.37,702 1.37,342 1.54,136 9
11 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 1.37,363 1.37,636 11
12 11   Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1.37,931 1.38,125 12
13 19   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.37,722 1.38,822 13
14 12   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1.37,707 1.39,221 14
15 14   Paul di Resta Force India-Mercedes 1.37,493 1.44,509 15
16 16   Pastor Maldonado Williams-Renault 1.37,867 Ei aikaa 16
17 18   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1.38,157 17
18 17   Valtteri Bottas Williams-Renault 1.38,207 18
19 22   Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1.38,434 19
20 20   Charles Pic Caterham-Renault 1.39,314 20
21 23   Max Chilton Marussia-Cosworth 1.39,672 21
22 21   Giedo van der Garde Caterham-Renault 1.39,932 22
107% aika: 1.43,585
Lähde:[2]

KilpailuMuokkaa

Ennen kisan alkua sade kasteli radan ja startti tapahtui välikelin renkailla. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella kolmannesta ruudusta lähtenyt Ferrarin Fernando Alonso osui Red Bullin Sebastian Vettelin auton perään rikkoen etusiipensä. Alonso kuitenkin jatkoi kilpailemista seuraavalle kierrokselle, jonka alussa siipi irtosi, ja Alonso joutui keskeyttämään.[3]

Red Bullin Mark Webber johti kilpailua suurimman osan ajasta. Red Bull-talli oli käskenyt kuljettajiaan pitämään sijoituksensa ja säästelemään moottoreitaan. Toisena ajanut Vettel ei kuitenkaan totellut ja lähti haastamaan Webberiä. Tiukka voittotaistelu ratkesi lopulta Vettelin hyväksi.[4] Webber ilmaisi tunteensa näyttämällä Vettelille ratkaisevan ohituksen aikana keskisormea[5]. Tallipäällikkö Christian Horner kehotti radion kautta Vetteliä "lopettamaan tyhmyydet", mutta tuloksetta[6].

Myös kolmannella ja neljännellä sijalla ajaneet Mercedes-tallin kuljettajat Lewis Hamilton ja Nico Rosberg saivat talliltaan vastaavan määräyksen. Kuljettajia käskettiin lopettamaan kilpaileminen ja pitämään saavutetut sijoitukset. Rosberg nieli tallimääräyksen ja antoi Hamiltonin ajaa maaliin kolmantena; kyseessä oli Hamiltonin ensimmäinen palkintopallisijoitus Mercedeksellä. Palkintopallilla Hamilton antoi kunniaa Rosbergin suoritukselle ja myönsi hänen pitäneen kilpailussa kovempaa vauhtia.[7]

Kilpailun jälkeenMuokkaa

 
Vettel ja Webber rinnakkain radan ykkösmutkassa.

Kilpailun jälkeen Webber ilmaisi tyytymättömyytensä lopputulokseen, sillä Vettel ei hänen mielestään olisi ikinä saanut häntä kiinni ellei hän olisi laskenut moottoritehojaan. Vettelkin pahoitteli tilannetta. Hän myös sanoi, ettei ole ylpeä kyseisestä voitosta.[4] Red Bullin tallipäällikkö Christian Hornerin mukaan Vettel sanoi jatkaneensa kilpailemista, koska ei kuullut tallimääräystä. Horner ei kuitenkaan uskonut selitystä ja uskoi hänen jättäneen sen huomiotta tahallaan.[8] Myöhemmin Vettel myönsi kuulleensa tallimääräyksen, mutta väitti ymmärtäneensä sen väärin[9]. Sekä Vettel että Webber olivat aiemminkin jättäneet tallimääräyksiä noudattamatta. Kuljettajien välisten kiistojen katsottiin alkaneen jo Turkin GP:ssä kaudella 2010.[10]

Mediassa Vettelin teko nousi kilpailun suurimmaksi puheenaiheeksi. Useat lehdet julistivat Red Bull-tallin olevan "sotatilassa". Vetteliä pidettiin häikäilemättömänä ja hänen tekoaan verrattiin Ayrton Sennan ja Michael Schumacherin vastaaviin tekoihin. Daily Mirrorin Byron Young vertasi Vettelin tekoa Schumacherin tekoihin, kutsuen sitä "täysin häikäilemättömäksi ja moraalisesti tuomittavaksi".[6] Entinen maailmanmestari Jacques Villeneuve sanoi Vettelin teon osoittavan kunnioituksen puutetta. Itävaltalainen entinen F1-kuljettaja Gerhard Berger asettui puolustamaan Vetteliä. Hänen mielestään ohitus oli odotettavissa, koska Senna tai Schumacherkin olisivat tehneet niin. Berger sanoi: "Tämän kaltaiset tilanteet herättävät heidän tappajan vaistonsa, jolloin he kykenevät ajattelemaan ainoastaan voittoa... Loppujen lopuksi se tekee sinusta kolmin-, viisin- tai seitsenkertaisen maailmanmestarin".[11]

Kilpailun lopputulos sai Mark Webberin harkitsemaan tulevaisuuttaan Red Bull-tallissa. Palkintojenjakohaastattelussa hän huomautti tallin suojelevan Vetteliä "kuten tavallista".[12] Webberin manageri Flavio Briatore sanoi nopeasti kilpailun jälkeen uskovansa kuljettajansa jättävän Red Bullin tapauksen vuoksi. Red Bull-tallin toimesta väitteet kiistettiin,[10] mutta kolme viikkoa myöhemmin, Kiinan GP:n jälkeen, Webberin ilmoitettiin tehneen viiden vuoden sopimuksen Porschen kanssa Le Mans- ja kestävyysautosarjan ajamisesta ensi kaudesta alkaen.[13][14]

TuloksetMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1.38.56,681 1 25
2 2   Mark Webber Red Bull-Renault 56 +4,298 5 18
3 10   Lewis Hamilton Mercedes 56 +12,181 4 15
4 9   Nico Rosberg Mercedes 56 +12,640 6 12
5 4   Felipe Massa Ferrari 56 +25,648 2 10
6 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +35,564 11 8
7 7   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +48,479 10 6
8 11   Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 56 +53,044 12 4
9 6   Sergio Pérez McLaren-Mercedes 56 +1.12,357 9 2
10 18   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 56 +1.27,124 17 1
11 17   Valtteri Bottas Williams-Renault 56 +1.28,610 18
12 12   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 55 +1 kierros 14
13 22   Jules Bianchi Marussia-Cosworth 55 +1 kierros 19
14 20   Charles Pic Caterham-Renault 55 +1 kierros 20
15 21   Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +1 kierros 22
16 23   Max Chilton Marussia-Cosworth 54 +2 kierrosta 21
17 5   Jenson Button McLaren-Mercedes 53 Pyörä 7
18 19   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 51 Pakoputki 13
Kesk. 16   Pastor Maldonado Williams-Renault 45 Sähköt 16
Kesk. 15   Adrian Sutil Force India-Mercedes 27 Pyöränkiinnitys 8
Kesk. 14   Paul di Resta Force India-Mercedes 22 Pyöränkiinnitys 15
Kesk. 3   Fernando Alonso Ferrari 1 Etusiipi 3
Lähde:[15][16]

JohtokierroksetMuokkaa

Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1–4, 19–22, 31–32, 46–56
2   Mark Webber Red Bull-Renault 5–7, 9–18, 23–30, 35–45
9   Nico Rosberg Mercedes 8
5   Jenson Button McLaren-Mercedes 33–34

MuutaMuokkaa

Katso myösMuokkaa

LähteetMuokkaa

Aiheesta muuallaMuokkaa