Paul di Resta
Paul di Resta (s. 16. huhtikuuta 1986[1]) on brittiläinen rata-autoilija.
Paul di Resta | |
---|---|
Paul di Resta |
|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus | Britannia |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 2011–2013, 2017 |
Talli(t) |
Force India (2011–2013) Williams (2017) |
Kilpailuja | 59 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 121 |
Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 2011 |
Viimeinen kilpailu | Unkarin GP 2017 |
Paul di Resta on kilpa-autoilija Dario ja Marino Franchittin serkku ja hän on italialaista syntyperää.
Ura
muokkaaDi Resta aloitti uransa karting-sarjoissa joissa hän kilpaili vuosina 1994–2001. Vuonna 2002 hän kilpaili Britannian Formula Renault -talvisarjassa. Seuraavana vuonna hän siirtyi varsinaiseen BFR -sarjaan, jossa hän kilpaili vuodet 2003–2004. Vuonna 2004 di Resta sai McLaren Autosport -palkinnon hyvistä suorituksistaan.
Vuosina 2005–2006 di Resta kilpaili F3 Euroseries -sarjassa. Vuonna 2006 di Resta voitti sarjan mestaruuden. Kauden aikana hän voitti viisi kilpailua. Samana vuonna di Resta voitti Formula 3 Masters -kilpailun Zandvoortin radalla.
Vuodeksi 2007 di Resta siirtyi ajamaan DTM-sarjaan Mercedekselle. Kauden päätteeksi di Resta sijoittui sarjassa viidenneksi. Kaudella 2008 di Resta jatkoi DTM-sarjassa. Hän voitti uransa ensimmäisen kilpailun Lausitzin radalla Saksassa. Hän starttasi kilpailuun myös ensimmäistä kertaa paalupaikalta. Di Resta voitti kaudella kaksi kilpailua ja sijoittui toiseksi neljä pistettä mestaruuden voittaneelle Timo Scheiderille jääneenä. Vuonna 2009 di Resta sijoittui sarjan kolmanneksi. Vuonna 2010 di Resta voitti DTM-sarjan mestaruuden.[2]
Vuosina 2011–2013 di Resta ajoi Formula 1 -sarjassa.
Vuonna 2014 di Resta teki paluun DTM-sarjaan ajaen Mercedeksellä.[2]
DTM-ura
muokkaaTilasto DTM-kausilta 2007–2010:[2]
- kilpailuja: 42
- voittoja: 6
- paalupaikkoja: 6
- palkintosijoja: 21
- nopeimpia kierroksia: 7
- mestaruuksia: 1 (2010)
Formula 1 -ura
muokkaaJoulukuussa 2009 di Resta testasi Formula 1 -talli Force Indian autoa Jerezin radalla. Vuonna 2010 di Resta toimi Force Indian testi- ja varakuljettajana ajaen Australian, Malesian, Kiinan, Espanjan, Valencian, Britannian, Unkarin ja Italian kilpailujen perjantaiharjoituksissa.
Di Resta pestattiin Force Indian kilpakuljettajaksi kaudelle 2011 korvaten Vitantonio Liuzzin. Hänen tallikaverinaan ajoi saksalainen Adrian Sutil. Di Resta ajoi heti pisteille kauden kahdessa ensimmäisessä kilpailussa. Hänen ensimmäinen keskeytyksensä tuli Turkin osakilpailusta, ja se oli myös hänen ainoa keskeytyksensä kaudella 2011. Silverstonen kilpailun aika-ajoissa di Resta ajoi peräti kuudenteen lähtöruutuun mutta epäonnistunut varikkotaktiikka pudotti hänet pisteiltä. Singaporen kilpailussa di Resta sijoittui kuudenneksi. Di Resta saavutti kauden aikana 27 pistettä sijoittuen 13:nneksi MM-taulukossa.
Kaudella 2012 di Resta ajoi parhaimmillaan neljänneksi Singaporen kilpailussa. Di Resta saavutti kauden aikana 46 pistettä sijoittuen sarjan 14:nneksi.
Kaudella 2013 di Resta saavutti 48 pistettä sijoittuen parhaimmillaan neljänneksi Bahrainin GP:ssä. Hän sijoittui MM-sarjassa 12:nneksi. Kauden päätteeksi di Resta ei saanut enää jatkosopimusta Formula 1 -sarjaan.
Vuonna 2016 di Resta teki paluun Formula 1 -sarjaan toimien Williams-tallin testikuljettajana jatkaen pestissä myös seuraavalla kaudella.[3] Unkarin GP:ssä 2017 di Resta korvasi sairastuneen Felipe Massan, mutta joutui keskeyttämään kilpailun öljyvuodon takia.[4] McLaren valitsi hänet varakuljettajakseen 70. juhlavuotiskilpailuun kaudella 2020, jos tallin oikeat kuljettajat olisivat sairastuneet koronavirustartunnalle.[5]
Tulokset kilpailuittain
muokkaaKausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Force India | BHR |
AUS TD |
MAL TD |
CHN TD |
ESP TD |
MON |
TUR |
CAN |
EUR TD |
GBR TD |
GER |
HUN TD |
BEL |
ITA TD |
SIN |
JPN |
KOR |
BRA |
ABU |
– | – | |
2011 | Force India | AUS 10 |
MAL 10 |
CHN 11 |
TUR Kesk. |
ESP 12 |
MON 12 |
CAN 18† |
EUR 14 |
GBR 15 |
GER 13 |
HUN 7 |
BEL 11 |
ITA 8 |
SIN 6 |
JPN 12 |
KOR 10 |
IND 13 |
ABU 9 |
BRA 8 |
27 | 13. | |
2012 | Force India | AUS 10 |
MAL 7 |
CHN 12 |
BHR 6 |
ESP 14 |
MON 7 |
CAN 11 |
EUR 7 |
GBR Kesk. |
GER 11 |
HUN 12 |
BEL 10 |
ITA 8 |
SIN 4 |
JPN 12 |
KOR 12 |
IND 12 |
ABU 9 |
USA 15 |
BRA 19† |
46 | 14. |
2013 | Force India | AUS 8 |
MAL Kesk. |
CHN 8 |
BHR 4 |
ESP 7 |
MON 9 |
CAN 7 |
GBR 9 |
GER 11 |
HUN 18† |
BEL Kesk. |
ITA Kesk. |
SIN 20† |
KOR Kesk. |
JPN 11 |
IND 8 |
ABU 6 |
USA 15 |
BRA 11 |
48 | 12. | |
2017 | Williams | AUS |
CHN |
BHR |
RUS |
ESP |
MON |
CAN |
AZE |
AUT |
GBR |
HUN Kesk. |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
JPN |
USA |
MEX |
BRA |
ABU |
0 | – |
Merkkipaalut
muokkaaNro | Merkkipaalu | Ajetut GP:t | Osakilpailu |
---|---|---|---|
1 | Ensimmäinen kilpailu | 1 | Australian GP 2011 |
2 | Ensimmäiset MM-pisteet | 1 | Australian GP 2011 |
3 | 100 MM-pistettä | 45 | Monacon GP 2013 |
Lähteet
muokkaa- http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/tallitjakuskit.shtml/1703534
- 14 - Paul di Resta, Iltalehti, Viitattu 25.7.2013.
Viitteet
muokkaa- ↑ https://results.motorsportstats.com/drivers/paul-di-resta/career
- ↑ a b c Paul di Resta returns to the DTM with Mercedes after losing F1 drive autosport.com. 21.1.2014. Viitattu 19.7.2019. (englanniksi)
- ↑ Andrew Benson: Paul di Resta set to be named Williams test driver for 2016 season BBC SPORT. 13.3.2016. Viitattu 14.3.2016.
- ↑ https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/williams-pomo-selvittaa-massan-tilaa-varamies-taysin-kylmilta-autoon/6518946#gs.XnvC668[vanhentunut linkki]
- ↑ Ex-Force India driver Di Resta on standby as McLaren reserve for 70th Anniversary GP Formula1.com. 5.8.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 15.4.2021. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Paul di Resta Wikimedia Commonsissa
- Virallinen sivusto (Arkistoitu – Internet Archive)