Korean Grand Prix 2011
Korean Grand Prix 2011 (virallisesti 2011 Formula 1 Korean Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2011 16. osakilpailu. Se ajettiin 14–16. lokakuuta Korean International Circuitilla Yeongamissa Etelä-Koreassa. Kilpailu oli toinen Koreassa, edellinen oli Korean GP 2010 edellisenä vuonna.
 Korean Grand Prix 2011 |
|
|---|---|
|
16. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 16. lokakuuta 2011 |
| Sijainti | Yeongam, Jeollanam-do, Etelä-Korea |
| Radan pituus | 5,621 km |
| Kilpailun pituus | 55 kierrosta, 309,155 km |
| Sää |
 Pilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Lewis Hamilton (McLaren) |
| Paaluaika | 1.35,820 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Toinen |
Lewis Hamilton (McLaren) |
| Kolmas |
 Mark Webber (Red Bull) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Kierrosaika | 1.39,605 (kierroksella 55) |
McLarenille kyseessä oli tallin 700:s GP.[1]
Viikonlopun aikataulu ja sää muokkaa
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 14. lokakuuta | 10:00–11:30 | 04:00–05:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Sateinen
|
17–18 °C | 18 °C | 87 % |
| 14:00–15:30 | 08:00–09:30 | 2. vapaat harjoitukset | Sateinen
|
19 °C | 19 °C | 84 % | |
| 15. lokakuuta | 11:00–12:00 | 05:00–06:00 | 3. vapaat harjoitukset | Pilvinen
|
21–22 °C | 25–29 °C | 71 % |
| 14:00–15:00 | 08:00–09:00 | Aika-ajot | Pilvinen
|
23 °C | 28–30 °C | 61–68 % | |
| 16. lokakuuta | 15:00–17:00 | 09:00–11:00 | Kilpailu | Pilvinen
|
21 °C | 24–26 °C | 52–58 % |
| Lähde:[2] | |||||||
Vapaat harjoitukset muokkaa
Perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa nopeinta vauhtia piti yllä Mercedeksen Michael Schumacher ajalla 2.02,784.[3]
Perjantain toisissa vapaissa harjoituksissa nopein oli McLarenin Lewis Hamilton ajalla 1.50,828. Mercedeksen Nico Rosberg ajoi kostealla radalla pitkäksi lähtösuoran päässä olevan ensimmäisen mutkan renkaiden mentyä lukkoon jarrutuksessa, jonka vuoksi hän törmäsi päin Toro Rosson Jaime Alguersuaria, joka oli juuri tullut varikkotieltä radalle mutkan ulkolinjalle. Törmäys rikkoi tilanteessa Rosbergin auton etusiiven ja hän joutui jättämään ajokkinsa radan varteen siiven taituttua etupyörän alle. Rosberg kutsuttiin harjoitusten jälkeen tuomariston luokse selvittämään kolarointiaan.[4] Rosberg sai tuomaristolta 5 000 euron sakot, koska hän ei saapunut tarpeeksi nopeasti tuomariston luokse selvittämään kolariaan.[5]
Lauantain kolmansissa vapaissa harjoituksissa nopein oli McLarenin Jenson Button ajalla 1.36,910. Harjoitusten loppuminuuteilla Red Bullin Sebastian Vettel joutui nopealla aikakierroksellaan ajamaan pitkään Toro Rosson Jaime Alguersuarin takana, jonka vuoksi Vettel hermostui edessä hidastelleelle sisartallin kuljettajalle siinä määrin, että heristi nyrkkiään, ennen kuin hän lopulta pääsi ohitse. Renaultin Bruno Senna pyörähti kevyesti päin reunamuuria ja vioittaen etusiipeään.[6]
Aika-ajot muokkaa
Aika-ajoissa paalulle ajoi hieman yllättäen McLarenin Lewis Hamilton kahden kymmenyksen erolla toiseksi ajaneeseen maailmanmestaruutensa jo varmistaneeseen Sebastian Vetteliin.[7] Hamiltonin paalu merkitsi sitä, että tämä oli kauden ainoa kisa, jossa Red Bull ei vienyt paalupaikkaa.
Ferrari koki suru-uutisen kun tallin kuljetusjärjestelyistä pitkään vastannut Pasquale Danza kuoli lauantaina.[8]
Tulokset muokkaa
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.37,525 | 1.36,526 | 1.35,820 | 1 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.39,093 | 1.37,285 | 1.36,042 | 2 |
| 3 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.37,929 | 1.37,302 | 1.36,126 | 3 |
| 4 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.39,071 | 1.37,292 | 1.36,468 | 4 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1.38,670 | 1.37,313 | 1:36,831 | 5 |
| 6 | 5 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.38,393 | 1.37,352 | 1.36,980 | 6 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.38,426 | 1.37,892 | 1.37,754 | 7 |
| 8 | 10 |  Vitali Petrov
|
Renault | 1.38,378 | 1.38,186 | 1.38,124 | 8 |
| 9 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1.38,549 | 1.38,254 | Ei aikaa | 9 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1.38,789 | 1.38,219 | Ei aikaa | 10 |
| 11 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.39,392 | 1.38,315 | 11 | |
| 12 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1.38,502 | 1.38,354 | 12 | |
| 13 | 18 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.39,352 | 1.38,508 | 13 | |
| 14 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1.39,464 | 1.38,775 | 14 | |
| 15 | 9 | Bruno Senna
|
Renault | 1.39,316 | 1.38,791 | 15 | |
| 16 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 1.39,436 | 1.39,189 | 16 | |
| 17 | 17 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1.39,097 | 1.39,443 | 17 | |
| 18 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1.39,538 | 18 | ||
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 1.40,522 | 19 | ||
| 20 | 21 |  Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 1.41,101 | 20 | ||
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1.42,091 | 21 | ||
| 22 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1.43,483 | 22 | ||
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 1.43,758 | 23 | ||
| 24 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | Ei aikaa | 24 | ||
| 107% aika: 1.44,351 | |||||||
Kilpailu muokkaa
Ennen kilpailua ennakoitiin rengaiden kestävän niin huonosti, että kuljettajat joutuisivat tekemään jopa viisi varikkopysähdystä.[9] Kilpailussa renkaat kuitenkin osoittautuvat odotettua kestävimmiksi, ja kilpailu ajettiin pääsääntöisesti kahden stopin taktiikalla. Kilpailussa nähtiin myös raju kolari, kun Vitali Petrov kolaroi Michael Schumacherin auton perään.[10] Kolarin osapuolet joutuivat keskeyttämään, ja Petrov sai viiden lähtöruudun rangaistuksen seuraavaan Intian GP:n aika-ajoihin. Kilpailun voitti Sebastian Vettel, joka onnistui ohittamaan Lewis Hamiltonin jo kilpailun alussa.[11] Vettelin voitto ja Red Bullin toisen kuljettajan Mark Webberin kolmas sija riittivät varmistamaan Red Bullille toisen perättäisen valmistajien maailmanmestaruuden kolme kilpailua ennen kauden loppua.
Red Bullin voitettua valmistajan palkinnon otti palkintokorokkeella vastaan Christian Horner.
Tulokset muokkaa
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 55 | 1.38.01,994 | 2 | 25 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 55 | +12,019 | 1 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 55 | +12,477 | 4 | 15 |
| 4 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 55 | +14,694 | 3 | 12 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 55 | +15,689 | 6 | 10 |
| 6 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 55 | +25,133 | 5 | 8 |
| 7 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 55 | +49,538 | 11 | 6 |
| 8 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 55 | +54,053 | 7 | 4 |
| 9 | 18 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1.02,762 | 13 | 2 |
| 10 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 55 | +1.03,602 | 9 | 1 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 55 | +1.11,229 | 10 | |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 55 | +1.33,068 | 18 | |
| 13 | 9 | Bruno Senna
|
Renault | 54 | +1 kierros | 15 | |
| 14 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 54 | +1 kierros | 19 | |
| 15 | 16 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 54 | +1 kierros | 14 | |
| 16 | 17 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 54 | +1 kierros | 17 | |
| 17 | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 54 | +1 kierros | 20 | |
| 18 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 54 | +1 kierros | 21 | |
| 19 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 54 | +1 kierros | 24 | |
| 20 | 25 | Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 54 | +1 kierros | 22 | |
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 52 | +3 kierrosta | 23 | |
| Kesk. | 12 | Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 30 | Kytkin | 16 | |
| Kesk. | 10 | Vitali Petrov
|
Renault | 16 | Kolari (Schumacher)[10] | 8 | |
| Kesk. | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 15 | Kolari (Petrov)[10] | 12 | |
| Lähde:[12] | |||||||
Johtokierrokset muokkaa
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1–34, 37–55 |
| 5 | Fernando Alonso |
Ferrari | 35–36 |
Lähteet muokkaa
- ↑ McLaren hamuaa voittoa juhlakisassa Yle Uutiset. 14.10.2011. Yleisradio (Yle). Viitattu 14.10.2011.
- ↑ Großer Preis von Südkorea Ergebnisse. Motorsport-Total. Viitattu 17.10.2011. (saksaksi)
- ↑ Schumacher kärkeen ja pahasti leveäksi MTV Uutiset. 14.10.2011. Viitattu 15.10.2011.
- ↑ Rosberg kolaroi harjoituksessa MTV Uutiset. 14.10.2011. Viitattu 15.10.2011.
- ↑ Nico Rosbergille sakot vitkuttelusta MTV Uutiset. 14.10.2011. Arkistoitu . Viitattu 15.10.2011.
- ↑ Vettel hermostui harjoituksissa MTV Uutiset. 15.10.2011. Viitattu 16.10.2011.
- ↑ Hamilton teki sen: Red Bullin huima putki poikki MTV3.fi. 15.10.2011. Viitattu 16.10.2011.
- ↑ Ferrarilla suru-uutinen MTV Uutiset. 15.10.2011. Viitattu 15.10.2011.
- ↑ Vettel yllättyi renkaista MTV3.fi. 16.10.2011. Viitattu 16.10.2011.
- ↑ a b c Michael Schumacher: I didn’t see Petrov coming F1 News. 16.10.2011. Autosport.com. Viitattu 11.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Vettel voittoon, Red Bull mestaruuteen MTV3.fi. 16.10.2011. Viitattu 16.10.2011.
- ↑ Korean GP 2011 ((Arkistoitu – Internet Archive)) F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 17.10.2011.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Korean International Circuit (2010–2013) | |||||||||
