Avaa päävalikko

Saksan Grand Prix 1985 oli Formula 1 -sarjan yhdeksäs osakilpailu kaudella 1985, joka ajettiin 4. elokuuta Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Michele Alboreto, jolle voitto oli kauden toinen. Se oli myös hänen F1-uransa viidestä voitosta viimeinen.

TuloksetMuokkaa

 
Michele Alboreto voitti kilpailun Ferrarilla.
 
Alain Prost sijoittui toiseksi noin 11 sekuntia voittajalle hävinneenä.
Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 27   Michele Alboreto Ferrari 67 1:35'31.337 8 9
2 2   Alain Prost McLaren-TAG 67 + 11.661 3 6
3 26   Jacques Laffite Ligier-Renault 67 + 51.154 13 4
4 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 67 + 55.279 15 3
5 1   Niki Lauda McLaren-TAG 67 + 1'13.972 12 2
6 5   Nigel Mansell Williams-Honda 67 + 1'16.820 10 1
7 17   Gerhard Berger Arrows-BMW 66 + 1 krs. 17  
8 3   Stefan Bellof Tyrrell-Renault 66 + 1 krs. 19  
9 28   Stefan Johansson Ferrari 66 + 1 krs. 2  
10 4   Martin Brundle Tyrrell-Ford 63 + 4 krs. 26  
11 29   Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 62 Moottori 27  
12 6   Keke Rosberg Williams-Honda 61 Jarrut 4  
Kesk. 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 45 Turbo 18  
Kesk. 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 40 Moottori 7  
Kesk. 24   Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 32 Vaihdelaatikko 25  
Kesk. 19   Teo Fabi Toleman-Hart 29 Kytkin 1  
Kesk. 12   Ayrton Senna Lotus-Renault 27 Voimansiirto 5  
Kesk. 16   Derek Warwick Renault 25 Sytytys 20  
Kesk. 7   Nelson Piquet Brabham-BMW 23 Turbo 6  
Kesk. 15   Patrick Tambay Renault 19 Ulosajo 16  
Kesk. 8   Marc Surer Brabham-BMW 15 Moottori 11  
Kesk. 9   Manfred Winkelhock RAM-Hart 8 Moottori 22  
Kesk. 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 8 Vaihdelaatikko 9  
Kesk. 14   François Hesnault Renault 8 Kytkin 23  
Kesk. 10   Philippe Alliot RAM-Hart 8 Öljynpaine 21  
Kesk. 30   Jonathan Palmer Zakspeed 7 Akku 24  
Kesk. 25   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 0 Kolari 14  
[1]

MuutaMuokkaa

  • Paalupaikka: Teo Fabi – 1'17.429
  • Nopein kierros: Niki Lauda – 1'22.806 kierroksella 53
  • Tämä oli ensimmäinen kerta, kun niin sanottua onboard-kameraa käytettiin kilpailussa. Yksi oli kiinnitettynä François Hesnault'n autoon.
  • Kilpailu lähetettiin Suomessa koosteena TV1:llä selostajana Juha Jokinen.
  • Helsingin Sanomat 4.8.1985

LähteetMuokkaa