Avaa päävalikko

Saksan Grand Prix 1959 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 2. elokuuta 1959 AVUS -radalla Berliinissä.[1][2][3] Kilpailun voitti Tony Brooks, jolle voitto oli kauden toinen.[2][3] Kyseinen kilpailu on ainoa AVUS- radalla ajettu Saksan GP.[3][4] Osakilpailu siirrettiin pois Nürburgringiltä poliittisista syistä sotaa edeltäneelle AVUS:in kilparadalle.[2]

Saksa Saksan Grand Prix 1959
6. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 1959.
Circuit AVUS.svg
Päivämäärä 2. elokuuta 1959
Sijainti AVUS, Länsi-Berliini, Länsi-Saksa
Ratatyyppi Katurata/moottoritie
Radan pituus 8,300 km
Kilpailun pituus 60 kierrosta, 498 km
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Tony Brooks (Ferrari)
Paaluaika 2.05,900
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Tony Brooks (Ferrari)
Kierrosaika 2.04,500 (kierroksella 18)
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Tony Brooks (Ferrari)
Toinen Yhdysvallat Dan Gurney (Ferrari)
Kolmas Yhdysvallat Phil Hill (Ferrari)

KilpailuMuokkaa

Osakilpailun erikoisuus oli kisapituuden jakaminen kahteen 30 kierrosta kestävään osioon, koska rata muodostui kahdesta pitkästä Saksan moottoritieosuudesta, joita yhdisti kaksi silmukkaa.[2] Pitkien ja nopeiden suorien ansiosta rata soveltui parhaiten Ferrarille, joka otti kilpailusta kolmoisvoiton (voitto oli tallille mieleinen, koska Italian metallityöläisten lakon vuoksi talli ei voinut osallistua Britannian GP:hen).[1][2][5]

Ferrarin ainoan haastajan Cooperin autot yrittivät taistella voitosta, mutta kärsivät vakavista teknisistä ongelmista moottorin ja vaihteiston osalta.[2] Toisen osion lopussa Ferrarin kuljettajat vaihtoivat sijoituksia keskenään ylivoimaisessa johdossa.[2]

TuloksetMuokkaa

[1]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 4   Tony Brooks Ferrari 60 2:09.32,4 1 8 + 1[a]
2 6   Dan Gurney Ferrari 60 1,9 s 3 6
3 5   Phil Hill Ferrari 60 + 64,8 s 6 4
4 8   Maurice Trintignant Cooper-Climax 59 + 1 kierros 12 3
5 9   Jo Bonnier BRM 58 + 2 kierrosta 7 2
6 18   Ian Burgess Cooper-Maserati 56 + 4 kierrosta 15
7 10   Harry Schell BRM 49 + 11 kierrosta 8
Kesk. 2   Bruce McLaren Cooper-Climax 36 Voimansiirto[2] 9
Kesk. 11   Hans Herrmann BRM 36 Onnettomuus[2] 11
Kesk. 3   Masten Gregory Cooper-Climax 23 Moottori[2] 5
Kesk. 1   Jack Brabham Cooper-Climax 15 Voimansiirto[2] 4
Kesk. 16   Graham Hill Lotus-Climax 10 Vaihdelaatikko 10
Kesk. 15   Innes Ireland Lotus-Climax 7 Tasauspyörästö 13
Kesk. 17   Cliff Allison Ferrari 2 Kytkin 14
Kesk. 7   Stirling Moss Cooper-Climax 1 Voimansiirto[2] 2

MuutaMuokkaa

  • Paalupaikka: Tony Brooks 2.05,900[6]
  • Nopein kierros: Tony Brooks 2.04,5[7]
  • Kilpailua synkensi F1-sarjassa samalla kaudella ajaneen Jean Behran kuolema 1. elokuuta samalla radalla ajetussa rinnakkaisluokkien urheiluautokilpailussa, jossa hän menetti autonsa hallinnan ja lensi ulos autosta osuen lippupylvääseen.[2][3][8][9]

HuomioitaMuokkaa

  1. 1 MM-piste kilpailun nopeimmasta kierroksesta.

LähteetMuokkaa

  1. a b c 1959 German Grand Prix - Race Results Results - Archive 1950-2006. Formula 1.com. Viitattu 3.12.2006. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i j k l m Brooks and Ferrari shine amid the ESPN. Viitattu 24.9.2018. (englanniksi)
  3. a b c d Automobil-Verkehrs und Übungs-Straße (AVUS) Circuits. ESPN. Viitattu 24.9.2018. (englanniksi)
  4. STATS F1: Grands Prix Germany • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 11.8.2017. (englanniksi)
  5. Brabham and Cooper take the plaudits ESPN. Viitattu 25.9.2018. (englanniksi)
  6. 1959 German Grand Prix - QUALIFYING Results - Archive 1950-2017. Formula 1.com. Viitattu 24.9.2018. (englanniksi)
  7. 1959 German Grand Prix - FASTEST LAPS Results - Archive 1950-2017. Formula 1.com. Viitattu 24.9.2018. (englanniksi)
  8. Jean Behra - France ESPN. Viitattu 24.9.2018. (englanniksi)
  9. Jean Behra Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 24.9.2018. (englanniksi)