Tampereen seudun lähijunaliikenne

(Ohjattu sivulta M-juna)
Hakusana ”M-juna” ohjaa tänne. M-juna oli myös yksi Helsingin seudun lähijunaliikenteen linjoista vuosina 1975–2015.

Tampereen seudun lähijunaliikenne on Tampereen seudun alueella toimiva paikallisjunajärjestelmä, jota liikennöi VR ja joka toimii yhteistyössä Tampereen seudun joukkoliikenteen kanssa. Junavuoroja ajetaan jokaisena arkipäivänä kahdella eri linjatunnuksella, M ja R. Yhdessä Tampereen raitioliikenteen ja linja-autoliikenteen runkolinjojen kanssa Tampereen seudun lähiliikenne muodostaa Tampereen seudun joukkoliikenteen selkärangan.

Tampereen seudun lähijunaliikenne
Tyyppi lähijuna
Sijainti Suomi Tampere, Suomi
Avattu 2019
Asemia 3 Nysse-alueella
20 yhteensä
Linjoja 2
M
R
Raideleveys 1 524 mm
Omistaja VR
Liikennöitsijä(t) VR

Lähiliikenne aloitettiin pilottihankkeena vuoden 2019 joulukuussa ja sen on tarkoitus jatkua vähintään vuoden 2022 kesään, mutta matkustajamäärien salliessa liikenteestä on tarkoitus tehdä pysyvää. Lähiliikenteen junissa voi Nysse-alueen sisäisillä matkoilla käyttää myös Nyssen kausilippuja, jotka käyvät myös Tampereen ja Oriveden välisiin kaukojuniin. Alueen ulkopuolella sijaitseville asemille matkustaessa on ostettava VR:n lippu. Lähijunissa ei ole lipunmyyntiä.[1]

LinjatMuokkaa

Lähijunaliikennettä on kahdella linjalla; M-juna liikennöi Pirkanmaan sisällä Nokialta Toijalaan, ja R-juna kulkee Tampereen ja Helsingin välillä liittyen myös Helsingin seudun lähijunaliikenteeseen.

M Nokia – (Tesoma) – TampereLempääläViialaToijala

R TampereLempääläViialaToijalaIittalaParolaHämeenlinnaTurenkiRyttyläRiihimäkiHyvinkääJokelaSaunakallioJärvenpääAinolaKeravaTikkurilaPasilaHelsinki

Tampereen seudun joukkoliikennealueen lähiliikenteen kolmesta asemasta yksi sijaitsee Tampereella, yksi Nokialla ja yksi Lempäälässä. VR-alueen lähiliikenteen asemista sijaitsee kolme Järvenpäässä, kaksi Helsingissä, Hämeenlinnassa ja Akaassa sekä yksi Hattulassa, Hausjärvellä, Hyvinkäällä, Janakkalassa, Keravalla, Riihimäellä, Tuusulassa ja Vantaalla kussakin. Tesoman seisake Tampereella on tarkoitus avata vuoden 2020 syksyllä. Lisäksi lähijunaliikenteen laajentaminen uusilla asemilla ja reiteillä on suunnitteilla.[1]

HistoriaMuokkaa

VR lakkautti paikallisliikenteen Tampereelta Orivedelle ja Toijalaan pysähdyspaikkoineen 29. toukokuuta 1988, minkä jälkeen Tampereen seudulla ei vuosikymmeniin ollut lähijunaliikennettä. Tampereen kaupungin alueella oli vain yksi henkilöliikenteelle avattu rautatieasema, ja kaupunkiseudun kunnista Nokialla, Lempäälässä ja Orivedellä pysähtyivät taajamajunat sekä osa kaukojunista[1].

Kesän 2013 lopusta lähtien oli koekäytössä Seutu+VR-lipputuote, joka oli kuin tavallinen seutulippu, mutta sallien bussien ohella myös junamatkustamisen asuinkunnasta riippuen Nokialta tai Lempäälästä Tampereelle. Tampereen kaupunki, liikenne ja viestintäministeriö sekä VR-yhtymä Oy tekivät asiasta sopimuksen 6. maaliskuuta 2013.[2] Lipputuote oli toteutettu siten, että Tampereen kaupunkiseudun seutulipun käyttäjä Nokialta tai Lempäälästä saattoi saada ilmaiseksi käyttöönsä VR:n 30 päivän kausilipun (= Seutu+VR-lippu) väleille Nokia–Tampere tai Lempäälä–Tampere. Näin "yhdellä" lipulla voi matkustaa rajattoman määränä matkoja kuukaudessa sekä junissa (Nokia–Tampere, Lempäälä–Tampere) että linja-autoilla Tampereen kaupunkiseudulla. Kokeilu kesti vuoden 2014 kesäkuuhun loppuun saakka,[3] jonka jälkeen lipputuote otettiin pysyvästi mukaan valikoimiin.[4]

Vuonna 2017 Helsingin seudun lähijunaliikenteen linja R aloitti liikennöinnin Tampereelle. Alkuvuodesta 2019 Pirkanmaalta valittiin alueellisen junaliikenteen pilottihankkeeseen joukko ratasuuntia. Näihin lukeutuivat yhteydet Tampere–Lempäälä–Toijala, Tampere–Tesoma–Nokia sekä Tampere–Orivesi. Hanke käynnistettiin loppuvuodesta 2019, ja kokeilu kestää vuoteen 2022. Tarkoituksena oli saada junat pysähtymään olemassa olevien asemien lisäksi ainakin Tesoman uudella asemalla, jolla liikenne päätettiin aloittaa syksyllä 2020.[5] Lähijunaliikenne Tampereen kaupunkiseudulla alkoi 15. joulukuuta 2019, aluksi pilottihankkeena. Seutu+VR-lipputuotteen käyttö lakkasi helmikuussa 2020, kun Tampereen seudun joukkoliikenteen kausiliput alkoivat kelvata Tampereen seudun lähiliikenteen junissa.[1]

LähteetMuokkaa

  1. a b c d Kalliosaari, Kati: Nokialta vartissa Tampereelle. Aamulehti, 23.1.2019, s. 7. Artikkelin verkkoversio Viitattu 15.12.2019.
  2. http://joukkoliikenne.tampere.fi/fi/etusivu/nokialla-ja-lempaalassa-junaliikenne-osaksi-seutulippua.html?p70=5
  3. http://joukkoliikenne.tampere.fi/fi/etusivu/junaliikenne-osaksi-seutulippua-nokialla-ja-lempaalassa.html
  4. http://www.tampere.fi/liikennejakadut/ajankohtaista/6HSurQMSi.html
  5. Pesonen, Heidi: Pirkanmaa pääsi mukaan alueellisen junaliikenteen pilottiin – Tätä se tarkoittaa matkustajille: tavoite saada junat pysähtymään myös Tesomalla. Aamulehti, 23.1.2019. Artikkelin verkkoversio Viitattu 17.3.2019.

Aiheesta muuallaMuokkaa