Avaa päävalikko

Neste (yritys)

suomalainen öljynjalostus- ja markkinointiyhtiö

Neste Oyj (aiemmin Neste Oil Oyj, sitä ennen Fortum Oil and Gas Oy) on suomalainen öljynjalostus- ja markkinointiyhtiö ja maailman suurin[3] uusiutuvan dieselin tuottaja.

Neste Oyj
Neste logo.svg
Tunnuslause Ainoa suunta on eteenpäin
Yritysmuoto julkinen osakeyhtiö
Osake OMXH: NESTE
Markkina-arvo Nousua 17 271 milj. (31.12.2018)[1]
Perustettu 1948
Toimitusjohtaja Peter Vanacker
Puheenjohtaja Matti Kähkönen
Kotipaikka Espoo, Suomi
Toimiala öljynjalostus
polttoaineiden markkinointi
Tuotteet polttoaineet, öljytuotteet, uusiutuvat polttoaineet
Liikevaihto Nousua 14 918 milj. € (2018)[1]
Liikevoitto Laskua 1 025 milj. € (2018)[1]
Tilikauden tulos Laskua 779 milj. € (2018)[1]
Henkilöstö Nousua 5 468 (keskim. 2018)[1]
Omistaja Suomen valtio (44,75 %)[2]
Kotisivu www.neste.com

Nesteellä on Suomessa yksi öljynjalostamokokonaisuus, jolla on tuotantolinjat Porvoon jalostamolla ja Naantalin jalostamolla. Porvoon jalostamolla tuotetaan myös uusiutuvaa dieseliä. Lisäksi yhtiöllä on uusiutuvaa dieseliä valmistavat jalostamot, Singaporessa ja Rotterdamissa Hollannissa. Omien tuotantolaitostensa lisäksi Neste omistaa 49,99 prosenttia nafteenisia öljyjä ja bitumia tuottavasta Nynas AB:sta sekä 45 prosenttia Bahrainissa sijaitsevasta perusöljylaitoksesta. Nesteellä on toimintaa yhteensä 14 maassa.

Vuonna 2017 Neste oli liikevaihdolla mitattuna Suomen toiseksi suurin yritys[4]. Vuonna 2017 Neste oli Suomen suurin yhteisöveron maksaja.[5]

OmistusMuokkaa

Maaliskuun 2019 lopussa Nesteen kahdeksan suurinta omistajaa olivat seuraavat:[6]

  1. Valtioneuvoston kanslia, 35,96 %
  2. Valtion kehitysyhtiö Vake Oy, 8,31 %
  3. Keskinäinen työeläkevakuutusyhtiö Varma, 1,47 %
  4. Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen, 1,42 %
  5. Kansaneläkelaitos, 1,03 %
  6. Valtion Eläkerahasto, 0,62 %
  7. Kurikan kaupunki, 0,60 %
  8. Keskinäinen Työeläkevakuutusyhtiö Elo, 0,47 %

HistoriaMuokkaa

Neste Oy, tai Neste-konserni, perustettiin vuonna 1948, jolloin sen tarkoituksena oli turvata Suomen öljynhuoltoa. Yhtiön kotipaikaksi tuli Espoo ja se oli alusta asti valtion omistama. Toimialoja tuolloin olivat öljy- ja kemianteollisuus, kaasun välittäminen, varustamotoiminta, öljynetsintä ja -tuotanto. Yhtiön pitkäaikaisena toimitusjohtajana toimi Uolevi Raade, joka vaikutti suuresti sen nousuun aikanaan Suomen suurimmaksi yritykseksi. Vuonna 1980 toimitusjohtajaksi tuli Jaakko Ihamuotila. Yhtiön tytäryhtiöitä ovat olleet muun muassa Kesoil Oy, Neste Kide Oy, Isora Oy, Neste Polyeten AB (Ruotsi), Neste Polimeros S.A. (Portugali) ja Neste Chemicals N.V. (Belgia). Vuonna 1990 Nesteen kansainvälinen öljykauppa muodosti sen liikevaihdosta noin puolet ja öljynjalostus neljäsosan. Vuonna 1991 sen liikevaihto oli 53,025 miljardia markkaa ja yhtiön palveluksessa oli 13 685 henkilöä.[7]

Neste fuusioitiin Imatran Voiman kanssa Fortumiksi vuonna 1998, mutta yhtiöt erotettiin uudelleen vuonna 2005. Fortum Oil Oyj (nykyinen Neste Oyj) syntyi 1. toukokuuta 2004 Fortumin jakautuessa sähkö- ja lämpö- (Fortum Heat and Gas Oy) sekä öljy-yhtiöksi (Neste Oil Oyj). Yhtiö oli aluksi Fortum Oyj:n tytäryhtiö, mutta irtaantui Fortumista keväällä 2005. Nesteen toimitusjohtajana on vuodesta 2008 lähtien toiminut vuorineuvos Matti Lievonen.

Neste Oil Oyj vaihtoi 1. kesäkuuta 2015 nimekseen Neste Oyj. Yhtiö perusteli nimenvaihdosta sillä, että sana Oil viittaa fossiiliseen raakaöljyyn, mutta yhtiön toiminnassa keskitytään yhä enemmän uusiutuvien tuotteiden kehittämiseen ja tuotantoon.[8][9][10]

Matti Lievonen toimi Nesteen toimitusjohtajana 2008–2018. Lievosen jäädessä eläkkeelle hänen seuraajanaan aloitti belgialais-saksalainen Peter Vanacker marraskuussa 2018.[11]

Neste ShippingMuokkaa

Pääartikkeli: Neste Shipping

Neste Shipping Oy oli Nesteen kokonaan omistama tytäryhtiö[12], joka oli erikoistunut raakaöljy-, öljytuote- ja kemikaalikuljetuksiin tankkereilla. Yritys kuljetti vuodessa yli 40 miljoonaa tonnia, ja sen toiminta oli keskittynyt lähinnä Itämerelle, Pohjanmerelle ja Pohjois-Atlantille. Neste Shippingin laivasto oli yksi maailman suurimmista jäävahvistetuista, ja se oli tonnistoltaan Suomen suurin.[13]

Neste Shippingin suurimpia tankkereita olivat vetoisuudeltaan 114 000 dw-tonnin sisaralukset Tiiskeri (1969) ja Enskeri (1970) sekä vuonna 1979 käytettyinä ostetut, vuosikymmenen alussa rakennetut 259 000 dw-tonnin Jaarli, Jatuli ja Jurmo. Niiden myötä Nesteen 1,1 miljoonan dw-tonnin laivasto muodosti 1970-luvun lopulla kantavuudeltaan kolmanneksen Suomen kauppalaivastosta.[14] 1990-luvun keskivaiheilla Nesteen suurin tankkeri oli 150 000 dw-tonnin Mastera[15].

Neste luopui varustamotoiminnasta ja myi vuoden 2013 aikana kahdeksan alusta – viisi säiliöalusta ja kolme hinaajaa – Huoltovarmuuskeskuksen ja työeläkeyhtiö Ilmarisen puoliksi omistamalle laivayhtiölle, jolta Neste vuokraa alukset ja käyttää niitä nykyisellä tavalla. Omistajayhtiö toimii vain omistajana, ei liikennöijänä, josta huolehtii erillinen hoitovarustamo. Huoltovarmuudesta vastaaminen on aiemmin ollut Nesteen tehtävä, mutta kansainvälisillä markkinoilla toimivalle yritykselle tehtävä sopi huonosti. Omistusvaihdoksen jälkeen miehistö pysyi suomalaisena ja laivat Suomen lipun alla. Neste Oilille jäi tässä vaiheessa vielä kolme muuta säiliöalusta ja sen puolet ruotsalaisen Stenan kanssa omistamista laivoista, jotka oli tarkoitus myydä myöhemmin. Niitä ei tarvittu huoltovarmuuden säilyttämiseen.[16]

LiiketoimintaMuokkaa

ÖljytuotteetMuokkaa

 
Nesteen pääkonttori Espoon Keilaniemessä

Neste jalostaa raakaöljystä ja muista syöttöaineista bensiinejä, dieselpolttoaineita, lento- ja laivaliikenteen polttoaineita, kevyitä ja raskaita polttoöljyjä, perusöljyjä, bensiinikomponentteja, erikoispolttoaineita, liuottimia, nestekaasuja ja bitumia.

Neste saa huomattavaa kilpailuetua kilpailijoihin nähden teknisesti edistyneellä prosessillaan, jossa hyvin rikkipitoisesta venäläisestä raakaöljystä jalostetaan rikitöntä polttoainetta. Suurin osa Nesteen käyttämästä raakaöljystä on peräisin Venäjältä.

Uusiutuvat tuotteetMuokkaa

Neste on maailman suurinlähde? uusiutuvan dieselin tuottaja vuotuisella 2,6 miljoonan tonnin tuotantokapasiteetillaan. Yhtiö tuottaa Neste MY uusiutuvaa dieseliä tällä hetkellä jalostamoilla Porvoossa, Rotterdamissa ja Singaporessa.[17]

Kokonaan uusiutuvista raaka-aineista valmistetun Neste MY uusiutuvan dieselin käyttö vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 50–90 prosenttia fossiiliseen dieseliin verrattuna. Yhtiön valmistavat uusiutuvat tuotteet voivat korvata fossiiliset raaka-aineet myös kemianteollisuudessa, kuten uusiutuvien liuotinten ja uusiutuvien muovien tuotannossa.

Neste on kehittänyt NEXBTL-teknologian, jolla kasviöljyistä ja jätteistä, kuten elintarviketeollisuuden rasvajätteestä, voidaan valmistaa uusiutuvaa dieseliä. Yhtiö hyödyntää NEXBTL-teknologiaa myös uusiutuvan lentopolttoaineen sekä uusiutuvien kemikaalien kuten liuottimien ja biomuovin raaka-aineen valmistukseen. Teknologia mahdollistaa lähes minkä tahansa kasviöljyn tai eläinrasvan käytön raaka-aineena. Teknologia perustuu kasviöljyjen ja eläinperäisten jäterasvojen vetykäsittelyyn kun taas perinteistä biodieseliä (FAME) valmistetaan esteröintimenetelmällä.

Noin 80 % yhtiön käyttämistä uusiutuvista raaka-aineista on jätteitä ja tähteitä, loput vastuullisesti tuotettuja kasviöljyjä. Jätteistä ja tähteistä vuosittain valmistetun uusiutuvan NEXBTL-dieselin määrä vastaa yli kahden miljoonan auton vuotuista polttoaineen kulutusta.

Yhtiön uusiutuvien raaka-aineiden valikoimaan kuuluvat elintarviketeollisuuden ja kalanjalostuksen rasvajäte, kasviöljynjalostuksen tähteett steariini ja rasvahappotisle (esimerkiksi PFAD), tekninen maissiöljy, palmuöljy, rypsiöljy, camelinaöljy, jatrophaöljy, soijaöljy ja mäntyöljypiki. Kaikki yhtiön käyttämät uusiutuvat raaka-aineet ovat jäljitettyjä. Kasviöljyt jäljitetään viljelmille ja jätteet ja tähteet niiden syntypaikoille, tyypillisesti tuotantolaitoksille.

Helmikuussa 2014 Talouselämä-lehti valitsi Neste Oilin uusiutuvan polttoaineen 2000-luvun mullistavimmaksi suomalaiseksi bisnesinnovaatioksi.[18]

PalmuöljyMuokkaa

Neste käynnisti Singaporessa marraskuussa 2010 maailman suurimman uusiutuvaa dieseliä valmistavan laitoksen, jonka tuotantokapasiteetti on 800 000 tonnia vuodessa. Laitos käyttää raaka-aineena palmuöljyä sekä muita uusiutuvia raaka-aineita, ja sen investointikustannukset olivat 550 miljoonaa euroa.[19] Toinen vastaavan kokoinen laitos käynnistettiin Rotterdamissa syyskuussa 2011. Laitoksen investointikustannukset olivat 670 miljoonaa euroa.[20]

Neste on sitoutunut käyttämään ainoastaan vastuullisesti tuotettua palmuöljyä. Kaikki yhtiön käyttämä raakapalmuöljy on ollut kokonaan jäljitettävää vuodesta 2007 ja 100-prosenttisesti sertifioitua vuodesta 2013.[21] Marraskuussa 2013 RSPO luovutti Neste Oilille maailman ensimmäisenä yhtiönä entistä vaativamman sertifiointijärjestelmän mukaisen RSPO-RED-toimitusketjusertifikaatin.[22]

Huhtikuussa 2013 Neste aloitti yhteistyön metsäkadon torjuntaan keskittyvän TFT-organisaation (The Forest Trust) kanssa.[23]

Nesteen palmuöljyntuottajat ovat jääneet toistuvasti kiinni laittomista metsähakkuista suojelualueiden sisällä Indonesiassa. WWF on paljastanut kolme kertaa viimeisen viiden vuoden aikana,[24] että Asian Agri, joka on yksi Nesteen suurimmista palmuöljyntuottajista Indonesiassa, on hakannut öljypalmua Indonesian Tesso Nilo kansallispuiston sisällä. Tesso Nilo on WWF:n mukaan uhanalaisten sumatrannorsun ja -tiikerin viimeisiä elinalueita. Neste katsoi kuitenkin Asian Agri-yhtiön toiminnan olevan kestävää.[25]

Erityisesti Greenpeace on arvostellut palmuöljyn käyttöä sen ympäristövaikutuksien takia.[26]

Raakapalmuöljyn merkitys Nesteen raaka-ainevalikoimassa on pienentynyt viime vuosina. Vuonna 2016 sen osuus oli enää alle 20 prosenttia Nesteen uusiutuvien raaka-aineiden käytöstä. Vuonna 2016 Nesteen sertifioidun raakapalmuöljyn käyttö pieneni 516 000 tonniin. Tämä vastaa 0,8 % maailman palmuöljyn käytöstä ja 5 % biopolttoaineteollisuuden käytöstä.

Palmuöljyn rasvahappotisle (PFAD)Muokkaa

Nestettä on kritisoitu siitä, että iso osa sen käyttämistä jätteistä ja tähteistä on todellisuudessa palmuöljyn sivutuotteita. Esimerkiksi Ruotsin uusiutuvasta dieselistä 39% oli vuonna 2017 palmuöljyn rasvahappotislettä, vaikka kuluttajille polttoainetta markkinoidaan valmistettuna jätteistä.[27] Neste ei suostu kertomaan kuinka paljon Suomessa myydystä uusiutuvasta dieselistä on palmuöljyn rasvahappotislettä.[28]

Suomi on Euroopan viimeisiä maita, jossa palmuöljyn rasvahappotisle luokitellaan jätteeksi. Jäteluokitus tarkoittaa käytännössä sitä, että kaikki tuotteen tuotannossa syntyneet päästöt voidaan jättää laskematta tuotteen elinkaareen. Lisäksi jäteluokituksen saaneet raaka-aineet nauttivat merkittävistä verohelpotuksista. Ruotsissa, Norjassa, Iso-Britanniassa ja Ranskassa sen luokitus on muutettu tavalliseksi tuotteeksi.[29]

Öljyjalosteiden vähittäismyynti ja huoltoasematMuokkaa

Pääartikkeli: Neste-asemaketjut
 
Neste Express Helsingin Suutarilassa, taustalla St1:n asema.

Neste on merkittävä öljytuotteiden markkinoija ja myyjä Suomessa. Tuotevalikoimaan kuuluvat bensiini, diesel, uusiutuva diesel, kevyt ja raskas polttoöljy, voiteluaineet, nestekaasu, lentopetroli, rikki ja liuottimet. Tuotteita myydään asemaverkoston kautta sekä suoratoimituksina ammattiliikenne-, teollisuus-, maatalous- ja lämmitysasiakkaille sekä jälleenmyyntiin.

Nesteen huoltoasemat toimivat Suomessa, Virossa, Latviassa, Liettuassa ja Venäjällä Pietarin alueella. Yhtiön huoltoasemaketju on Suomen suurin. Ketjussa on useita asemaverkostoja: Neste, miehittämättömät Neste Express -asemat sekä raskaan liikenteen Neste Truck -asemaverkosto.[30][31][32][33][34]

Neste Rally FinlandMuokkaa

Suomen ralli tunnetaan nykyään nimellä Neste Rally Finland. Neste on toiminut rallien pääsponsorina jo vuodesta 1994. Neste Rally Finland on Suomen Jyväskylässä kesäisin ajettava ralliautoilun MM-sarjan osakilpailu.[35]

ToimitusjohtajiaMuokkaa

Katso myösMuokkaa

LähteetMuokkaa

  1. a b c d e Vuosikertomus 2018 neste.com. Neste Oyj. Viitattu 7.7.2019.
  2. Suurimmat osakkeenomistajat neste.com. 30.9.2018. Neste Oyj. Viitattu 28.10.2018.
  3. Neste now world’s largest producer of renewable fuels from waste and residues - News Display Page - Cleantech Finland www.cleantechfinland.com. Viitattu 22.8.2017. (englanniksi)
  4. Talouselämä 21/2018
  5. https://www.kauppalehti.fi/uutiset/veropotti-kasvoi-jalleen-katso-tasta-kuntasi-vuoden-2017-suurimmat-yhteisoveronmaksajat/3151805b-7dfe-38aa-af45-ac0f53f9ec7c
  6. Osakkeenomistajat neste.com. Neste Oyj. Viitattu 25.2.2019.
  7. Weilin + Göösin tietosanakirja 3, "Neste Oy", s. 1316. Weilin + Göös, 1993.
  8. Neste Oilin varsinaisen yhtiökokouksen päätökset 1.4.2015
  9. Neste Oil tiputtaa nimestään fossiiliseen raakaöljyyn viittaavan Oilin - uusi nimi käyttöön 1.6.2015 Lehdistötiedote 1.4.2015
  10. Keskisuomalainen - Neste Oil muuttuu Nesteeksi
  11. Neste saa uuden toimitusjohtajan – Lievonen jää eläkkeelle is.fi. 9.2.2018. Taloussanomat. Viitattu 9.2.2018.
  12. Vuosikertomus 2009 (PDF) (s. 126) Neste Oil Oyj. Viitattu 13.3.2010.
  13. Rahtaus Neste Oil. Viitattu 13.3.2010.
  14. Jaarlin, Jatulin ja Jurmon ansiosta Neste kuljettaa 80 pros. öljystä. Helsingin Sanomat, 7.8.2019, s. 15. Näköislehden aukeama (tilaajille).
  15. Palomäki, Paula: Suurin Suomessa käynyt laiva otti lastia Nesteen Kilpilahden satamasta. Helsingin Sanomat, 5.6.1995, s. B4. Näköislehden etusivu (tilaajille).
  16. Arola, Heikki: Neste Oil luopuu laivoistaan. Helsingin Sanomat, 20.9.2013, s. A27.
  17. Uusiutuvat polttoaineet Neste in Finland. 6.5.2015. Viitattu 21.8.2017.
  18. Talouselämä valitsi! 2000-luvun mullistavin bisnesinnovaatio on... 28.2.2014. Talouselämä. Viitattu 20.5.2014.
  19. Neste Oil käynnisti Singaporen uusiutuvan dieselin laitoksensa 15.11.2010. Neste Oil Oyj. Viitattu 20.5.2014.
  20. Neste Oilin toinen suuri biodieseltehdas nousee Eurooppaan 20.9.2011. Neste Oil Oyj. Viitattu 20.5.2014.
  21. Neste Oil saavutti palmuöljyn sertifiointitavoitteensa kaksi vuotta etuajassa 17.12.2013. Neste Oil Oyj (vuonna 2013). Viitattu 5.6.2016.
  22. Strengthening of commitments to sustainable palm oil by stakeholders at close of worlds largest palm oil meeting 14.11.2013. Roundtable on Sustainable Palm Oil. Viitattu 20.5.2014.
  23. Neste Oil Corporation becomes TFT member and pledges No Deforestation 4.4.2013. The Forest Trust. Viitattu 20.5.2014.
  24. Investigative Report: Enough is Enough (Jun 2018) Eyes On The Forest. Viitattu 1.4.2019.
  25. David Mac Dougall & Elias Huuhtanen: Investigation: Neste still buying palm oil from mills caught in illegal rainforest harvests News Now Finland. 21.1.2019. Viitattu 1.4.2019. (englanniksi)
  26. Greenpeacen lehdistökommentti Neste Oilin tehdasinvestointiin Singaporessa 30.11.2007. Greenpeace Suomi. Viitattu 7.3.2008.
  27. Palmolja – snart på en mack nära dig Sveriges Natur. 14.9.2016. Viitattu 1.4.2019. (ruotsiksi)
  28. Elias Huuhtanen: Investigation: new biofuel law puts palm oil products in your tank that Neste fights to claim as waste News Now Finland. 20.2.2019. Viitattu 1.4.2019. (englanniksi)
  29. Elias Huuhtanen: Investigation: new biofuel law puts palm oil products in your tank that Neste fights to claim as waste News Now Finland. 20.2.2019. Viitattu 1.4.2019. (englanniksi)
  30. Huoltoasemien määrä Öljyalan Keskusliitto. Viitattu 20.5.2014.
  31. Neste Oil -asemat ulkomailla Viitattu 5.8.2014
  32. Neste-asemat – Maailman suurin suomalainen asemaverkosto
  33. Neste Express -asemat kartalla
  34. Neste Truck -asemat
  35. Suomen ralli. Wikipedia, 5.8.2017. Artikkelin verkkoversio. fi
  36. Rapeli, Katja: Neste Oilin toimitusjohtaja vaihtuu Arvopaperi. 4.9.2008. Viitattu 11.7.2019.

KirjallisuuttaMuokkaa

  • Saastamoinen, Jukka: Brezhnevin katoksessa ja muita juttuja Nesteestä. WSOY, 2007. ISBN 978-951-032997-9.
  • Kuisma, Markku: Kylmä sota, kuuma öljy - Neste, Suomi ja kaksi Eurooppaa. WSOY, 1997. ISBN 951-0-20811-6.

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Neste.