Luettelo kylmän sodan sotilaslentokoneloikkauksista

Wikimedia-luetteloartikkeli

Tämä on luettelo ihmisistä jotka ovat loikanneet lentokoneilla kylmän sodan aikana itäblokin, länsiblokin ja sitoutumattomista maista.

Alankomaat

muokkaa

Afganistan

muokkaa
  • 24. marraskuuta 1960 Afghanin kuninkaallisten ilmavoimien lentäjä Abdus Samad Fazli loikkasi lentämällä Piper Cub -lentokoneella rajan yli Pakistaniin.[2]
  • 26. helmikuuta 1981 Afganistanin ilmavoimien lentäjä kapteeni Jamal ud Din loikkasi miehistöineen Pakistaniin Mil Mi-8T -helikopterilla, jonka numero on 285, huoltolentokoneen aikana Kandaharin lentotukikohdasta.[2]
  • 20. marraskuuta 1983 kapteeni Mohammed Nabi Korinzay loikkasi Pakistaniin Sukhoi Su-7 -hävittäjäpommikoneella. Lentokone hajosi törmäyslaskun yhteydessä kiitotielle Dalbandinissa.[2]
  • 22. syyskuuta 1984 eversti Haji Fakir lensi An-26:lla, joka loikkasi Afganistanista Miranshahin lentotukikohtaan Pakistaniin.[2]
  • 28. kesäkuuta 1985 kahden Mi-24 Hind-D:n miehistö loikkasi Afganistanista Pakistaniin. Helikopterit siirrettiin myöhemmin Yhdysvaltoihin arvioitavaksi, ne palautettiin myöhemmin ja yksi niistä on nyt esillä Khalidin lentotukikohdassa Quettassa.[2]
  • 8. joulukuuta 1988 kapteeni Asadullah lensi MiG-21:llä, joka loikkasi Afganistanista Miranshahin lentotukikohtaan Pakistaniin.[2]
  • 3. heinäkuuta 1989 kapteeni Mohammed Hamid lensi Mi-25:llä, joka loikkasi Afganistanista Kican lentotukikohtaan Pakistaniin.[2]
  • 6. heinäkuuta 1989 Afganistanin ilmavoimien kapteeni Jan Pahrand loikkasi Pakistaniin Suhoi Su-17-hävittäjäpommikoneella.[2]

Algeria

muokkaa
  • Algerialainen helikopterin lentäjä, kapteeni Alili Messaoud lensi Mi-8:lla Blidan ilmavoimien tukikohdasta Algerian lounaispuolella ensin Formenteran saarelle ja sitten Ibizalle Espanjaan 17. kesäkuuta 1998 päästäkseen eroon Algerian sisällissodasta (1992–2002). Helikopteri palautettiin myöhemmin Algeriaan, kun lentäjä pyysi poliittista turvapaikkaa, jota ei myönnetty Algerian painostuksen vuoksi, mutta hänelle myönnettiin oleskeluviisumi joka vuosi, joka jatkui tähän päivään asti.[3]

Dominikaaninen tasavalta

muokkaa

Egypti

muokkaa

Etiopia

muokkaa

Kiinan tasavalta

muokkaa
  • 12. tammikuuta 1955 majuri Xao Long loikkasi miehistöineen Kiinan kansantasavaltaan C-46 Commando -kuljetuskoneella.
  • 23. helmikuuta 1955 kaksi Kiinan tasavallan ilmavoimien kadettia loikkasi PT-17 -koulutuskoneella.
  • 18. toukokuuta 1955 luutnantti Hui Wei yritti loikata F-47 -koneella mutta laskeutui aivan Guangdongin sisälle.
  • 15. elokuuta 1956 majuri Gang Huang, Kiinan tasavallan ilmavoimien akatemia-kouluttajalentäjä, loikkasi Kiinan kansantasavaltaan AT-6 Texan koulutuslentokoneella.
  • 1. kesäkuuta 1963 Kiinan tasavallan ilmavoimien 43 -lentueen lentäjä Tingze Xu loikkasi Kiinan kansantasavaltaan F-86F Sabrella Hsinchusta Longtianiin, Fujianin maakuntaan.[5]
  • 26. toukokuuta 1969 kaksi Kiinan tasavallan ilmavoimien lentäjää Wang Tianming ja kadetti Zhu Jingrong loikkasivat Kiinan kansantasavaltaan T-33 Shooting Star-koulutuskoneella.
  • 8. elokuuta 1981 majuri Huang Zhi Cheng loikkasi Kiinan kansantasavaltaan F-5F-koneella.[6]
  • 22. huhtikuuta 1983 Li Dawei loikkasi U-6A Beaver:lla Kiinan tasavallasta Kiinan kansantasavaltaan.
  • 4. toukokuuta 1986 Wang Xijue kaupallisen lentoyhtiön lentäjä loikkasi Kiinan tasavaltaan Boeing 747 -koneella.[7]
  • 2. marraskuuta 1989 Taiwanin ilmavoimien F-5E:en lentäjä Lin Xianshun lensi 80 kilometrin päähän Guangdongin maakuntaan Manner-Kiinaan; suihkukone syöksyi maahan.

Kiinan kansantasavalta

muokkaa

Korean demokraattinen kansantasavalta

muokkaa

Korean tasavalta

muokkaa
  • Syyskuussa 1949 eteläkorealainen lentäjä. luutnantti Pak Yong-ju, loikkasi Stinson L-5-koneella Pohjois-Koreaan.
  • 3. joulukuuta 1952 Etelä-Korean armeijan luutnantti Kug Yong-am, loikkasi L-19 51-4794:llä Pjongjangiin, Pohjois-Koreaan.
  • Lokakuussa 1953 eteläkorealainen kapteeni Kim Sung-bai loikkasi F-51 Mustang -hävittäjäkoneella Pohjois-Koreaan.
  • 20. tammikuuta 1954 eteläkorealainen luutnantti Choi Mai-chong loikkasi kevyellä L-19-havaintokoneella Pohjois-Koreaan.

Kreikka

muokkaa
  • 11. syyskuuta 1970 Kreikan ilmavoimien C-47 ylitti Neuvostoliiton ilmatilaan Sevastopolin alueella loikatakseen. Suhoi Su-15 lentäjä lensi rinnalle ja heilutti siipiään osoittaen "seuraa minua". C-47 noudatti vaatimuksia ja laskeutui Sevastopol-Belbekin lentoasemalle. Kreikkalainen lentäjä, kapteeni Mikhalis Maniatakis, oli varastanut lentokoneen Hanian lentotukikohdasta Kreetalta paetakseen juntan hallitsemasta Kreikasta.
  • 25. marraskuuta 1973 Kreikan ilmavoimien everstiluutnantti Dimitrios Zelios laskeutui Brindisin lentokentälle Lounais-Italiaan.
  • 4. syyskuuta 1962 kuubalainen lentäjä-kouluttaja Jose Diaz Vasquez loikkasi Zlin Z-26 Trenér Master-Trainerilla ja laskeutui Key Westiin, Yhdysvaltoihin. Hänen harjoittelijansa Edel Ramirez Santos pyysi palata Kuubaan.[8]
  • Maaliskuun 20. päivänä 1964 Guillermo Santos ja Andres Izaguirre kaappasivat Mil Mi-4:n, ja ampuivat kuoliaaksi helikopterin komentajan Jose Garcian ja muuttivat lennon suuntaa Key West, jonne he lopulta laskeutuivat.[8]
  • 5. lokakuuta 1969 kuubalainen lentäjä, liet. Eduardo Guerra Jimenez loikkasi MiG-17illään Homesteadin lentotukikohtaan Miamiin. Kone palautettiin Kuubaan.
  • 28. toukokuuta 1987 kuubalainen prikaatikenraali Rafael Del Pino Díaz loikkasi Yhdysvaltoihin Aerocaribbean Cessna 402-lentokoneella, kolmannen vaimonsa, tyttärensä, ja poikansa Ramsésin, entisen MiG-23-lentäjän, kanssa.
  • 20. maaliskuuta 1991 kuubalainen majuri Orestes Lorenzo Pérez loikkasi MiG-23BN:llä Key Westiin Floridaan.[9]

Pakistan

muokkaa

Portugali

muokkaa

Rhodesia

muokkaa
  • Vuonna 1977 Jurick Goldwasser, Bulawayon entinen pormestari lensi Botswanaan pienellä yksityisellä lentokoneella.[12]

Saudi-Arabia

muokkaa
  • 2. lokakuuta 1962 kaksimoottorinen Saudi ilmavoimien miehistön jäsenet Rashad Sisha Mecca, Ahmed Hussein Ikka ja lentoinsinööri Omar loikkasivat Fairchild C-123 Provider sotilaskoneella Egyptiin.
  • 3. lokakuuta 1962 kaksi saudiarabialaista lentäjää Aly El-Azhar ja Abdul Wahab laskeutuivat ilmavoimien harjoituskoneeseen Ylä-Egyptiin.
  • 8. lokakuuta 1962 kaksi muuta Saudi-Arabian sotilaslentokonetta loikkasi Egyptiin.
  • 11. marraskuuta 1990 Saudi-Arabian kuninkaallisten ilmavoimien lentäjä loikkasi F-15C Eagle -hävittäjällä Sudaniin Persianalahden sotan aikana.[13]

Somalia

muokkaa
  • 12. heinäkuuta 1988 Somalian ilmavoimien lentäjä eversti Ahmed Mohamed Hassan loikkasi Djiboutiin Mikojan-Gurevitš MiG-17 -hävittäjä
  • 29. toukokuuta 1989 Somalian ilmavoimien lentäjä everstiluutnantti Mohamed Sheikh Ibrahim Yusuf loikkasi Djiboutiin Antonov An-26 -kuljetuskoneella.

Neuvostoliitto

muokkaa

Saksan liittotasavalta

muokkaa

Saksan demokraattinen tasavalta

muokkaa
  • 7. maaliskuuta 1969 Itä-Saksan ilmavoimien JG-1-lentäjä Hauptmann Gerhard Scharnetzki lensi Cottbusin lentotukikohdasta Rønnen lentokentälle Tanskan Bornholminsaarelle Jak-18 -koulutuskoneella (numero 11).
  • 26. toukokuuta 1967 luutnantti Vasily Ilytš Epatko lensi MiG-17:llä (nro 25) Itä-Saksasta Länsi-Saksaan ja suoritti onnistuneen laskeutumisen pellolle lähelle Kicklingeniä, Baijerissa.[18]

Israel

muokkaa
  • 13. heinäkuuta 1990 klo 4.30 33-vuotias kapteeni Haggai Mori lähti Sde Dovin lentoasemalta ilman lupaa Dornier Do 2288 -koneella ja yritti lentää Syyriaan. Arabilähteiden mukaan Syyrian ilmavoimien hävittäjäkoneet kohtasivat vihollisen koneen ja ajettiin pois Syyrian ilmatilasta. Tämän jälkeen Mori teki itsemurhan. Kadonneen lentokoneen hylky löydettiin Golanin kukkuloiden länsirinteiltä, ​​lähellä Syyrian rajaa.
  • Huhtikuun 2. päivänä 1960 irakilainen lentäjä Abbud Salim Hasan lensi brittiläisellä Hawker Hunterilla Syyriaan.
  • 30. marraskuuta 1963 irakilainen lentomies luutnantti Abdel Rahim al-Salim Zuher pakeni Neuvostoliittoon lentämällä Iranin läpi ja laskeutui Bakun lentokentälle, Azerbaidžaniin.[19]
  • 16. elokuuta 1966 irakilainen kapteeni Munir Redfa lensi MiG-21:lla Israeliin.
  • Kaksi irakilaista lentäjää loikkasi Jordaniaan MiG-21 -suihkukoneillaan.
  • Varhain aamulla 2. joulukuuta 1981 irakilainen lentäjä loikkasi MiG-23illaan Vahdatin lentotukikohtaan Iraniin.
  • Persianlahden sodan aikana vuonna 1991 noin 115–140 Irakin armeijan lentäjää loikkasivat Iraniin.
  • 16. lokakuuta 1982 iranilainen loikkaaja Keyhan Jahanfakhr, kaupallisen lentoyhtiön lentäjä, pyysi poliittista turvapaikkaa laskettuaan Iran Air Boeing 727 -lentokoneella välilaskua varten Itävaltaan.
  • 10. heinäkuuta 1983 iranilainen loikkaaja kapteeni Iraj Fazeli laskeutui yhdysvaltalaisellaF-5E Tiger II -suihkukoneella Vanin lentokentällle, Turkkiin.
  • Alkuvuodesta 1984 iranilaiset loikkarit lensivät F-5E:llä Saudi-Arabiaan.
  • 30. elokuuta 1984 iranilainen lentäjä kapteeni Rahman Nageeb loikkasi F-4E Phantom II -sarjallaan 3–6552 Irakiin.
  • 21. heinäkuuta 1985 iranilainen lentäjä Mehdi Babaie ja kaksi lentomiestä lensivät amerikkalaisvalmistetulla Boeing CH-47 Chinook-helikopterilla Irakiin.
  • 31. elokuuta 1986 iranilainen huippulinjan F-14A Tomcat -hävittäjä, joka oli aseistautunut ainakin yhdellä AIM-54A:lla, laskeutui Irakiin. Irakin armeijan tiedottaja tunnisti lentäjän majuri Ahmed Murad Talibiksi ja kapteeni Hassan Nagafi Habibullahiksi.[20]
  • 2. syyskuuta 1986 2 iranilaista F-4 Phantom ja 1 F-14 Tomcat kaapattiin Irakiin.

Jordania

muokkaa

Jugoslavia

muokkaa
  • 16. maaliskuuta 1963 luutnantti Chert Saibory loikkasi lentäessään amerikkalaisvalmisteisella T-28 Trojan:lla Pohjois-Vietnamiin.
  • 10. maaliskuuta 1976 laoslainen Sunthorn Mongkamsee laskeutui amerikkalaisvalmisteisen Cessna O-1 Bird Dog kevyellä havaintolentokoneella Thaimaaseen.[21]
  • 24. elokuuta 1979 laosilainen lentäjä lentoluutnantti Chaisin Chinthenam lensi Douglas DC-3lla Thaimaaseen.

Libanon

muokkaa
  • 30. joulukuuta 1987 Libanonin ilmavoimien luutnantti Majed Karamah lensi ranskalaisvalmisteisella Gazelle-helikopterilla Beirutin pohjoispuolella sijaitsevasta sotilastukikohdasta Syyriaan.

Mosambik

muokkaa

Nicaragua

muokkaa
  • 12. kesäkuuta 1979 Nicaraguan kansalliskaartin lentäjä kapteeni Armangal Lara Cruz loikkasi Cessna O-2 Skymasterilla Costa Ricaan.[24]
  • 23. joulukuuta 1985 Nicaraguan ilmavoimien lentäjä luutnantti Salvador Blanco Lacayo loikkasi naapurimaahan Hondurasiin Antonov An-2-kevyellä kuljetuskoneella.[24]
  • 8. joulukuuta 1988 Nicaraguan ilmavoimien lentäjä kapteeni Edwin Estrada Leiva loikkasi Hondurasiin Mil Mi-24-hyökkäyshelikopterilla.[24]

Syyria

muokkaa
  • Heinäkuun 27. päivänä 1976 syyrialainen lentäjä kapteeni Ahmed Abdul Qadar Al-Termanini loikkasi Irakiin Mikojan-Gurevitš MiG-21 -hävittäjäkoneella.
  • 11. lokakuuta 1989 syyrialainen lentäjä Abdel Bassem laskeutui MiG-23:lla Israeliin.

Unkari

muokkaa
  • Unkarin ilmavoimien lentäjä majuri József Bíró loikkasi elokuussa 1969 Mikojan-Gurevitš MiG-15:llä Taszárin lentotukikohdasta Unkarista Udineen, Italiaan.
  • 7. huhtikuuta 1970 Unkarin ilmavoimien lentäjä luutnantti Sándor Zoboki loikkasi Mikojan-Gurevitš MiG-15:llä (sarjanumero 907) Taszárin lentotukikohdasta Unkarista, Italiaan Udineen.

Vietnamin tasavalta

muokkaa

Venezuela

muokkaa
  • 26. kesäkuuta 1973 Venezuelan ilmavoimien kapteeni Aristides Gonzalez Salazar ja miehistön jäsen luutantti Carlos Ramirez Madero loikkasi English Electric Canberra suihkupommikoneella Kuubaan.

Yhdysvallat

muokkaa

Zimbabwe

muokkaa
  • 30. kesäkuuta 1988 Zimbabwen ilmavoimien lentoluutnantti Gary Kane varasti Bell 412-helikopterilla epäonnistuneessa yrityksessä pelastaa väitetyt eteläafrikkalaiset agentit vankilasta.

Lähteet

muokkaa
  1. BBC World Service - The Outlook Podcast Archive, I stole a plane to escape the military BBC. 22.10.2019. Viitattu 31.5.2024. (englanti)
  2. a b c d e f g h Afghan war defections - Авиация в локальных конфликтах skywar.ru. Viitattu 30.5.2024.
  3. El teniente argelino que robó un helicóptero e 'invadió' Formentera ELMUNDO. 24.6.2015. Viitattu 30.5.2024. (espanja)
  4. Peguero, Valentina: The Militarization of Culture in the Dominican Republic, from the Captains General to General Trujillo, s. 180–181. U of Nebraska Press, 1.1.2004. ISBN 978-0-8032-3741-4 Teoksen verkkoversio (viitattu 24.10.2024). (englanti)
  5. Daytona Beach Morning Journal - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 31.5.2024.
  6. Defector From Taiwan Joins Chinese Air Force in Peking The New York Times. 19.8.1981. Viitattu 31.5.2024. (englanti)
  7. The Montreal Gazette - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 31.5.2024.
  8. a b Куба - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru skywar.ru.
  9. The Deseret News - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 30.5.2024.
  10. 2ND CUBAN PILOT IN 6 DAYS DEFECTS Sun Sentinel. 24.9.1993. Viitattu 30.5.2024. (englanti)
  11. Militära statshemligheter aef.se.
  12. Gadsden Times - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 31.5.2024.
  13. "Saudi F:n loikkaus -15 hävittäjälentäjän vahinkoa Yhdysvaltain sotaponnisteluille", Defense and Foreign Affairs Weekly, 23. joulukuuta 1990
  14. Neuvostoliiton loikkarit: KGB:n etsittyjen lista, Hoover Press, 1985, Vladislav Krasnov.
  15. a b c Iran Returns Defecting Soviet Pilot The New York Times. 29.10.1976. Viitattu 30.5.2024. (englanti)
  16. Побег из СССР: почему летчик Зосимов сбежал из родной страны и стал предателем? techinsider.ru. Viitattu 30.5.2024. (venäjä)
  17. Veith, Peter: Was ist aus Hans-Dieter Reinkensmeier geworden? LSK / LV. Dienstag, 30. Dezember 2008. Viitattu 31.5.2024. (saksa)
  18. Lodi News-Sentinel - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 31.5.2024.
  19. Инциденты "Холодной войны" - Авиация в локальных конфликтах skywar.ru. Viitattu 31.5.2024. (venäjä)
  20. The World : 2 Iran Pilots Defect to Iraq Los Angeles Times. 1.9.1986. Viitattu 31.5.2024. (englanti)
  21. Laotian Pilot Flees to. Thailand; 2d Indochina Defection in 2 Days The New York Times. 11.3.1976. Viitattu 31.5.2024. (englanti)
  22. Reading Eagle - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 31.5.2024.
  23. Mohave Daily Miner - Google-uutisarkistohaku news.google.com. Viitattu 31.5.2024.
  24. a b c Nicaragua - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru skywar.ru. Viitattu 31.5.2024.