Avaa päävalikko

Mil Mi-4 (Nato-raportointinimi Hound) on neuvostoliittolainen kuljetushelikopteri, jota suunniteltiin Mil Mi-1:n seuraajaksi. Mihail Milin johtama suunnittelutoimisto suunnitteli Mi-4:n vuonna 1951. Prototyyppi lensi vuonna 1952 ja 1954 kone tuli Neuvostoliiton ilmavoimien käyttöön. Amerikkalaisten laaja ja menestyksellinen helikoptereiden käyttö Korean sodassa oli luonut tarpeen Mi-4:n valmistukselle. Siinä on vaikutteita Sikorsky S-55-helikopterista.[1] Kiinassa Mi-4:ää valmistettiin nimellä Harbin Z-5.

Mil Mi-4 NATO:Hound
Mi-4.jpg
Kuvaus
Tyyppi kuljetushelikopteri
Miehistö 2-3
Matkustajamäärä 15 rahditta
Kuljetuskyky 1 600 matkustajitta kg
Ensilento 1952
Valmistaja Mil
Valmistusmäärä 3 500 (1952-1969)
Mitat
Pituus 25,02 m
Roottorikehän halkaisija 21,00 m
Pyrstöroottorikehän halkaisija 2,5 m
Korkeus 5,18 m
Massa
Tyhjämassa 5 390 kg
Lentoonlähtömassa 7 800 kg
Voimanlähde
Moottori Švetsov AŠ-82V
Teho 1 250 kW
Suoritusarvot
Lentonopeus 210 km/h
Lentomatka 400 km
Lakikorkeus 5 500 m
MIL Mi-4 HOUND.png

Suomen ilmavoimilla oli kolme Mi-4-helikopteria (HR-1, HR-2, HR-3) käytössään 1962-1979, muun muassa meripelastuksessa, sairaankuljetuksessa ja erilaisissa nostotehtävissä (muun muassa sähkönjakelun runkoverkon sähkötolppien nosto).[1]

Sisällysluettelo

Museokoneita SuomessaMuokkaa

LähteetMuokkaa

  • Haapanen, Atso: Helikopterit Suomessa 1953-2003, s. 14. Tampere: Apali, 2003. ISBN 952-5026-29-9. (suomeksi)

ViitteetMuokkaa

  1. a b Haapanen, Atso: Helikopterit Suomessa 1953-2003, s. 14-15. Tampere: Apali, 2003. ISBN 952-5026-29-9. (suomeksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa

  • Keski-Suomen Ilmailumuseo järjesti Lentotekniikan Killan kanssa museoilma-aluskurssin Mi-4-helikopterista 27.–28.9.2008.
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.