Luettelo Suomen rataverkon moniraiteisista rataosista

Seuraavassa on lueteltu Suomen rataverkon kaksi- ja useampiraiteiset rataosuudet sekä niiden rakentamis- tai valmistumisajankohdat. Vuonna 2021 koko rataverkon pituus oli 5 645 kilometriä, josta kaksi- tai useampiraiteisia osuuksia oli yhteensä 692 km.

Kaksi raidetta

• Pietari–Viipuri (1877–1903, toinen raide purettiin 1923 Sykjärvi–Rajajoki-väliltä)
• Helsinki–Riihimäki (1892–1909)
• Pasila–Huopalahti (1911–1920, toinen raide purettiin 1945 Huopalahti–Espoo-väliltä)
• Uusikylä–Koria (1914–1918)
• Kaipiainen–Taavetti (1914–1918, toinen raide purettiin 1945)
• Tampere–Sääksjärvi (1933)
• Koria–Kouvola (1935)
• Sääksjärvi–Toijala (1947–1953)
• Pieksämäki–Nikkarila (1940-luvulla, toinen raide pois käytöstä 1967 ja purettu)
• Seinäjoki–Rahkola (purettu 196x)
• Kouvola–Inkeroinen (1953)
• Riihimäki–Uusikylä (1954)
• Riihimäki–Ryttylä (1955)
• Huopalahti–Kirkkonummi (1956–1966)
• Ryttylä–Hämeenlinna (1958)
• Toijala–Hämeenlinna (1960)
• Kouvola–Luumäki (1962)
• Tampere–Orivesi (1968)
• Tampere–Lielahti (1974)
• Huopalahti–Martinlaakso (1975, uusi rata)
• Martinlaakso–Vantaankoski (1991, uusi rata)
• Kytömaa–Hakosilta (2006, uusi rata)
• Vantaankoski–Havukoski (2015, uusi rata)
• Etelä-Seinäjoki–Lapua
  • Pohjois-Louko–Seinäjoki
  • Seinäjoki–Ruha (2011)
  • Ruha–Lapua (2016)
• Kokkola–Ylivieska (2017)
• Joutseno–Imatra (2022)

Rakenteilla

• Turku–Kupittaa

Suunnitteilla

• Salo–Kupittaa
  • Salo–Hajala
  • Hajala–Nunna
  • Nunna–Kupittaa
• Espoo–Salo-oikorata
• Lielahti–Lakiala
• Oulu–Liminka
• Luumäki–Joutseno
  • Luumäki–Rasinsuo
  • Rasinsuo–Lappeenranta
  • Lappeenranta–Muukko
  • Muukko–Joutseno
• Lahdenperä–Jämsä
• Saakoski–Lahdenvuori, Keljo–Jyväskylä
• Pasila–Lentoasema–Kytömaa (Lentorata)

Kolme raidetta

• Hiekkaharju–Kerava (Keravan kaupunkirata, 1981)
• Lustikulla–Purola (19xx)
• Tampere–Sääksjärvi (2002)

Neljä raidetta

• Pasila–Hiekkaharju (1996)
  • Kolmas raide 1972
• Rekola–Korso (2000)
• Pasila–Leppävaara (2001)
• Korso–Kerava (2003)
• Hiekkaharju–Rekola (2004)
• Ainola–Purola (2018)

Rakenteilla

• Kytömaa–Ainola (Helsinki–Riihimäki-rataosan välityskyvyn nostaminen, 2. vaihe)
• Leppävaara – Espoon keskus / Kauklahti (Espoon kaupunkirata)

Suunnitteilla

• Purola–Jokela (Helsinki–Riihimäki-rataosan välityskyvyn nostaminen, 2. vaihe)
• Jokela–Riihimäki (Pasila–Riihimäki-radan välityskyvyn parantaminen, 3. vaihe)

Katso myös

• Junakohtaus