Joutsenon rautatieasema
Joutsenon rautatieasema (lyh. Jts) on rautatieliikennepaikka Karjalan radalla Lappeenrannan Joutsenossa noin kilometrin päässä taajaman keskustasta. Rataosan matkustajajunat pysähtyvät Joutsenossa lukuun ottamatta Pendolino-vuoroja S 2 ja S 7[2]. Matkustajajunat käyttävät raiteita 1 ja 2.[3]
Joutsenon rautatieasema | |
---|---|
Joutsenon asemarakennus heinäkuussa 2010. |
|
Perustiedot | |
Lyhenne | Jts |
Rataosa | Kouvola–Joensuu |
Ratakilometri | 305+826 |
Sijainti | |
Osoite | Veteraanikatu 14, 54100 Joutseno |
Kunta | Lappeenranta (vuoteen 2008 Joutseno) |
Etäisyydet |
Imatra 18,2 km Lappeenranta 18,1 km Kouvola 105 km |
Avattu | 1. lokakuuta 1934 |
Liikenne | |
Käyttäjiä | 29 100 (v. 2019) [1] |
Liikennöitsijä(t) | VR-Yhtymä |
Kaukoliikenne |
Helsinki-Joensuu Helsinki-Imatra |
Asemarakennus | |
Suunnittelija | Thure Hellström |
Materiaali | puu |
Rakennettu | 1934 |
Lipunmyynti | ei |
Hissejä | 1 |
Ratapiha | |
Raiteisto |
2 laituriraidetta 10 sivuraidetta |
|
Asema avattiin Lappeenranta–Imatra-rataosan yhteydessä lokakuussa 1934. Asemarakennus valmistui samana vuonna, ja sen on suunnitellut Thure Hellström.[4]
Aseman länsipuolelta erkanee raide Metsä Fibren Joutsenon-tehtaalle.
Joutsenon ratapiha uusittiin vuonna 2002, jolloin asemalle rakennettiin uusi matkustajalaituri sekä alikulkutunneli. Lipunmyynti lakkautettiin joulukuussa 2003, jolloin Lappeenranta–Imatra-osuuden kauko-ohjaus otettiin käyttöön[5]. Vuonna 2007 asemarakennus ja muita rakennuksia siirtyi Senaatti-kiinteistöille.[4]
Lähteet
muokkaa- ↑ Tietopyyntö tietopyynto.fi. Viitattu 8.5.2022.
- ↑ Kaukoliikenteen aikataulut 27.3.–19.6.2022 (PDF) (s. 27–28) VR. Viitattu 12.4.2022.
- ↑ Joutseno junalahdot.fi. Viitattu 12.4.2022.
- ↑ a b Iltanen, Jussi: ”25. Karjalan rata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 322. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
- ↑ Rautatieuutiset 2003 Resiina-lehti. Viitattu 12.4.2022.