Kuurilan rautatieasema

(Ohjattu sivulta Kuurilan asema)

Kuurilan rautatieasema (lyh. Ku) oli rautatieasema Suomen rataverkolla Hämeenlinnan kaupungin Kuurilan kylässä. Asema sijaitsi rataosalla Riihimäki–Tampere noin ratakilometrillä km 135+800 Helsingin päärautatieasemalta. Kuurila oli Hämeenlinnan ja Tampereen välisen rataosan alkuperäisiä IV luokan asemia Parolan, Viialan ja Lempäälän asemien ohella. Nykyisin valtion rataverkolla on vuonna 1993 käyttöön otettu Kuurila-niminen raiteenvaihtopaikka, joka sijaitsee noin kaksi kilometriä alkuperäisestä rautatieasemasta pohjoiseen Valkeakosken kunnan alueella.[1]

Kuurila
Perustiedot
Lyhenne  Ku
Rataosa  Riihimäki–Tampere
Sijainti  61°08′04″N, 023°59′38″E
Kunta  Valkeakoski
(alun perin Kalvola)
Etäisyydet  Riihimäki 68,8 km
Hämeenlinna 28,7 km
Tampere 50,1 km
Toijala 10,1 km
Avattu  1876
Lakkautettu  1984
Liikenne
Muut tiedot  raiteenvaihtopaikka, ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Purettu  alkuperäinen 1984
Ratapiha
Raiteisto  2 pääraidetta

Kuurilan junaturma tapahtui Kuurilan ja Iittalan rautatieasemien välisellä, tuolloin vielä yksiraiteisella rataosuudella 15. maaliskuuta 1957.

Sisällysluettelo

Kuurilan vanha asemaMuokkaa

Toijalan ja Iittalan asemien välillä sijainnut Kuurilan alkuperäinen rautatieasema toimi junakohtauspaikkana, kun rataosuus Riihimäki–Tampere oli vielä yksiraiteinen. Vuonna 1876 valmistuneen asemarakennuksen oli suunnitellut arkkitehti Knut Nylander. Kuurila alennettiin laiturivaiheeksi vuonna 1963 ja miehittämättömäksi seisakevaihteeksi vuonna 1968. Henkilöliikenne Kuurilassa lopetettiin vuonna 1980. Kun asematoiminnot Kuurilassa loppuivat maaliskuussa 1984, huonokuntoinen asemarakennus purettiin.[1]

Kuurilan vanhalta asemalta lähti aikoinaan myös kapearaiteinen Kuurilan metsärata.

Kuurilan puolenvaihtopaikkaMuokkaa

Riihimäki–Tampere -rataosan kaksiraiteistamisen myötä vanha Kuurilan liikennepaikka säilyi aina kauko-ohjauksen käyttöönottoon saakka, jonka jälkeen se lakkautettiin. Samanniminen uusi liikennepaikka perustettiin muutaman kilometrin alkuperäisen aseman pohjoispuolelle. Uusi, edelleen käytössä oleva Kuurilan liikennepaikka on raiteenvaihtopaikka, jossa ei ole henkilö- eikä tavaraliikenteen palveluja.

LähteetMuokkaa

  1. a b Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 73. Helsinki: Karttakeskus, 2010.

Aiheesta muuallaMuokkaa