Tervasalmen silta
Tervasalmen silta on museosilta Kuhmossa. Teräsbetoninen holvisilta on valmistunut vuonna 1935.[1]
| Tervasalmen silta | |
|---|---|
 Silta salmen rannalta lounaasta. |
|
| Ylittää | Tervasalmi |
| Sijainti | Kuhmo |
| Siltatyyppi | teräsbetoninen holvisilta |
| Pisin jänneväli | 20,3 m |
| Pituus | 33 m |
| Leveys | 5,3 m |
| Avattu liikenteelle | 1935 |
| Koordinaatit | |
 |
|
Sillan kokonaispituus on 33 metriä. Holviaukon leveys on 20 metriä, ja jänneväli on 20,3 metriä. Sillan hyötyleveys eli kaiteiden välinen etäisyys sillan kannella on 5,3 metriä.[2]
Tervasalmen silta rakennettiin korvaamaan lossi Sotkamon ja Kuhmon välisellä tiellä, Nurmesjärven ja Ontojärven välisessä Tervasalmessa. Siltasuunnittelu aloitettiin jo vuonna 1906, jolloin alkuperäisenä tarkoituksena oli rakentaa puusilta. Kaikesta huolimatta sillan materiaaliksi valittiin lopulta teräsbetoni, ja sillan suunnitteli insinööri Ossi Heinistö.[1]
Tervasalmen sillan viereen rakennettiin vuonna 1972 uusi kantatie 76:n silta. Vanha silta jäi yhdystie 19258:n sillaksi.[1] Silta kuuluu Museoviraston inventoimiin valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin teemakohteessa "museosilta".[3]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c Liimatainen, Kirsi: Tiehallinnon museotiet ja -sillat. Museokohdeselvitys, s. 149–151. (Tiehallinnon sisäinen julkaisu 11/2007) Tiehallinto, 2007. ISSN 1457-991X Teoksen verkkoversio (viitattu 10.11.2013).
- ↑ Aitta, Seppo (vastaava toimittaja): Siltojemme historia, s. 502–503. Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6
- ↑ Museosilta Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Tervasalmen silta Wikimedia Commonsissa
| Huom! | Savukosken silta on Kymenlaakson ja Uudenmaan rajalla. |