Avaa päävalikko

Piilin rautatieasema

rautatieliikennepaikka Keuruulla

Piilin rautatieasema (lyh. Pli) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Keuruun kaupungin alueella liikenteeltä suljetulla rataosuudella Pori–Haapamäki.[1]

Piili
Perustiedot
Lyhenne Pli
Rataosa Pori–Haapamäki
Ratakilometri 495+108
Kunta Pihlajavesi 1938–1968, Keuruu 1969–
Etäisyydet Haapamäki 20 km
Pori 174 km
Virrat 21 km
Avattu 15.11.1938
Lakkautettu 1.1.1985
 • henkilöliikenne  31.5.1981, museoliikenne 1995
 • tavaraliikenne  lopullisesti 1990-luvun alussa
Asemarakennus
Tyyppi Iso pysäkkirakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1938
Ratapiha
Raiteisto pääraide, sivuraiteita

HistoriaMuokkaa

Pysäkki perustettiin 1938 paikallisteiden risteykseen, ja paikalle valmistui samana vuonna Thure Hellströmin tyyppipiirrustusten mukainen pysäkkirakennus. Pysäkin merkitys henkilöliikenteelle jäi vähäiseksi, sillä sen ympärillä oli vain vähän asutusta. Pysäkki muodostui kuitenkin tavaraliikenteelle merkittäväksi: Piilissä oli vilkasliikenteinen soraraide, ja pysäkki oli merkittävä raakapuun lastauspaikka. Pysäkki alennettiin laiturivaihteeksi jo 1954, ja Piili muutettiin miehittämättömäksi liikennepaikaksi toukokuussa 1972. Henkilöliikenne loppui koko radalta 1981 samoin kuin tavaraliikenne vuonna 1985 radan sulkemisen yhteydessä. Vaikka rata olikin jo suljettu, Piili heräsi uudestaan eloon 1990-luvun alussa, jolloin Piili toimi museoliikenteen pysähdyspaikkana ja raakapuun lastauspaikkana. Asemalle varastoitiin lisäksi vanhoja vaununalustoja. Liikenne kuitenkin loppui 1990-luvun puoliväliin mennessä radan kunnon heikettyä. Asemarakennus ja sivuraiteet ovat yhä olemassa mutta soraraide ja vaihteita on purettu.[1]

LähteetMuokkaa

  1. a b Jussi Iltanen: Radan varrella, s. 198. Karttakeskus, 2009.

Aiheesta muuallaMuokkaa