Colin McRae
Colin Steele McRae (5. elokuuta 1968 Lanark, Skotlanti, Yhdistynyt kuningaskunta – 15. syyskuuta 2007 Lanark[2][3]) oli skotlantilainen ralliautoilija, joka voitti rallin maailmanmestaruuden vuonna 1995.
Colin McRae | |
---|---|
Colin McRae |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 5. elokuuta 1968 Lanark, Skotlanti |
Kuollut | 15. syyskuuta 2007 (39 vuotta) Lanark, Skotlanti |
Kansalaisuus |
Skotlanti ( Iso-Britannia) |
WRC-ura | |
Aktiivivuodet | 1987–2003, 2005–2006 |
Kartanlukija(t) |
Nicky Grist Derek Ringer |
Entiset tallit | Subaru, Citroën, Ford, Škoda |
Kilpailuja | 146[1] |
Maailmanmestaruuksia | 1 (1995) |
Voittoja | 25[1] |
Palkintosijoja | 42[1] |
Erikoiskoevoittoja | 477[1] |
MM-pisteitä | 626[1] |
Ensimmäinen kilpailu | Ruotsin ralli 1987 |
Ensimmäinen voitto | Uuden-Seelannin ralli 1993 |
Viimeinen voitto | Safari-ralli 2002 |
Viimeinen kilpailu | Turkin ralli 2006 |
McRaen motto oli: If in doubt, flat out (Jos et ole varma, aja täysillä). Myös McRaen isä Jimmy ja veli Alister ovat tunnettuja ralliautoilijoita. McRaen nimellä myydään Colin McRae Rally -pelisarjaa.
Ura
muokkaaUran alku
muokkaaMcRae aloitti ralliautoilu-uransa vuonna 1986 Talbot Sunbeamilla. Seuraavana vuonna hän ajoi Ruotsin rallissa Vauxhall Novalla. Vuonna 1989 hän sijoittui Ruotsissa Ford Sierralla viidenneksitoista ja samana vuonna Uuden-Seelannin rallissa viidenneksi. Vuonna 1991 hän aloitti Britannian rallisarjassa Subarulla ja voitti sarjan mestaruudet vuosina 1991 ja 1992.
Nousu MM-sarjaan ja maailmanmestaruus
muokkaaMcRae pääsi Subaru World Rally Team -talliin MM-sarjan kaudelle 1993. McRae ajoi A-ryhmän Subaru Legacyllä ensimmäiseen WRC-voittoonsa Uuden-Seelannin rallissa 1993.[4] McRae kommentoi voittoaan, ettei ajanut yhtä nopeasti kuin aiemmin, mutta nopeammin ajaessaan ei ole aina pysynyt tiellä.[5]
Kaudella 1994 Subaru toi uuden Impreza-mallin.[5] McRae hylättiin Akropolis-rallista tuulilasin rikkoutumiseen liittyvän kiistan vuoksi.[6] McRae voitti kauden aikana Uuden-Seelannin ja RAC-rallin.[7]
Kaudella 1995 McRae voitti kuljettajien maailmanmestaruuden Derek Ringerin ollessa kartanlukijana. McRaen päävastus oli tallikaverina ajanut Carlos Sainz. McRaesta tuli nuorin kuljettajien mestaruuden voittaja MM-sarjassa 27 vuoden ja 109 päivän ikäisenä. Aiemmin nuorin mestari oli Juha Kankkunen 27 vuoden ja 249 päivän ikäisenä.[4] Mestaruuden jälkeen kuningatar Elisabet II nimitti McRaen Brittiläisen imperiumin ritarikunnan jäseneksi.
Subarun ykköskuski
muokkaaMaailmanmestaruuden jälkeen McRae jatkoi Subarulla myös vuodet 1996–1998. Tuona aikana hän saavutti useita voittoja ja kilpailu maailmanmestaruudesta, mutta hävisi muun muassa vuonna 1997 Tommi Mäkiselle yhdellä pisteellä. McRae loi mainettaan kolariherkkänä kuskina erityisesti tämän aikakauden aikana. McRaen kartanlukijaksi Nicky Grist Derek Ringerin tilalle. McRae ja Grist ajoivat muutamaa rallia lukuun ottamatta tästä eteenpäin kaikki kilpailut yhdessä.
Aikakausi Fordilla
muokkaaKaudeksi 1999 McRae siirtyi Fordille uuden Focuksen rattiin ja saavutti voitot Safari-rallista ja Portugalista mutta jäi mestaruussarjassa vasta sijalle 6 keskeytettyään yhteensä 11 kertaa.
Kaudella 2000 McRae sai poskiluun murtuman Korsikan rallissa, mutta palasi ajamaan Sanremon rallissa leikkauksen jälkeen.[8][9] Kauden aikana hän voitti Katalonian ja Akropoliksen (Kreikan) rallit ja sijoittui loppupisteissä neljänneksi.
Kauden 2001 McRae aloitti vaisusti, mutta kolmen perättäisen voiton putki (Argentiina, Kypros ja Kreikka) hän nousi mestaruustaistoon. Kauden viimeisenä ajettavaan Walesin ralliin McRae lähti pistejohdossa. McRae joutui keskeyttämään ulosajoon, jolloin maailmanmestaruuden voitti Subarulla ajava Richard Burns.
Kausi 2002 oli Peugeotin Marcus Grönholmin hallintaa. McRae pystyi kahteen osakilpailuvoittoon, mutta Walesin rallissa epäonnistuminen tiputti hänet loppupisteissä toiselta sijalta neljänneksi.
Syyskuussa 2002 McRae ilmoitti siirtymisestä Citroënin talliin kaudelle 2003.[10]
Uran loppu
muokkaaKaudella 2003 McRae ajoi Citroën World Rally Teamissä, jossa hänen tallikavereitaan olivat Sébastien Loeb ja Carlos Sainz. Kauden 2003 lopulla Citroën kertoi, että ei jatka McRaen kanssa.[11]
McRae kilpaili MM-rallin jälkeen muun muassa Nissanilla Dakar-rallissa.
Vuonna 2004 McRae osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon Prodriven Ferrari 550 Maranello -autolla GTS-luokassa. McRaen tallikavereita autossa olivat Darren Turner ja Rickard Rydell. Lopputuloksissa sijoitus oli GTS-luokan kolmas.[12][13]
Kaudella 2005 McRae teki paluun WRC-kilpailuihin ajamalla kaksi kilpailua Škoda Fabia WRC:llä. Australian rallissa hän joutui keskeyttämään kytkimen vaihdossa tulleiden ongelmien vuoksi.[14]
Kaudella 2006 Sébastien Loeb loukkaantui maastopyörällä ja joutui leikkaukseen. Kronos Citroën -talli ilmoitti McRaen korvaavan Loebin Turkin MM-rallissa 2006. McRae ei pystynyt Turkissa kärkivauhtiin, ja kaiken lisäksi Citroenin tekniikka petti viimeisenä päivänä. McRaen pesti jäi yhden kisan mittaiseksi.
Helikopterionnettomuus
muokkaaMcRaen lentämä ja omistama Eurocopter AS 350B2 -helikopteri (rekisteritunnus G-CBHL)[15] syöksyi 15. syyskuuta 2007 maahan ja syttyi tuleen ralliautoilijan kotitilalla Jerviswoodissa Skotlannin Lanarkshiressa. Helikopterissa olivat onnettomuushetkellä Colin McRae, hänen viisivuotias poikansa Johnny, tämän kuusivuotias kaveri Ben Porcelli sekä Colinin lapsuudenystävä Graeme Duncan. Kaikki neljä kuolivat. Epäiltiin, että McRaen helikopterissa oli konevika.[16] Brittiläisen onnettomuustutkintalautakunnan mukaan McRae oli syyllinen onnettomuuteen. McRaella ei ollut voimassa olevaa lentolupakirjaa, ja hän lensi kykyihinsä nähden liian kovaa ja liian matalalla.[17]
Rallin MM-sarjan tulokset
muokkaaVäri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d e McRae, Colin juwra.com. Viitattu 9.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Gordon, Tom: Rally champion Colin McRae dies with son in helicopter crash 16.9.2007. The Sunday Times. Viitattu 16.9.2007. (englanniksi)
- ↑ Ex-maailmanmestari Colin McRae kuoli helikopterionnettomuudessa 15.09.2007. Helsingin Sanomat. Viitattu 16.9.2007.[vanhentunut linkki]
- ↑ a b McRae's Magic Moments: We remember the 1995 WRC champion wrc.com. 14.9.2017. Viitattu 10.5.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Tom Howard: How a WRC legend first took centre stage 30 years ago motorsport.com. 22.11.2023. Viitattu 13.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Carlos and Carless (digitoidut kuvat lehdestä, tekstintunnistus tuottanut virheitä) motorsportmagazine.com. heinäkuu 1994. Viitattu 19.10.2023. (englanniksi)
- ↑ McRae's Magic Moments: We remember the 1995 WRC champion wrc.com. 13.9.2017. Viitattu 13.12.2023. (englanniksi)
- ↑ David Williams: McRae flown home after Corsica crash theguardian.com. 2.10.2000. Viitattu 27.9.2023. (englanniksi)
- ↑ Sanremo Rally - leg 1 22.10.2000. Arkistoitu Viitattu 29.6.2023. (englanniksi)
- ↑ McRae confirms Citroen switch autosport.com. 26.9.2002. Viitattu 21.11.2023. (englanniksi)
- ↑ David Williams: McRae out as Citroen pick Sainz theguardian.com. 13.9.2003. Viitattu 21.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Ten years ago, Colin McRae participated at the 24 Hours of Le Mans 24h-lemans.com. 23.4.2014. Viitattu 21.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Derick Allsop: McRae's attitude impresses rivals independent.co.uk. 12.6.2004. Viitattu 21.12.2022. (englanniksi)
- ↑ From the Archives: Colin McRae’s legendary performance at the Rally Australia 2005 skoda-motorsport.com. 10.11.2016. Viitattu 10.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Civil Aviation Authority: Aircraft Register 16.9.2007. Civil Aviation Auhtority. Viitattu 16.9.2007. (englanniksi)
- ↑ Simpson, Jane; Kane, Patricia: Rally ace McRae feared dead in helicopter horror 15.9.2007. Daily Mail. Viitattu 16.9.2007. (englanniksi)
- ↑ Rallikuski Colin McRae oli syypää neljä uhria vaatineeseen kopteriturmaan hs.fi. 6.9.2011. Helsingin Sanomat. Viitattu 6.9.2011.[vanhentunut linkki]
Aiheesta muualla
muokkaa
1970-luku: 1977: S. Munari 1978: M. Alén 1979: B. Waldegård |
1980-luku: 1980: W. Röhrl1981: A. Vatanen 1982: W. Röhrl 1983: H. Mikkola 1984: S. Blomqvist 1985: T. Salonen 1986: J. Kankkunen 1987: J. Kankkunen 1988: M. Biasion 1989: M. Biasion |
1990-luku: 1990: C. Sainz1991: J. Kankkunen 1992: C. Sainz 1993: J. Kankkunen 1994: D. Auriol 1995: C. McRae 1996: T. Mäkinen 1997: T. Mäkinen 1998: T. Mäkinen 1999: T. Mäkinen |
2000-luku: 2000: M. Grönholm2001: R. Burns 2002: M. Grönholm 2003: P. Solberg 2004: S. Loeb 2005: S. Loeb 2006: S. Loeb 2007: S. Loeb 2008: S. Loeb 2009: S. Loeb |
2010-luku: 2010: S. Loeb2011: S. Loeb 2012: S. Loeb 2013: S. Ogier 2014: S. Ogier 2015: S. Ogier 2016: S. Ogier 2017: S. Ogier 2018: S. Ogier 2019: O. Tänak |
2020-luku: 2020: S. Ogier2021: S. Ogier 2022: K. Rovanperä 2023: K. Rovanperä |