Sébastien Ogier

Sébastien Ogier (s. 17. joulukuuta 1983 Gap) on ranskalainen ralliautoilija ja kahdeksankertainen ralliautoilun maailmanmestari.

Sébastien Ogier
Sébastien Ogier Monte Carlon rallissa 2019.
Henkilötiedot
Syntynyt	17. joulukuuta 1983 Gap
Kansalaisuus	Ranska
WRC-ura
Aktiivivuodet	2008–
Nykyinen talli	Toyota Gazoo Racing
Entiset tallit	Equipe de France FFSA Citroën Junior Team Volkswagen M-Sport Citroën World Rally Team
Kilpailuja	174
Maailmanmestaruuksia	8 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021)
Voittoja	55
Palkintosijoja	94
Erikoiskoevoittoja	657
MM-pisteitä	2 634
Ensimmäinen kilpailu	Meksikon ralli 2008
Ensimmäinen voitto	Portugalin ralli 2010
Viimeisin voitto	Safari-ralli 2023
Sijoitus kaudella 2023	5. (133 p.)
Aiheesta muualla
www.sebastien-ogier.com
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Ogier on myös voittanut JWRC-sarjan vuonna 2008. Sarjan voiton myötä hänestä tuli nuorten ralliautoilun historian kuudes maailmanmestari. Ogierin kartanlukijana toimii hänen maanmiehensä Julien Ingrassia.

Ura MM-sarjassa

Ogier voitti juniorien maailmanmestaruuden kaudella 2008 Citroën C2 S1600 -autolla. Tämän jälkeen hän sai paikan rallin MM-sarjan ylimpään luokkaan ajamaan muutamia MM-ralleja Citroën C4 WRC -autolla.

Citroën (2009–2011)

Kaudella 2009 Ogier ajoi koko MM-sarjan Citroën Junior Teamin C4 WRC:llä. Paras sijoitus oli Akropolis-rallin toinen sija ja seuraavalla kaudella hän ajoi uransa avausvoiton Portugalin rallissa. Palkintona hyvistä otteistaan, Ogier nostettiin Citroënin ykköstiimiin kauden 2010 soraralleissa.

Vuodeksi 2011 Ogierista tuli ykkösteamin kuljettaja kaikissa ralleissa. Hän sijoittui kauden avauskilpailussa Ruotsissa neljänneksi Fordin Mikko Hirvosen voittaessa kilpailun. Meksikossa Ogier keskeytti kärkipaikalta ulosajon seurauksena ja hänen tallikaverinsa Sébastien Loeb voitti kilpailun. Portugalissa Ogier voitti ja Loeb oli toinen.

Jordanian rallissa Ogier ajoi voittoon MM-sarjan historian pienimmällä voittomarginaalilla, 0,2 sekunnin erolla Jari-Matti Latvalaan. Sardiniassa Ogier jäi neljänneksi Loebin, Hirvosen ja Petter Solbergin taakse. Argentiinassa Ogier johti ennen päätöspäivää lähes 44 sekunnin erolla, mutta vaurioitti autoaan kaadossa sen verran, että takaa tulleet Loeb ja Hirvonen pienensivät eroa jatkuvasti ja ohittivat Ogierin viimeisellä erikoiskokeella. Kreikassa Ogier ajoi voittoon ennen Loebia. Tässä vaiheessa kautta tallikaverien välit alkoivat jo kiristyä, kun molemmat halusivat vain voittaa.

Heinäkuun lopussa Suomessa Loeb ja Ogier taistelivat kisan voitosta, kunnes Ogier kärsi rengasrikon ja jäi kolmanneksi. Saksassa Ogier ajoi voittoon Loebin rengasrikon seurauksena katkaisten näin Loebin yhdeksän vuoden mittaisen voittoputken Saksan rallissa. Australiassa molemmat Citroënit keskeyttivät avauspäivänä, mutta jatkoivat kilpailua. Päätöspäivänä Ogier määrättiin pysähtymään kymmeneksi minuutiksi erikoiskokeelle, jotta Loeb nousisi MM-pisteille. Tästä kiukkuisena Ogier hiljensi tahallaan vauhtia Power Stagella, jotta ei saisi pisteitä.

Ranskan rallissa Ogier voitti ja nousi vain kolmen pisteen päähän MM-sarjan kärjessä olleesta Loebistä. Kataloniassa Ogier keskeytti moottoriongelmiin ja menetti mahdollisuuden maailmanmestaruuteen. Päätöskisassa Ogier ajoi ulos jo torstaina, mutta nousi 11:nneksi ja sai 3 pistettä Power Stagen voitosta.

Volkswagen (2012–2016)

Kauden 2011 päätteeksi Ogier jätti Citroënin ja hän allekirjoitti sopimuksen MM-sarjaan uutena tallina kaudeksi 2013 tulleen Volkswagenin kanssa. Vuonna 2012 Ogier ja kaksinkertainen maailmanmestari Carlos Sainz testasivat tallin uutta Volkswagen Polo R WRC -autoa, ja lisäksi Ogier ajoi täyden MM-sarjan Škodan S2000-luokan autolla. Tallikaverikseen kaudelle 2013 hän sai Fordilta lähteneen Jari-Matti Latvalan.

Ogier ajoi ensimmäisen voiton uudella autolla jo kauden 2013 toisessa kilpailussa Ruotsissa. Hänestä tuli samalla kilpailun historian toinen ei-pohjoismainen voittaja entisen tallikaverinsa Sébastien Loebin jälkeen. Volkswagenin debyyttikausi osoittautui muutenkin menestykseksi, ja Ogier varmisti uransa ensimmäinen maailmanmestaruuden jo kauden kolmanneksi viimeisessä kilpailussa, kotimaassaan Ranskassa.

Voitollaan Australian rallissa 2015 Ogier varmisti uransa kolmannen perättäisen rallin maailmanmestaruuden. Kautta 2015 oli ajamatta vielä kolme osakilpailua mestaruuden varmistuttua.

Kaudella 2016 Ogier voitti neljännen kuljettajien mestaruuden Espanjan osakilpailun voitolla, joka oli hänelle kauden viides voitto. Volkswagen vetäytyi pois MM-sarjasta kauden 2016 loputtua.

M-Sport / Ford (2017–2018)

Brittitalli M-Sport teki joulukuussa 2016 sopimuksen kaudesta 2017 Ogierin kanssa. Hänen tallikaverinaan ajoi englantilainen Elfyn Evans ja suomalainen lupaus Teemu Suninen. Ogier varmisti viidennen peräkkäisen maailmanmestaruutensa toiseksi viimeisessä rallissa Walesissa lokakuussa 2017. Ogier ajoi myös kauden 2018 samassa tallissa voittaen jälleen maailmanmestaruuden.

Citroën (2019)

Kaudeksi 2019 Ogier teki paluun Citroënille, jolloin hänen tallikaverinaan ajoi suomalainen Esapekka Lappi. Kausi ei kuitenkaan tuonut Ogierin tavoittelemaa maailmanmestaruutta ja hän halusi vaihtaa tallia. Samaan aikaan Citroënin tulkinta säännöistä erosi FIA:n tulkinnasta ja uuden auton kehitys oli jumissa, jolloin Citroën päätti vetäytyä MM-sarjasta.

Toyota (2020-)

Ogier siirtyi kaudeksi 2020 Toyotalle Citroenin vetäydyttyä MM-sarjasta kauden 2019 päätteeksi. Marraskuussa 2020 Ogier teki Toyotan kanssa jatkosopimuksen kaudesta 2021. Ogier voitti kuljettajien mestaruuden kausilla 2020 ja 2021.

Ogierin piti ajaa kaudella 2024 vain osa kaudesta, mutta elokuussa hän ja Toyota-talli päättivätkin ajaa kaikki loput neljä osakilpailua. Ogier oli tuolloin pisteissä toisena vain 27 pistettä sarjaa johtanutta Hyundain Thierry Neuvillea perässä ja tavoitteeksi muodostui yhdeksännen mestaruuden tavoitteleminen.

Rallin MM-sarjan tulokset

(Tulosselitteet)

Kausi	Talli	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pisteet	Sijoitus
2008	Equipe de France FFSA	Citroën C2 S1600	MON	SWE	MEX 8	ARG	JOR 11	ITA 22	GRE	TUR		GER 19	NZL	ESP Kesk.	FRA 20	JPN		1	21.
	Sébastien Ogier	Citroën C2 R2									FIN 35
	Equipe de France FFSA	Citroën C4 WRC															GBR 26
2009	Citroën Junior Team	Citroën C4 WRC	IRE 6	NOR 10	CYP Kesk.	POR 17	ARG 7	ITA Kesk.	GRE 2	POL Kesk.	FIN 6	AUS 5	ESP 5	GBR Kesk.				24	8.
2010	Citroën Junior Team	Citroën C4 WRC	SWE 5	MEX 3	JOR 6	TUR 4	NZL 2	POR 1	BUL 4		GER 3		FRA 6	ESP 10				167	4.
	Citroën Total WRT									FIN 2		JPN 1			GBR Kesk.
2011	Citroën Total WRT	Citroën DS3 WRC	SWE 4	MEX Kesk.	POR 1	JOR 1	ITA 4	ARG 3	GRE 1	FIN 3	GER 1	AUS 11	FRA 1	ESP Kesk.	GBR 11			196	3.
2012	Volkswagen Motorsport	Škoda Fabia S2000	MON Kesk.	SWE 11	MEX 8	POR 7	ARG 7	GRE 7	NZL	FIN 10	GER 6	GBR 12	FRA 11	ITA 5	ESP Kesk.			41	10.
2013	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	MON 2	SWE 1	MEX 1	POR 1	ARG 2	GRE 10	ITA 1	FIN 1	GER 17	AUS 1	FRA 1	ESP 1	GBR 1			290	1.
2014	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	MON 1	SWE 6	MEX 1	POR 1	ARG 2	ITA 1	POL 1	FIN 2	GER Kesk.	AUS 1	FRA 13	ESP 1	GBR 1			267	1.
2015	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	MON 1	SWE 1	MEX 1	ARG 17	POR 2	ITA 1	POL 1	FIN 2	GER 1	AUS 1	FRA 15	ESP Kesk.	GBR 1			263	1.
2016	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	MON 1	SWE 1	MEX 2	ARG 2	POR 3	ITA 3	POL 6	FIN 24	GER 1	CHN C	FRA 1	ESP 1	GBR 1	AUS 2		268	1.
2017	M-Sport WRT	Ford Fiesta WRC	MON 1	SWE 3	MEX 2	FRA 2	ARG 4	POR 1	ITA 5	POL 3	FIN Kesk.	GER 3	ESP 2	GBR 3	AUS 4			232	1.
2018	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	MON 1	SWE 10	MEX 1	FRA 1	ARG 4	POR Kesk.	ITA 2	FIN 5	GER 4	TUR 10	GBR 1	ESP 2	AUS 5			219	1.
2019	Citroën Total WRT	Citroën C3 WRC	MON 1	SWE 29	MEX 1	FRA 2	ARG 3	CHL 2	POR 3	ITA 41	FIN 5	GER 7	TUR 1	GBR 3	ESP 8	AUS C		217	3.
2020	Toyota Gazoo Racing	Toyota Yaris WRC	MON 2	SWE 4	MEX 1	EST 3	TUR Kesk.	ITA 3	MNZ 1									122	1.
2021	Toyota Gazoo Racing	Toyota Yaris WRC	MON 1	ARC 20	CRO 1	POR  3	ITA 1	KEN 1	EST 4	BEL 5	GRE  3	FIN 5	ESP 4	MNZ 1				230	1.
2022	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota GR Yaris Rally1	MON 2	SWE	CRO	POR 51	ITA	KEN 4	EST	FIN	BEL	GRE	NZL 2	ESP 1	JPN 4			97	6.
2023	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota GR Yaris Rally1	MON 1	SWE	MEX 1	CRO 5	POR	ITA 14	KEN 1	EST	FIN	GRE 10	CHL	EUR 4	JPN 2			133	5.

Porsche Supercup -tulokset

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pisteet	Sijoitus
2013	Porsche AG	ESP	MON 13	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	ABU	ABU		0	NC
2014	Team Project 1	ESP	MON	AUT Kesk.	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	USA	0	NC

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Sébastien Ogier Wikimedia Commonsissa

• Viralliset sivut
• Statistics

Rallin maailmanmestarit

1970-luku: 1977:  S. Munari 1978:  M. Alén 1979:  B. Waldegård

1980-luku: 1980:  W. Röhrl 1981:  A. Vatanen 1982:  W. Röhrl 1983:  H. Mikkola 1984:  S. Blomqvist 1985:  T. Salonen 1986:  J. Kankkunen 1987:  J. Kankkunen 1988:  M. Biasion 1989:  M. Biasion

1990-luku: 1990:  C. Sainz 1991:  J. Kankkunen 1992:  C. Sainz 1993:  J. Kankkunen 1994:  D. Auriol 1995:  C. McRae 1996:  T. Mäkinen 1997:  T. Mäkinen 1998:  T. Mäkinen 1999:  T. Mäkinen

2000-luku: 2000:  M. Grönholm 2001:  R. Burns 2002:  M. Grönholm 2003:  P. Solberg 2004:  S. Loeb 2005:  S. Loeb 2006:  S. Loeb 2007:  S. Loeb 2008:  S. Loeb 2009:  S. Loeb

2010-luku: 2010:  S. Loeb 2011:  S. Loeb 2012:  S. Loeb 2013:  S. Ogier 2014:  S. Ogier 2015:  S. Ogier 2016:  S. Ogier 2017:  S. Ogier 2018:  S. Ogier 2019:  O. Tänak

2020-luku: 2020:  S. Ogier 2021:  S. Ogier 2022:  K. Rovanperä 2023:  K. Rovanperä