Timo Salonen (ralliautoilija)

suomalainen ralliautoilija
Tämä artikkeli kertoo rallikuljettajasta. Muita Timo Salosia, katso täsmennyssivu.

Timo Salonen (s. 8. lokakuuta 1951) on suomalainen ralliautoilija, joka voitti maailmanmestaruuden vuonna 1985.

Timo Salonen
Timo Salonen 2017
Timo Salonen 2017
Henkilötiedot
Syntynyt8. lokakuuta 1951 (ikä 72)
Helsinki, Suomi
Kansalaisuus  Suomi
WRC-ura
Kartanlukija(t) Suomi Voitto Silander
Suomi Seppo Harjanne
Etelä-Afrikka Stuart Pegg
Suomi Jaakko Markkula
Entiset tallit Fiat, Datsun, Nissan
Peugeot, Mazda, Mitsubishi
Kilpailuja 95
Maailmanmestaruuksia 1 (1985)
Voittoja 11
Palkintosijoja 24
Erikoiskoevoittoja 258
MM-pisteitä 524[1]
Ensimmäinen kilpailu 1000 Lakes Rally 1974
Ensimmäinen voitto Kanadan ralli 1977
Viimeinen voitto Ruotsin ralli 1987
Viimeinen kilpailu Suomen ralli 2002

Salonen ajoi ensimmäisen kilpailunsa Hyvinkään Sveitsi -rallissa keväällä 1970 isältään salaa vakiokuntoisella Datsun 1600SSS:llä ja sijoittui junioreiden yleiskilpailussa toiseksi. Myöhemmin Salosta nähtiin muun muassa Volvon ratissa. Ensiesiintyminen MM-tasolla tapahtui kotimaassa vuonna 1974 1300-kuutioisella Mazdalla – Salonen sijoittui 1-ryhmässä neljänneksi. Ensimmäisen MM-osakilpailuvoittonsa Salonen saavutti 18. syyskuuta 1977 Quebec-rallissa[2].

 
Timo Salonen ja Peugeot 205 Turbo 16 Sanremon rallissa vuonna 1985.

Salonen voitti maailmanmestaruuden vuonna 1985 ja oli ensimmäinen Peugeot’lla mestaruuden voittanut kuljettaja. Hän osallistui uransa aikana 95 MM-osakilpailuun, joista voitti 11, muun muassa Jyväskylän suurajot kahdesti vuosina 1985 ja 1986. Parhaina vuosinaan Salosella oli kartanlukijanaan Seppo Harjanne, myöhemmin Voitto Silander. Aktiiviuransa MM-tasolla Salonen lopetti vuonna 1992. Uransa jäähdyttelyvaiheessa hän kilpaili myös aavikkoralleissa ennen lopullista vetäytymistään vuonna 1995. Salonen teki lyhyen paluun vuonna 2002 ajaen Neste-rallin.

MM-rallikaudella 1985 Salonen voitti viisi MM-rallia, joista peräkkäin neljä: Kreikan, Uuden-Seelannin, Argentiinan ja Suomen rallit.[3] Aiemmin kukaan ei ollut voittanut neljää kertaa peräjälkeen ja vain Stig Blomqvist oli pystynyt viiteen voittoon yhden kauden aikana.[3] Voittoputki säilyi ennätyksenä 20 vuotta ennen kuin Sébastien Loeb rikkoi sen MM-rallikaudella 2005.

Kilpauransa aikana Timo Salonen tunnettiin lempinimellä ”Löysä”. Sen on kerrottu johtuneen Salosen tavasta ajaa rallia yhdellä kädellä autoa ohjaten. Ilta-Sanomien haastattelussa Salonen kuitenkin kertoi tarinan olevan väärä. Hän oli itse 1970-luvun kotimaan rallissa kutsunut pikataipaleella voittamaansa samanlaisella Volvolla ajanutta Erkki Pitkästä Löysä-Pitkäseksi, josta nimitys kääntyi Salosen omaksi lempinimeksi.[4]

Yksityiselämä

muokkaa

Timo Salonen oli omistamansa Autotalo Timo Salosen toimitusjohtaja. Tuuloksessa asuva Salonen on naimisissa ja hänellä on yksi lapsi.

Tulokset rallin MM-sarjassa

muokkaa
Vuosi Talli Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Sija Pisteet
1974 Timo Salonen Mazda 1300 MON
C
SWE
C
POR KEN GRE
C
FIN
22
ITA CAN USA GBR FRA - -
1975 Timo Salonen Datsun 160J MON SWE KEN GRC MOR POR FIN
6
ITA FRA GBR - -
1976 Timo Salonen Datsun 160J MON SWE POR KEN GRC MOR FIN
6
ITA FRA GBR - -
1977 Timo Salonen Fiat 131 Abarth MON SWE POR KEN NZL GRC FIN
2
CAN
1
ITA FRA GBR
Kesk.
- -
1978 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth MON SWE
Kesk.
KEN POR GRE FIN
2
CAN
Kesk.
ITA CIV FRA GBR - -
1979 N.I. Theocharakis Datsun 160J MON SWE POR KEN GRC
2
4. 50
Team Datsun Europe NZL
DSQ
FIN
5
CAN
2
ITA
Kesk.
FRA GBR
3
CIV
1980 Team Datsun Europe Datsun 160J MON SWE
7
POR
Kesk.
KEN GRE
2
ARG FIN
6
NZL
1
ITA
Kesk.
FRA
Kesk.
GBR
Kesk.
CIV 7. 45
1981 Team Datsun Europe Datsun Violet GT MON SWE POR
Kesk.
KEN
4
FRA
Kesk.
GRE
Kesk.
ARG
Kesk.
BRA FIN
4
ITA
12
CIV
1
GBR
Kesk.
6. 40
1982 Team Nissan Europe Nissan Violet GT MON SWE POR
Kesk.
KEN
Kesk.
FRA GRE
Kesk.
NZL
4
BRA FIN
4
ITA CIV GBR
Kesk.
11. 20
1983 Team Nissan Europe Nissan 240 RS MON
14
SWE POR
Kesk.
KEN
Kesk.
FRA GRE
Kesk.
NZL
2
ARG FIN
8
ITA CIV GBR
Kesk.
13. 18
1984 Team Nissan Europe Nissan 240 RS MON
10
SWE POR KEN
7
FRA GRE
6
NZL
4
ARG FIN ITA CIV GBR
6
10. 27
1985 Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 MON
3
SWE
3
POR
1
KEN
7
FRA
Kesk.
1. 143
Peugeot 205 Turbo 16 E2 GRE
1
NZL
1
ARG
1
FIN
1
ITA
2
CIV GBR
Kesk.
1986 Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 E2 MON
2
SWE
Kesk.
POR
Kesk.
KEN FRA
Kesk.
GRE
Kesk.
NZL
5
ARG FIN
1
CIV ITA GBR
1
USA 3. 63
1987 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD MON
Kesk.
SWE
1
POR
Kesk.
KEN FRA GRE USA NZL ARG FIN
Kesk.
CIV ITA GBR 14. 20
1988 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD MON
5
SWE
Kesk.
POR KEN FRA GRE
Kesk.
USA NZL ARG FIN
4
CIV ITA GBR
2
5. 33
1989 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD SWE
22
MON
Kesk.
POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN
2
AUS ITA CIV GBR
6
12. 21
1990 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD MON
8
POR
Kesk.
KEN FRA GRE
Kesk.
NZL ARG FIN
6
AUS ITA CIV GBR
Kesk.
25. 9
1991 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 MON
8
SWE
Kesk.
POR KEN FRA GRE
Kesk.
NZL ARG FIN
DSQ
AUS
5
ITA CIV ESP GBR
4
13. 21
1992 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 MON
6
SWE POR
5
KEN FRA GRE NZL ARG FIN AUS ITA CIV ESP GBR 20. 14
2002 Timo Salonen Peugeot 206 WRC MON SWE FRA ESP CYP ARG GRE KEN FIN
14
GER ITA NZL AUS GBR - 0

Lähteet

muokkaa
  • Timo Salonen (Iltalehti/Urheilu 3.1.2007, s. 11)

Viitteet

muokkaa
  1. Timo Salonen ewrc-results.com. Viitattu 22.1.2023. (englanniksi)
  2. Lounasheimo, Ilmo: Mitä Missä Milloin 1979, s. 417. Kustannusosakeyhtiö Otava, 1978. ISBN 951-1-04873-2.
  3. a b WRC's 50 Greatest Moments: Salonen comes from nowhere to win '85 title wrc.com. 18.11.2022. Viitattu 20.11.2022. (englanniksi)
  4. Tuomas Arkimies: Timo Salonen kertoo, miksi häntä kutsutaan ”Löysäksi” – maailmanmestarin legendaarisesta lempinimestä liikkuu väärää tietoa Ilta-Sanomat. 8.10.2021. Viitattu 8.10.2021.

Aiheesta muualla

muokkaa