Avaa päävalikko

Australian Grand Prix 2008 (virallisesti 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2008 avausosakilpailu, joka ajettiin 16. maaliskuuta Albert Parkin radalla Australian Melbournessa.[1] Maaliin selvisi vain seitsemän autoa, joista yksi, Rubens Barrichello hylättiin tämän poistuessa varikolta punaisten valojen palaessa.[2][3]

Australia Australian Grand Prix 2008
1. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2008.
Circuit Albert Park.png
Päivämäärä 16. maaliskuuta 2008
Sijainti Albert Park, Melbourne, Australia
Ratatyyppi Katuun pohjautuva moottorirata
Radan pituus 5,303 km
Kilpailun pituus 58 kierrosta, 307,574 km
Sää Weather-clear.svg Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren)
Paaluaika 1.26,714
Nopein kierros
Kuljettaja Suomi Heikki Kovalainen (McLaren)
Kierrosaika 1.27,418 (kierroksella 43)
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren)
Toinen Saksa Nick Heidfeld (BMW Sauber)
Kolmas Saksa Nico Rosberg (Williams)

Sisällysluettelo

Viikonlopun aikataulu ja sääMuokkaa

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik.  
14. maaliskuuta 10:00–11:30 01:00–02:30 1. vapaat harjoitukset   Aurinkoinen 35–39 °C 32–34 °C 15–18 %
14:00–15:30 05:00–06:30 2. vapaat harjoitukset   Aurinkoinen 36–37 °C 36–37 °C 9–11 %
15. maaliskuuta 11:00–12:00 02:00–03:00 3. vapaat harjoitukset   Aurinkoinen 22–23 °C 33–35 °C 51–55 %
14:00–15:00 05:00–06:00 Aika-ajot   Aurinkoinen 23–25 °C 38–40 °C 50–54 %
16. maaliskuuta 15:30–17:30 06:30–08:30 Kilpailu   Aurinkoinen 36–37 °C 47–51 °C 11 %
Lähde:[4][5]

RaporttiMuokkaa

Aika-ajotMuokkaa

Aika-ajoissa Hamilton otti paalupaikan, ennen yllättäjää Robert Kubicaa. Heidän jälkeensä nopeimmat olivat Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Nick Heidfeld ja Jarno Trulli. Hallitsevan maailmanmestarin Kimi Räikkösen Ferrarissa oli elektroniikkaongelmia, jotka pudottivat hänet jatkosta jo varhain. Vika olisi saatu korjattua, mutta koska auto hyytyi ennen varikkoa, ei hän saanut jatkaa enää aika-ajoa, vaikka tekikin viidenneksi nopeimman kierrosajan. Räikkösen lähtöruutu olisi ollut 16, mutta nousi pykälän ylöspäin kun Timo Glock sai yhteensä kymmenen lähtöruutua pudotusta (ensimmäiset viisi vaihdelaatikon vaihdosta kesken kaiken ja toiset viisi Mark Webberin estelystä aika-ajoissa).

Kierrokset 1–12Muokkaa

 
Hamilton, Heidfeld ja Rosberg palkintokorokkeella.

Kisaan startattiin kuivalta radalta. Lähdössä Hamilton, Kubica ja Kovalainen pitivät paikkansa, mutta Massa pyörähti oman ajovirheen seurauksena heti ulos. Barrichello onnistui nousemaan lähdössä 11 sijalta sijalle 7. Ensimmäisessä mutkassa koettiin myös joukkokolari, joka sai alkunsa Giancarlo Fisichellan ja Glockin kolaroitua keskenään, joista jälkimmäisenä mainittu pääsi vielä jatkamaan. Mukana olivat kolarissa olivat myös Sébastien Bourdais, Nelsinho Piquet, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson, Jenson Button ja Sebastian Vettel. Kolme ensin mainittua onnistuivat vielä palaamaan radalle, ja kävivät Massan tavoin varikolla korjaamassa osia.

Turva-auto otettiin kierroksen ajaksi radalle, jonka jälkeisessä uusintastartissa Hamilton karkasi taas muilta. Räikkönen haastoi taempana Rubens Barrichelloa seitsemännestä sijasta, mutta ei päässyt iskuetäisyydelleen kunnolla.

Kierrokset 13–30Muokkaa

13 kierroksen jälkeen Hamilton oli yhä johdossa; ero toisena olleeseen Kubicaan oli 9,4 sekuntia. Kubica teki pysähdyksensä kolme kierrosta myöhemmin, mikä nosti Kovalaisen toiseksi. Räikkönen onnistui ohittamaan Barrichellon kierroksella 18, nousten kuudenneksi. Hamilton teki samaan aikaan ensimmäisen pysähdyksensä, joka tiputti hänet radalla neljänneksi. Kovalainen johti kilpailua.

Trulli ajoi kisassa viidentenä, kunnes hydrauliikkavika päätti kilpailun kierroksella 20. Nico Rosberg ja Heidfeld kävivät samaan aikaan taistelua sijoista 3. ja 4. Kamppailu päättyi varikkokäyntien jälkeen Heidfeldin voitoksi.

Kovalaisen pysähdyksen myötä Hamilton palasi kärkeen. Yhden pysähdyksen taktiikkaa käyttänyt Räikkönen oli noussut kolmanneksi yrittäen ohittaa maanmiestään. Räikkönen oli kuitenkin hurjassa nousussaan kuluttanut renkaansa niin paljon että niihin merkityistä valkoisista viivoista osa oli kulunut kokonaan.

Räikkösen taktiikka näytti toimivalta, kunnes Massa ja David Coulthard kolaroivat kierroksella 26. Massa yritti ohittaa skottia sisäkautta, joka kuitenkin sulki oven. Coulthard jäi radan varteen, mutta brasilialainen jatkoi vielä kilpailuaan. Turva-auto otettiin radalle, joka kutisti erot umpeen.

Sääntöjen mukaan varikolle ei saanut mennä turva-auton ollessa radalla, ennen kuin letka oli kerätty kasaan. Räikkönen oli jo aikeissa ajaa sisälle, mutta sai viime hetkellä tiedon sen mahdottomuudesta. Varikon avautuessa Kubica, Fernando Alonso, Glock ja Nakajima tekivät pysähdyksensä, mutta Räikkönen ei. Turva-auton poistuttua hän yritti ohittaa Kovalaista White Ford -mutkassa, mutta ajoi kuluneilla renkailla ulos ja putosi joukon hännille. Varikkokäyntikierros pudotti Räikkösen lähes 40 sekunnin päähän johtaneesta Hamiltonista.

Kierrokset 31–48Muokkaa

Piquet'n auto hajosi aikaisempien kolareiden aiheuttamien vaurioiden takia. Kierrosta myöhemmin Satōlle tapahtui vastaavasti. Räikkönen otti samaan aikaan edellään ollutta Glockia kiinni lähes 3 sekuntia/kierros. Hän kuroi muutamassa kierroksessa eron umpeen, mutta pyörähti pienen leveäksi ajon seurauksena.

Hamilton johti edelleen kilpailua ennen Kovalaista ja Heidfeldia. Pysähdyksensä jälkeen Kovalainen otti johtopaikan tehden heti nopeimman kierroksen. Hän olisi voinut tehdä riittävän eron Hamiltoniin, mutta Glockin osuttua tuhoisasti kanttariin, turva-auto laitettiin jälleen radalle. Samalla Kovalaisen johto mureni, mikä puolestaan päätti käytännössä voittotaistelun.

Turva-auton ollessa radalla joutui Barrichello tulemaan varikolle säännöistä huolimatta. Tikkarimies päästi kuitenkin Honda-kuljettajan liian aikaisin matkaan, sillä polttoaineletku oli vielä autossa kiinni. Kaiken lisäksi Barrichello ajoi varikon liikennevaloista läpi punaisen valon palaessa. Hän sai ensin 10 sekunnin stop & go -rangaistuksen ja hylättiin myöhemmin kilpailun jälkeen.

Hieman ennen turva-auton poistumista radalta Nakajima ajoi Kubican perään ja molemmat kuljettajat joutuivat tulemaan varikolle. Nakajima selvisi etusiiven vaihtamisella, mutta Kubica joutui keskeyttämään. Bourdais oli noussut samaan aikaan neljänneksi. Nakajima sai tapauksen johdosta kymmenen pykälän lähtöruuturangaistuksen seuraavaan Malesian osakilpailuun.[2][6]

Kierrokset 49–58Muokkaa

Kovalainen onnistui ohittamaan Räikkösen nousten kuudenneksi. Räikkönen kärsi radalla teknisistä ongelmista, jotka päättyivät Ferrarin moottoririkkoon kierroksella 54. Ironisesti kierrosta myöhemmin myös Bourdais'n Toro Rosson Ferrari hajosi. Koska kuljettajia oli kuitenkin jäljellä enää kahdeksan ja kierroksia enää kolme, oli Bourdais'n pistesija varma.

Loppukierroksilla käytiin taistelua neljännestä sijasta Alonson ja Kovalaisen välillä. Kovalainen onnistui ohittamaan Alonson, joka kuitenkin ohitti pääsuoralla uudestaan Kovalaisen, joka oli vahingossa painanut varikonnopeusrajoittimen päälle. Suomalainen ei enää onnistunut nostamaan sijoitustaan.

Hamilton ajoi voittoon ennen Heidfeldia ja Rosbergia, jolle palkintosija oli F1-uran ensimmäinen.[2] Alonso oli neljäs, Kovalainen viides, Barrichello kuudes, Nakajima seitsemäs, Bourdais kahdeksas ja Räikkönen keskeytyksestään huolimatta yhdeksäs. Kolmen viimeisen sijoitukset nousivat yhdellä Barrichellon hylkäyksen takia. Nakajiman kuudes sija jäi hänen uransa parhaaksi.

TuloksetMuokkaa

Aika-ajot[7]Muokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä)
1. 22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.26,572 1.25,187 1.26,714
2. 4   Robert Kubica BMW Sauber 1.26,103 1.25,315 1.26,869
3. 23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1.25,664 1.25,452 1.27,079
4. 2   Felipe Massa Ferrari 1.25,994 1.25,691 1.27,178
5. 3   Nick Heidfeld BMW Sauber 1.25,960 1.25,518 1.27,236
6. 11   Jarno Trulli Toyota 1.26,427 1.26,101 1.28,527
7. 7   Nico Rosberg Williams-Toyota 1.26,295 1.26,059 1.28,687
8. 9   David Coulthard Red Bull-Renault 1.26,381 1.26,063 1.29,041
9. 15   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1.26,702 1.25,842 Ei aikaa
10. 17   Rubens Barrichello Honda 1.26,369 1.26,173
11. 5   Fernando Alonso Renault 1.26,907 1.26,188
12. 16   Jenson Button Honda 1.26,712 1.26,259
13. 8   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1.26,891 1.26,413
14. 10   Mark Webber Red Bull-Renault 1.26,914 Ei aikaa
15. 1   Kimi Räikkönen Ferrari 1.26,140 Ei aikaa
16. 21   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1.27,679
17. 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.27,446
18. 20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1.27,859
19. 12   Timo Glock [8] Toyota 1.26,919 1.26,164 1.29,593
20. 18   Takuma Satō Super Aguri-Honda 1.28,208
21. 6   Nelson Piquet Jr. Renault 1.28,330
22. 19   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1.29,059

KilpailuMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 1.34.50,616 1 10
2 3   Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +5,478 5 8
3 7   Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +8,163 7 6
4 10   Fernando Alonso Renault 58 +17,181 11 5
5 23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 58 +18,014 3 4
6 8   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 57 +1 kierros 13 3
7 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 55 +3 kierrosta (Moottori) 17 2
8 1   Kimi Räikkönen Ferrari 54 Moottori 15 1
DSQ 17   Rubens Barrichello Honda 58 Hylättiin 10
Kesk. 4   Robert Kubica BMW Sauber 48 Kolari (Nakajima) 2
Kesk. 12   Timo Glock Toyota 44 Ulosajo 18
Kesk. 18   Takuma Satō Super Aguri-Honda 33 Vaihteet 19
Kesk. 6   Nelson Piquet Jr. Renault 31 Kytkin 20
Kesk. 2   Felipe Massa Ferrari 30 Moottori 4
Kesk. 9   David Coulthard Red Bull-Renault 26 Kolari (Massa) 8
Kesk. 11   Jarno Trulli Toyota 20 Moottori 6
Kesk. 20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 9 Hydrauliikka 18
Kesk. 10   Mark Webber Red Bull-Renault 1 Kolari (Davidson) 14
Kesk. 16   Jenson Button Honda 1 Kolari (Vettel) 12
Kesk. 19   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1 Kolari (Nakajima, Webber) 21
Kesk. 15   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1 Kolari (Fisichella) 9
Kesk. 21   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1 Kolari (Vettel) 16
Lähde:[9]

JohtokierroksetMuokkaa

Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1–17, 22–42, 47–58
23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 18–21, 43–46

Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassaMuokkaa

Kuljettajien pisteet
Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1.   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 10
2.   Nick Heidfeld BMW Sauber 8
3.   Nico Rosberg Williams-Toyota 6
4.   Fernando Alonso Renault 5
5.   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4
6.   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 3
7.   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
8.   Kimi Räikkönen Ferrari 1

Valmistajien pisteet
Sija Talli Pisteet
1.   McLaren-Mercedes 14
2.   Williams-Toyota 9
3.   BMW Sauber 8
4.   Renault 5
5.   Toro Rosso-Ferrari 2
6.   Ferrari 1

MuutaMuokkaa

LähteetMuokkaa

  1. 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 19.6.2017. (englanniksi)
  2. a b c Hamilton off to a Flier ESPN. Viitattu 19.6.2017. (englanniksi)
  3. Barrichello Disqualified from Australian GP F1 News. 16.3.2008. Autosport.com. Viitattu 19.6.2017. (englanniksi)
  4. Großer Preis von Australien in Melbourne 2008 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 31.8.2017. (saksaksi)
  5. 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix
  6. Nakajima Penalised for Kubica Incident F1 News. 16.3.2008. Autosport.com. Viitattu 19.6.2017. (englanniksi)
  7. 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix - Qualifying Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 19.6.2017. (englanniksi)
  8. Timo Glockille rangaistus MTV3.fi. Viitattu 15.02.2008.
  9. Australian GP 2008 - F1-ruutu

Aiheesta muuallaMuokkaa