Avaa päävalikko

Belgian Grand Prix 2008

Belgian Grand Prix 2008 (virallisesti 2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2008 13. osakilpailu, joka ajettiin 7. syyskuuta Circuit de Spa-Francorchamps'n moottoriradalla Belgiassa.

Belgia Belgian Grand Prix 2008
13. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2008.
Spa-Francorchamps of Belgium.svg
Päivämäärä 7. syyskuuta 2008
Sijainti Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 7,004 km
Kilpailun pituus 44 kierrosta, 308,176 km
Sää Weather-sun-clouds-rain.svg Kuiva, lopussa sadetta
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Paaluaika 1.47,338
Nopein kierros
Kuljettaja Suomi Kimi Räikkönen (Ferrari)
Kierrosaika 1.47,930 (kierroksella 24)
Palkintokoroke
Voittaja Brasilia Felipe Massa (Ferrari)
Toinen Saksa Nick Heidfeld (BMW Sauber)
Kolmas Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Kilpailu alkanut ja autot tulossa kohti ykkösmutkaa.

Kilpailun voitti tapahtumarikkaiden vaiheiden jälkeen Ferrarin Felipe Massa kun kilpailun tuomaristo päätti pudottaa alkuperäisen voittajan, McLarenin Lewis Hamiltonin kolmanneksi shikaanin oikaisun vuoksi.

Viikonlopun aikataulu ja sääMuokkaa

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik.  
5. syyskuuta 10:00–11:30 11:00–12:30 1. vapaat harjoitukset   Pilvinen 16–17 °C 16–17 °C 81–86 %
14:00–15:30 15:00–16:30 2. vapaat harjoitukset   Pilvinen 17–18 °C 16–17 °C 80 %
6. syyskuuta 11:00–12:00 12:00–13:00 3. vapaat harjoitukset   Pilvinen 16 °C 16–17 °C 73–75 %
14:00–15:00 15:00–16:00 Aika-ajot   Pilvinen 16–17 °C 18 °C 66–68 %
7. syyskuuta 14:00–16:00 15:00–17:00 Kilpailu   Epävakaa 15–16 °C 16 °C 68–74 %
Lähde:[1][2]

RaporttiMuokkaa

Rata oli ennen lähtöä kostea sateen jäljiltä mutta kuivumaan päin. Sääennusteet ennustivat, ettei vettä tulisi ensimmäisen 30 minuutin aikana. Startissa kaikilla kuljettajilla oli kuivan kelin renkaat. Kaikilla muilla oli pehmeät renkaat paitsi Nelson Piquet'llä.

Lähdössä Heikki Kovalainen sai heikon lähdön, mikä nosti Kimi Räikkösen kolmanneksi startissa, vaikka hän ajautuikin ensimmäisessä mutkassa leveäksi usean muun kuljettajan tavoin. Valtavasta ruuhkasta huolimatta keskeytyksiltä vältyttiin; ainoastaan Giancarlo Fisichella joutui ajamaan varikolle. Räikkönen piti heti alusta lähtien hyvää vauhtia ja ohitti toisena olleen Felipe Massan ennen Les Combes -mutkaa. Suomalainen saavutti kilpailua johtaneen Hamiltonin toisen kierroksen alussa brittikuljettajan pyörähdettyä; ohitus tapahtui samalla suoralla kuin Massasta edelliskierroksella.

Johtopaikan menetyksestä huolimatta Hamilton ajoi jatkuvalla syötöllä samanlaisia kierrosaikoja Räikkösen kanssa; ero pysyi ensimmäisiin varikkopysähdyksiin mennessä 1,3–2,2 sekunnissa. Hamilton teki ensimmäisen varikkopysähdyksensä kierroksella 11. Räikkönen seurasi perässä kierrosta myöhemmin ja Massa sitä seuraavalla kierroksella (13.) Räikkönen voitti eniten aikaa Hamiltonin jäätyä hitaampien autojen taakse. Ero oli pysähdysten jälkeen n. 6 sekuntia kuljettajien välillä.

Kovalainen teki nousua taempana. Kierroksella 11. hän oli jo seitsemäntenä Mark Webber in takana. Bussipysäkin shikaanissa sisälinjalle yrittänyt Kovalainen osui kuitenkin australialaiskuljettajaan, ja molemmat menettivät sijoituksia Webberin pyörähdettyä. Kovalaiselle tuomittiin tapauksen vuoksi varikonläpiajorangaistus, jonka suomalaiskuljettaja suoritti kaksi kierrosta ensimmäisen stoppinsa jälkeen, kierroksella 15.

Räikkönen jatkoi kärjessä halliten tilannetta. Ero Hamiltoniin pysyi yli viidessä sekunnissa, kun Massa oli jäänyt kärjestä yli 11 sekuntia. Neljäntenä ollut Fernando Alonso oli yli 30 sekuntia Räikkösestä. Kierroksella 29 sekä Räikkönen että Hamilton tulivat varikolle; Hamilton voitti eniten pysähdyksessä eniten aikaa kutistaen eron 3 sekuntiin. Massa tuli varikolle kaksi kierrosta myöhemmin kutistaen eron 8 sekuntiin. Kärkikolmikko vaihtoi ensi kertaa kovan rengasseoksen kilpailuun, mikä näkyi heti eroissa; neljä kierrosta myöhemmin Hamilton oli kutistanut eron Räikköseen 1,9 sekuntiin. Ero ei kuitenkaan kutistunut alle sekuntiin.

Radalla alkoi hieman sataa kierroksella 37. Sade oli kuitenkin todella pientä, eikä kukaan tullut vaihtamaan renkaita. Hamilton onnistui ottamaan hyödyn sateesta ja kutisti eroa. Kierroksella 39 ero oli alle sekunnin. Kaksi kierrosta myöhemmin bussipysäkin shikaanissa tapahtui Hamiltonin ensimmäinen ohitusyritys, joka jäi oikaisuksi Räikkösen otettua sisälinjan ennen pääsuoraa. Hamilton pääsi kuitenkin Räikkösen rinnalle ja ohi. Räikkönen yritti panna kampoihin La Sourcessa, mutta ei voinut mitään Hamiltonille.

Kilpailun toiseksi viimeisellä kierroksella leveäksi ajanut Nico Rosberg poikkesi radalla juuri Hamiltonin eteen, joka joutui ajamaan leveäksi. Takaisin johtopaikalle noussut Räikkönen pyörähti kuitenkin päästyään ohi Rosbergista, ja Hamilton palasi johtopaikalle. Räikkönen yritti vielä saavuttaa Hamiltonin, mutta ajoi leveäksi Blacnchimontin vasemmalle kääntyvässä mutkassa, josta auto pyörähti vasemmalle ja osui tuhoisasti seinään. Räikkönen selvisi vammoitta, mutta joutui keskeyttämään. Sääntöjen mukaan hänet kuitenkin laskettiin lopputuloksiin mukaan.

Hamilton ja Massa ajoivat viimeisen kierroksen hiljaa; saderenkaat vaihtanut Heidfeld sen sijaan teki hurjan nousun ja otti kolmossijan. Alonso nousi maalisuoralla neljänneksi juuri ja juuri ennen Sebastian Vetteliä Robert Kubica oli kuudes, hetken aikaa kolmantena Räikkösen keskeytyksen takia ollut Sébastien Bourdais seitsemäs ja Timo Glock kahdeksas. Glock sai tosin kilpailun jälkeen 25 sekunnin aikasakon ohitettuaan keltaisen lipun aikana, mikä nosti Mark Webberin viimeiselle pistesijalle.[3] Kaiken kaikkiaan maaliin selvisi 17 autoa 20:stä.

Kilpailun tuomaristo antoi Hamiltonille 25 sekunnin aikasakon, jonka seurauksena hän putosi kolmanneksi. Rangaistuksen syynä oli kierroksella 41 tapahtunut ohitusyritys ja shikaanin oikaisu, tuomaristo katsoi Hamiltonin saaneen hyötyä oikaisusta La Source mutkaa lähestyttäessä. Massa nousi voittajaksi ja Heidfeld toiseksi.[4] McLaren valitti tuloksetta rangaistuksesta.

TuloksetMuokkaa

Aika-ajoMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä)
1. 22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.46,887 1.46,088 1.46,338
2. 2   Felipe Massa Ferrari 1.46,873 1.46,391 1.47,678
3. 23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1.46,812 1.46,037 1.47,815
4. 1   Kimi Räikkönen Ferrari 1.46,960 1.46,298 1.47,992
5. 3   Nick Heidfeld BMW Sauber 1.47,419 1.46,311 1.48,315
6. 5   Fernando Alonso Renault 1.47,154 1.46,491 1.48,504
7. 10   Mark Webber Red Bull-Renault 1.47,270 1.46,814 1.48,736
8. 4   Robert Kubica BMW Sauber 1.47,093 1.46,494 1.48,763
9. 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.46,777 1.46,544 1.48,951
10. 15   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1.47,152 1.46,804 1.50,319
11. 11   Jarno Trulli Toyota 1.47,400 1.46,949
12. 6   Nelson Piquet Renault 1.47,052 1.46,965
13. 12   Timo Glock Toyota 1.47,359 1.46,995
14. 9   David Coulthard Red Bull-Renault 1.47,132 1.47,018
15. 7   Nico Rosberg Williams-Toyota 1.47,503 1.47,429
16. 17   Rubens Barrichello Honda 1.48,153
17. 16   Jenson Button Honda 1.48,211
18. 20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1.48,226
19. 8   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1.48,268
20. 21   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1.48,447

KilpailuMuokkaa

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 2   Felipe Massa Ferrari 44 1.22.59,394 2 10
2. 3   Nick Heidfeld BMW Sauber 44 +9,383 5 8
3. 22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 +10,539 * 1 6
4. 5   Fernando Alonso Renault 44 +14,478 6 5
5. 15   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 44 +14,576 10 4
6. 4   Robert Kubica BMW Sauber 44 +15,037 8 3
7. 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 44 +16,735 9 2
8. 12   Mark Webber Red Bull-Renault 44 +42,776 7 1
9. 10   Timo Glock Toyota 44 +1.07,045 * 13
10. 23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 43 Vaihdelaatikko 3
11. 9   David Coulthard Red Bull-Renault 43 +1 kierros 14
12. 7   Nico Rosberg Williams-Toyota 43 +1 kierros 15
13. 20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 43 +1 kierros 18
14. 8   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 +1 kierros 19
15. 16   Jenson Button Honda 43 +1 kierros 17
16. 11   Jarno Trulli Toyota 43 +1 kierros 11
17. 21   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 43 +1 kierros 20
18. 1   Kimi Räikkönen Ferrari 42 Ulosajo 4
Kesk. 17   Rubens Barrichello Honda 19 Vaihdelaatikko 16
Kesk. 6   Nelson Piquet Renault 13 Ulosajo 12
  • Lewis Hamilton sai 25 sekunnin aikasakon oikaisusta.
  • Timo Glock sai 25 sekunnin aikasakon ohittamisesta keltaisten lippujen alueella.

JohtokierroksetMuokkaa

Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1, 43–44
1   Kimi Räikkönen Ferrari 2–12, 14–25, 29–42
2   Felipe Massa Ferrari 13, 26–28

Tilanne kuljettajien MM-sarjassaMuokkaa

Katso myösMuokkaa

LähteetMuokkaa