Turva-auto

Turva-auto (engl. safety car, Yhdysvalloissa pace car) on rata-autourheilussa auto, joka tulee radalle hidastamaan kilpailijoita jonkin radalla olevan esteen, haitan tai turvallisuusuhan poistamisen ajaksi. Turva-auto on tärkeä, jotta ratahenkilökunta voi työskennellä tarvittaessa turvallisesti radalla kilpailun aikana.

Formula 1 -sarjan nykyinen turva-auto, jota on käytetty kaudesta 2015 lähtien

Virtuaalinen turva-autoMuokkaa

Vuodesta 2015 alkaen on ollut käytössä niin sanottu virtuaalinen turva-auto (engl. virtual safety car, VSC).[1] Virtuaalisen turva-auton aikana radan jokaiselle ajanottosektorille asetetaan nopein mahdollinen sektoriaika, jota kuljettajat eivät saa alittaa. Virtuaalisen turva-auton aikana kuljettajan väliset aikaerot eivät oleellisesti muutu, toisin kuin turva-auton perässä ajettaessa. Virtuaalinen turva-auto on lähtökohtaisesti tarkoitettu nopeasti radalta poistettavassa olevan esteen tai haitan poistamisen ajaksi.

Syynä virtuaalisen turva-auton käyttöönottoon oli Formula 1 -kaudella 2014 Japanin GP:ssä sattunut onnettomuus, jossa Jules Bianchi ajoi tuplakeltaisten lippujen alueella ulos radalta osuen ratavirkailijoiden kuljettamaan nostotraktoriin loukkaantuen vakavasti ja myöhemmin hän menehtyi saamiinsa vammoihin.

Formula 1Muokkaa

Formula 1- sarjaan on toimittanut kaudesta 1996 alkaen turva-autot Mercedes-Benz, nykyinen malli on Mercedes-AMG GT.

Turva-auton kuljettajatMuokkaa

LähteetMuokkaa

ViitteetMuokkaa

  1. Noble, Jonathan: FIA announces Formula 1 virtual safety car procedure for 2015 F1 News. 8.1.2015. Autosport.com. Viitattu 2.11.2020. (englanniksi)
  2. Hust, Fabian: Marcel Fässler auf dem Weg in die Formel 1 Formel 1 - News. 16.6.2001. Motorsport Total. Viitattu 2.11.2020. (saksaksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Safety car