Avaa päävalikko
Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1978–1988 valmistettua mallia. Australiassa Fiat Bravoa myytiin nimellä Fiat Ritmo.

Fiat Ritmo on Fiatin vuosina 1978–1988 valmistama alemman keskiluokan automalli, joka korvasi Fiat 128:n. Espanjalainen SEAT valmisti Ritmoa lisenssillä vuosina 1979–1982. Fiatin ja SEATin sopimuksen umpeuduttua SEAT muutti automallia tarvittavan verran, että se saattoi kutsua sitä omaksi mallikseen, ja näin syntyi SEAT Ronda. Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa Ritmoa myytiin Fiat Strada -nimisenä. Mallin seuraajaksi tuli Fiat Tipo.

Fiat Ritmo
Fiat Strada Blue 81 to 82 X reg (front right).jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Egyptin lippu Egypti
Italia
Valmistaja Fiat
Valmistusvuodet 1978–1988
Muut nimet Fiat Strada
SEAT Ritmo
Korimalli 2-ovinen cabriolet
3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Fiat 128
Seuraaja Fiat Tipo
Teknisesti samankaltaisia Fiat Regata
SEAT Ibiza (Typ 021A)
SEAT Málaga
SEAT Ronda
Iskutilavuus 1,0–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti
Viisiovinen Fiat Ritmo.

Bertonen suunnittelema Fiat Ritmo esiteltiin Torinon autonäyttelyssä 1978. Moottorit olivat aluksi 1,1- (60 hv), 1,3- (65 hv) ja 1,5-litraiset (75 hv). Suurimmassa oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto vakiona, muissa nelivaihteinen. Lisäksi saatavana oli Volkswagenilta peräisin oleva kolmiportainen automaattivaihteisto. Vuonna 1979 tuli saataville myös 1,0-litrainen moottori. Seuraavana vuonna markkinoille tuli 1,7-litrainen (55 hv) dieselmoottori.[1]

Fiat Ritmo 105TC
Fiat Ritmo Abarth 125TC

Vuonna 1981 esiteltiin uudistetut 1,3- (75 hv) ja 1,5-litraiset (85 hv) moottorit sekä urheilullinen 105TC, jossa oli 1,6-litrainen 105-hevosvoimainen moottori. Samana syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin 2,0-litraisella (125 hv) moottorilla varustettu Abarth 125TC sekä avomallin prototyyppi. Avomallin tuotanto käynnistyi seuraavan vuoden alussa, mutta valmistusmäärät olivat vähäisiä.[1]

Facelift-mallin (1982) Fiat Ritmo.

Vuonna 1982 Ritmo koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uudistetun keulan ilmeen neljällä ajovalolla ja uudella Fiat-logolla. Seuraavana vuonna Abarth 130TC korvasi 125TC:n.[1]

Fiat Ritmo Cabriolet

Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 1985, jolloin autoon tehtiin useita pieniä muutoksia, muun muassa ovenkahvat muuttuivat pyöreistä kulmikkaiksi. Dieselmoottorin iskutilavuus laski hieman, mutta teho nousi 60 hevosvoimaan. Uudessa Supercabrio-mallissa oli sama moottori kuin 105TC:ssä. Normaalin avomallin moottorina oli 1,3-litrainen (65 hv).[1]

Facelift-mallin (1985) Fiat Ritmo.

Seuraavana vuonna esiteltiin 1,9-litrainen (80 hv) turbodiesel, joka oli saatavana vain viisiovisena.[1]

Fiat Ritmo Abarth 130TC

LähteetMuokkaa

  1. a b c d e Fiat Ritmo / Strada Carsfromitaly.net. Viitattu 9.6.2018. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa