Seututie 120

Seututie 120 (Helsingin, Vantaan ja Espoon alueella myös Vihdintie ja Vihdin alueella Vanha Porintie) on Helsingin Haagasta Vihdin Maikkalaan kulkeva seututie. Tie on osa entistä valtatietä 2. Seututie 120 oli alun perin tarkoitettu pääasialliseksi maantieyhteydeksi Helsingistä Poriin, mutta tie oli jo valmistuessaan onnettomuusaltis mutkaisuutensa, mäkisyytensä sekä kapeutensa vuoksi. Tien Helsingin-puoleinen osuus Kehä III:lle saakka on myöhemmin kuitenkin levennetty nelikaistaiseksi.

Seututie 120
Vihdintie, Vanha Porintie
Seututie 120 Helsingin Konalassa Vihdin suuntaan.
Maa	Suomi
Tieluokka	seututie
Omistaja	Suomen valtio
Tienpitäjä	Väylävirasto
Pituus	46 km
Alkupiste	Helsinki
Päätepiste	Vihti (46 km )
Päällyste	asfaltti
Kaistaluku	Kehä III:n eteläpuolella nelikaistainen, pohjoispuolella kaksikaistainen
Infobox OK

Vihdintien Helsingin-puoleinen pää nähtynä Lapinmäentien risteyksestä itään. Taustalla Ruskeasuon pohjoisosan korkeita rakennuksia.

Vihdintien ja Lapinmäentien risteys idästä nähtynä. Vihdintie kaartuu kohti pohjoista.

Vihdintietä Etelä-Haagassa. Oikeassa reunassa nurmikaistan ja puurivin erottama rinnakkaiskatu.

Vihdintietä Luukin alueella Pohjois-Espoossa.

Etelä-Haagassa sijaitseva Vihdintien alkuosa Mannerheimintien päästä Haagan liikenneympyrään saakka on katumainen. Sen itäreunassa on puurivin kapean nurmikaistan erottama rinnakkaiskatu, jolla ei ole erillistä nimeä, vaan sen varrella olevien rakennusten osoitteina käytetään Vihdintietä. Haagan liikenneympyrän ja Kehä III:n välillä tie on nelikaistainen ja Helsingin Lassilasta Vantaan Rajatorppaan lähes viivasuora. Se ei kuitenkaan ole moottoritie, vaan sen varrella on monia liikennevalo-ohjattuja tasoliittymiä. Sen sijaan osuus Kehä III:lta Vihdin Maikkalaan on edelleen kaksikaistainen, melko kapea, mutkitteleva ja mäkinen.

Tie kulkee seuraavien kuntien kautta: Helsinki – Espoo – Vantaa – Espoo (uudelleen) – Vihti.

Rakentaminen

Vihdintie on osa entistä Helsingin ja Porin välistä valtatie 2:ta. Sen rakentaminen aloitettiin vuonna 1942, mutta vasta vuonna 1957 se oli kokonaan valmiina Helsingistä Karkkilaan saakka. Tie tuli alkuvaiheessaan tunnetuksi myös "Tannerin tienä", koska Väinö Tannerilla oli maatila Pohjois-Espoossa tien varrella ja hänen on väitetty vaikuttaneen sen linjaukseen.

Tien 120 reittiä seuraten 1940-luvun lopulla suunniteltiin uutta Helsingistä Turkuun johtavaa rautatietä ohittamaan Porkkalan vuokra-alue, sillä Neuvostoliiton kanssa solmittu sopimus Kirkkonummen läpiajosta Rantaradalla "Porkkalan tunnelia" pitkin oli kallis ja osuus oli pullonkaula. Suunnitelmat peruuntuivat linjauksen hintaan ja lopulta Porkkalan palautukseen.

Koska tie oli varsin mäkinen, mutkainen ja täynnä näkemäesteitä, sen ei enää 1960-luvulla katsottu täyttävän valtatielle asetettavia vaatimuksia. Sen vuoksi valtatie 2:n uusi linjaus rakennettiin 1970-luvulla korkeampitasoisena. Uusi tie erkanee Turun moottoritieltä Vihdin Palojärvellä. Uuden tieosuuden valmistuttua se numeroitiin valtatie 2:ksi ja Vihdintie seututie 120:ksi. Myöhemmin Vihdintie on Haagasta Kehä III:n liittymään saakka rakennettu nelikaistaiseksi.

Nimi

Nimi Vihdintie (ruots. Vichtisvägen) vahvistettiin virallisesti ensin tien Pitäjänmäellä olevalle osuudelle vuonna 1949. Vuonna 1952 nimi ulotettiin myös tien Haagassa olevalle osuudelle. Tämä osuus kulkee aikaisemman Haagan kauppalan asemakaavassa olevan tien mukaan, jolle oli vuonna 1925 annettu nimi Länsi Puistotie (ruots. Västra allén). Vuonna 1928 sen suomenkielinen nimi muutettiin muotoon Läntinen Puistotie (ruots. Västra allén). Vihdissä tien nimi on Vanha Porintie.

Liikennemäärät ja onnettomuustiheys

Kehä III:n pohjoispuolella Vantaan ja Espoon rajalla vuoden 2000 tilastojen mukaan Vihdintietä käyttää noin 11 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Vihdin kaupunginrajalla ajoneuvoja kulkee noin 4 500 vuorokaudessa. Vilkkaimmillaan tie on Kehä I:n eritasoliittymän pohjoispuolella Konalassa (40 000–45 000 ajoneuvoa vuorokaudessa).

Seututie 120:n onnettomuustiheys on Suomen maanteistä neljänneksi suurin: vuosina 2009–2010 sillä tapahtui 38 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta (43,0 onnettomuutta sataa kilometriä kohti vuodessa).

Suunnitelmia

Vihdintie on mukana joukkoliikennettä pääkaupunkiseudun säteittäisväylillä edistävässä hankkeessa. Tielle rakennetaan linja-autokaistoja, parannetaan Kehä I:n eritasoliittymäaluetta sekä lasketaan nopeusrajoitus 70 km/h:sta 60 km/h:iin liikenneturvallisuuden, tien kadunoloisuuden säilyttämisen sekä joukkoliikenteen turvallisempien liikennöintiolosuhteiden nimissä.^lähde?

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Seututie 120 Wikimedia Commonsissa

Liittymät Helsingistä Vihtiin

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Vihdintie (3+3)
				Mannerheimintie Hämeenlinnanväylä Hakamäentie	Keskusta; Tampere, Hämeenlinna
				Kauppalantie	Etelä-Haaga
				Korpppaanmäentie	Pikku-Huopalahti
				Lapinmäentie
	Vihdintie (2+2)
				Huopalahdentie Eliel Saarisen tie Turuntie	Munkkivuori Etelä-Haaga Leppävaara
				Karvaamokuja
				Valimokuja
				Kaupintie	Lassila Pitäjänmäki
				Muonamiehentie
				Kehä I Kehä I	Kehä I itään Kehä I länteen
				Ruosilantie
				Ristipellontie
				Konalantie Malminkartanontie	Konala Malminkartano
				Vanha Hämeenkyläntie Paperitie	Uusmäki Paperitie
			Helsingin ja Espoon kunnanraja (Espoon kuntakylttiä ei ole tien varrella, koska kohdassa ei ole liittymiä)
			Espoon ja Vantaan kunnanraja (Espoon kuntakylttiä ei ole tien varrella, koska kohdassa ei ole liittymiä)
				Rajatorpantie Rajatorpantie	Hämevaara, Laaksolahti Myyrmäki, Vapaala
				Lammaslammentie Luhtitie	Pähkinärinne Varisto
				Ainontie Martinkyläntie	Hämeenkylä Varisto
				Kehä III Kehä III	Kehä III itään Lentoasema Vuosaari Kotka Kehä III länteen Kirkkonummi
				Tiilipojanlenkki	Petikko
	Vihdintie (1+1)
				Askistontie Koivurinne	Askisto Koivurinne
				Timmermalmintie	Askisto
			Vantaan ja Espoon kunnanraja
				Odilammenkaarre Juvanmalmintie	Odilampi Juvanmalmi
				Urheilukentäntie
				Örkkilaakso	Örkkiniitty
				Niipperintie	Niipperi Lähipalvelukeskus
				Kalajärventie
				Vanha Lahnuksentie Lahnuksentie	Röylä Klaukkala
				Vanha Luukintie
				Luukintie	Luukin ulkoilualue
				Klockarsintie	Luukki Golf
				Velskolantie Lakistontie	Kunnarla Velskola Lepsämä Rinnekoti
			Espoon ja Vihdin kunnanraja
	Vanha Porintie (1+1)
				Mustanportintie Otalammentie	Otalampi, Härkälä
				Salmentie	Salmen ulkoilualue
				Hanko–Hyvinkää-rata
				Torpparintie	Otalampi
				Kehätie	Hanko, Lohja Hyvinkää
				Nurmijärventie Siippoonkouluntie
				Joelinmäentie Haimoontie	Haimoo
				Kirkkosillantie Herrakunnantie	Vihti, Vihtijärvi
				Oikkalantie Haavistontie	Vihti, Haavisto
				Porintie Porintie Hevoshaantie	Helsinki, Pori, Vihti, Karkkila

Pääkaupunkiseudun isot liikenneväylät

Kehätiet	Kehä I Kehä II Kehä III Kehä IV (suunnitteilla)
Ulosmenotiet	Länsiväylä Turunväylä Vihdintie Hämeenlinnanväylä Tuusulanväylä Lahdenväylä Porvoonväylä Itäväylä
Muut tiet	Seututie 100 Seututie 110 (Turuntie) Seututie 130 Seututie 140