Avaa päävalikko

Turun lentoasema (IATA: TKUICAO: EFTU) (ruots. Åbo flygplats) on matkustajamäärällä mitattuna Suomen neljänneksi vilkkain lentoasema. Se sijaitsee Turussa Lentokentän kaupunginosassa, kahdeksan kilometriä kaupungin keskustasta pohjoiseen. Lentoaseman kiitotie 08/26 on 2 500 metriä pitkä.

Turun lentoasema
Åbo flygplats
Lennonjohtotorni ja terminaali 1 elokuussa 2015.
Lennonjohtotorni ja terminaali 1 elokuussa 2015.
IATA-koodi TKU
ICAO-koodi EFTU
Sijainti Turku
Koordinaatit 60°30′53″N, 022°15′42″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1956
Korkeus 49 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Turku – 8 km
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
08/26 2 500 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2018) 369 432
Huomioita
Lähteet AIP[1]
Tilastot[2]
www.finavia.fi/fi/turku/
Turun lentoaseman matkustajaterminaali heinäkuussa 2010.
Ryanairin Boeing 737 Lontoo-Stanstedista saapuu Turun lentoasemalle maaliskuussa 2012.
Terminaali 1:n sisäänkäynti toukokuussa 2012.
Syksyllä 2014 lakkautettu terminaali 2.

Vuonna 2018 Turun lentoaseman kautta kulki 369 432 matkustajaa, joten se on matkustajamääriltään Suomen lentoasemista neljänneksi vilkkain.[3] Rahtimääriltään lentoasema puolestaan oli vuonna 2012 toiseksi suurin 8 012 kauttaan kulkeneen rahtitonnin perusteella.[4] Finavia valitsi Turun lentoaseman vuoden lentoasemaksi vuonna 2011.[5]

Turusta lennetään reittilentoja Helsinkiin, Maarianhaminaan, Gdańskiin, Kaunasiin, Riikaan ja Tukholmaan, sekä talvikaudella kerran viikossa Tjäreborgin tilauslentoja Gran Canarialle ja Teneriffalle. Finnair lentää myös kolmiolentoja Helsingistä Turun kautta Maarianhaminaan[6] sekä talvikaudella lauantaisin Kittilään Nordic Regional Airlinesin liikennöiminä[7].

Toukokuun alussa 2019 Wizz Air aloitti lennot Turusta Krakovaan kahdesti viikossa, keskiviikkoisin ja sunnuntaisin. Heinäkuun 2019 alusta Wizz Air lentää Turusta Lontoon Lutoniin tiistaisin, torstaisin ja lauantaisin[8][9] sekä Pohjois-Makedonian Skopjeen keskiviikkoisin ja sunnuntaisin[10]. Norjalainen Air Leap alkaa lentää Turusta Tukholman Arlandaan kahdesti arkipäivisin elokuun 26. päivästä 2019 alkaen.[11]

Lentoasemalla on matkustajaterminaalin lisäksi erillinen täyden palvelun rahtiterminaali, jossa toimii pikakuljetusyhtiö TNT:n Suomen lentorahdin pääkeskus. TNT:llä on viikoittaiset reitit Turusta Liègeen ja Göteborgiin. Rahtiterminaalia käyttää myös pikakuljetusyhtiö DHL.

Lentoasemalla toimii Rajavartiolaitoksen vartiolentolaivueen Turun vartiolentue sekä FinnHEMS-tukikohta.[12]

HistoriaMuokkaa

Turun ensimmäinen lentoasema oli 1920-luvulla Ruissalon saareen rakennettu vesilentoasema, josta liikennöitiin Tukholmaan. Maalentokoneisiin siirryttäessä uuden maalentoaseman perustaminen tuli aiheelliseksi, mutta Ruissalon maaperän ja kustannussyiden takia suunnitelmat muuttuivat, ja Suomen ensimmäinen siviililentoasema, Artukaisten lentokenttä avattiin vuonna 1935. Artukaisista lennettiin Tukholmaan, Helsinkiin, Poriin sekä Vaasaan. Artukaisten maalentoasema palveli vuoteen 1955, jonka jälkeen lentotoiminta siirtyi Turun, Maarian ja Ruskon rajalle rakennetulle uudelle lentoasemalle.[13] Vuonna 1957 lentoasema-alueen Maariaan ja Ruskoon kuulunet osat liitettiin Turun kaupunkiin.[14][15]

Uusi lentoasema ja myöhemmin paranneltu kiitotie vastasivat lentoliikenteen kehittyviin tarpeisiin. 1990-luvun alussa valmistui rahtiterminaali ja vuosituhannen vaihteessa matkustajaterminaalia laajennettiin. Rahtitoimintaa lentoasemalla vilkastutti entisestään toisen rahtiterminaalin valmistuminen vuonna 2003.

2000-luvun alusta lähtien lentoaseman alueelle on kehitetty LogiCity-nimellä tunnettua logistiikkakeskusta.

Turun lentoasemaa ovat kohdanneet monenlaiset vaikeudet, kuten Pomponrahkan Natura-aluekiista lentoaseman eteläpuolella, matkustajaliikenteen kasvun pysähtyminen ja reittiyhteyksien lakkauttaminen. Viime vuosien aikana lentoasema on osoittanut kuitenkin elpymisen merkkejä erityisesti vilkkaan rahtitoiminnan sekä lentoasema-alueen tehokkaan markkinoinnin ansiosta.

Lentoaseman ympäristölupa odottaa ratkaisua. Pomponrahkan Natura-alue on kuivunut ja sieltä on hävinnyt kiiltosirppisammal. Lentoaseman jatko on vaatinut hallitukselta poikkeuslupaa Natura-alueen olosuhteiden heikentämiseen.[16]

Syksyllä 2014 Finavia sulki terminaali 2:n öljyvuodon takia, jonka takia halpalennot siirtyivät pääterminaaliin. Kesällä 2015 Finavia päätti terminaali 2:n purkamisesta öljyvuodon aiheuttaman vahingon suuruuden takia, siirtäen halpalennot pääterminaalin alakerran remontoituihin tiloihin.[17]

Liikenneyhteydet lentoasemalleMuokkaa

Lentoasema sijaitsee valtatien 9 ja kantatien 40 tuntumassa. Turun satamaan on matkaa noin kymmenen kilometriä ja Turun rautatieasemalle kahdeksan kilometriä. Turun paikallisliikenne eli Föli liikennöi arkisin ja lauantaisin keskimäärin 15 minuutin vuorovälillä, sekä sunnuntaisin keskimäärin 30 minuutin vuorovälillä reitillä lentoasema – linja-autoasema – keskusta – satama. Terminaalin edestä saa taksin kaikkina vuorokaudenaikoina.

Lentoyhtiöt ja reittikohteetMuokkaa

TilastotMuokkaa

Matkustajamäärät Turun lentoasemalla vuosittain[3]
Vuosi Kotimaa Ulkomaat Yhteensä Muutos
2005 119 398 208 796 328 194 +2,2 %  
2006 127 582 212 338 339 920 +3,6 %  
2007 130 666 178 116 308 782 −9,2 %  
2008 102 003 216 094 318 097 +3,0 %  
2009 90 746 187 275 278 021 −12,6 %  
2010 104 533 252 726 357 259 +28,5 %  
2011 116 631 260 923 377 554 +5,7 %  
2012 109 995 344 953 454 948 +20,5 %  
2013 96 388 228 279 324 667 −28,6 %  
2014 93 107 204 751 297 858 −8,3 %  
2015 102 095 210 010 312 105 +4,8 %  
2016 97 680 226 397 324 077 +3,8 %  
2017 106 022 227 582 333 604 +2,9 %  
2018 105 746 263 686 369 432 +10,7 %  
Lastatun ja puretun rahdin ja postin määrä Turun lentoasemalla vuosittain tonneina[3]
Vuosi Kotimaan
rahti
Kotimaan
posti
Kansainvälinen
rahti
Kansainvälinen
posti
Yhteensä Muutos
2006 132 260 2 883 3 3 278 +9,8 %  
2007 50 102 3 304 3 3 459 +5,5 %  
2008 43 0 4 650 1 4 695 +35,7 %  
2009 157 0 6 761 0 6 919 +47,4 %  
2010 72 0 6 988 0 7 061 +2,1%  
 
Turun lentoaseman rahtiterminaaleja vuonna 2008.

VaaratilanteetMuokkaa

25. lokakuuta 2017 CityJetin operoima Scandinavian Airlinesin lento Tukholmasta Turkuun menetti laskeutumisessa hallinnan. Lentokone lähti oikea kylki edelle luisuun loskaisella kiitotiellä. Tähän syynä oli, ettei koneen vauhti hiljentynyt odotetulla tavalla. Koneessa oli 88 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä. Tapahtumasta ei aiheutunut henkilövahinkoja, mutta kone lähetti mayday-hätäkutsun. Onnettomuustutkintakeskus suoritti tapahtumasta tutkinnan ja lopullinen raportti julkaistiin vuosi tapahtuman jälkeen. OTKES antoi neljä eri suositusta, jotta vastaavat tapahtumat voidaan välttää. [27]

LähteetMuokkaa

ViitteetMuokkaa

  1. EFTU Turku (PDF) (osa EFTU AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Viitattu 2.8.2011.
  2. Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7, 11. Vantaa: Finavia. Tilaston verkkoversio (viitattu 2.8.2011).
  3. a b c Liikennetilastot Finavia. Viitattu 17.3.2019.
  4. Finavian lentoliikennetilasto 2012 2012. Finavia. Viitattu 13.2.2014.
  5. toimitus: Turusta vuoden lentoasema Turkulainen. Viitattu 17.2.2017.
  6. Finnair tehostaa kotimaan lentojaan lisäämällä kolmioreittien käyttöä | lentoposti.fi lentoposti.fi. 13.7.2016. Viitattu 17.2.2017.
  7. a b Turusta ja Tampereelta suoralla lennolla Lapin rinteisiin / Uutisarkisto Finavia. Viitattu 17.2.2017.
  8. Wizz Air avaa keväällä uuden reitin Turusta Krakovaan Aamuset. 21.11.2018. Viitattu 24.11.2018.
  9. Wizzair avaa reitin Turusta Lontooseen Turun Sanomat. 17.12.2018. Viitattu 17.12.2018.
  10. Kossila, Eino: Wizz Air avaa lentoyhteyden Turusta Makedonian Skopjeen Yle Uutiset. 14.1.2019. Viitattu 14.1.2019.
  11. Air Leap alkaa lentää Tukholmaan. Turkulainen, 31.7.2019, s. 3.
  12. Vartiolentolaivue lyhyesti Raja.fi. Rajavartiolaitos. Viitattu 13.10.2012.
  13. http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/1/1044/104407/104407_1952.jpg
  14. http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=92823
  15. http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=91059
  16. Turun lentoaseman jatko vaatii hallituksen erikoisluvan TS.fi. 6.5.2012. Turku: Turun Sanomat Oy. Viitattu 6.5.2012.
  17. Terminaali 2 puretaan Turun lentoasemalla puhdistustöiden takia 3.6.2015. Finavia. Viitattu 13.8.2015.
  18. Suora lentoreitti Suomesta Georgiaan ensi kesänä – Wizz Air aloittaa lennot Turusta Rantapallo. Viitattu 20.7.2019.
  19. Kovasti laajentava Wizzair avaa reitin Liettuan Kaunasista Turkuun - 12 uutta kohdetta julki | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 7.8.2018. Viitattu 8.8.2018.
  20. Wizz Air lentää keväällä Turusta Krakovaan Yle Uutiset. Viitattu 14.1.2019.
  21. Wizz Air alkaa lentää Turusta Lontooseen Yle Uutiset. Viitattu 14.1.2019.
  22. Wizzair avaa reitin Turusta Lontooseen ts.fi. 17.12.2018. Viitattu 14.1.2019.
  23. Turku Airin avaus Tallinnaan floppasi – ensilennolle ei matkustajia TS.fi 16.4.2012
  24. Turku Air upphör att flyga Åbo-Mariehamn-Åbo
  25. Wingo myy jo lippuja maakuntalennoille Iltalehti. 8.8.2010. Viitattu 11.8.2010.
  26. Lehdistötiedotteet - Norwegian media.norwegian.com. Viitattu 17.2.2017.
  27. tutkinta raportti turvallisuustutkinta.fi.

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Turun lentoasema.