First Racing
First Racing eli FIRST oli italialainen Formula 1 -talli, joka ei kuitenkaan päässyt osallistumaan yhteenkään osakilpailuun. Richard Divila suunnitteli tallille auton kaudeksi 1989, mutta se ei läpäissyt FIAn kolaritestejä, eikä näin ollen saanut lupaa osallistua kauden avauskilpailuunkaan.
| FIRST | |
|---|---|
| Päämaja |
 Italia |
| Perustajat | Lamberto Leoni[1] |
| Henkilökunta | Richard Divila[1] |
| Tunnetuimmat kuljettajat |
Gabriele Tarquini |
| Moottorit | Judd V8 |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | (Brasilian GP 1989) |
| Kilpailuja | 0 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Viimeinen kilpailu | - |
F1-sarjassa FIRSTillä olisi ajanut italialaiskuljettaja Gabriele Tarquini ja moottorina autossa oli Juddin valmistama V8.[1] Life-talli käytti FIRSTin valmistamaa runkoa omassa L190-autossaan kaudella 1990.
FIRST osallistui Formula 3000 -sarjaan kausina 1987–1991.[2]
Lähteet muokkaa
- ↑ a b c Teaters, Matthew: 1990 Life Racing Engines Formula One Famous Failures. 2009. Trafford Publishing. Viitattu 5.7.2021. (englanniksi)
- ↑ First Racing Team Database. Speedsport Magazine. Viitattu 11.7.2017. (englanniksi)
Italialaiset Formula 1 -tallit
- Alfa Romeo
- Andrea Moda Formula
- Arzani-Volpini
- Automobili Turismo e Sport
- Bellasi
- Benetton Formula
- Cisitalia
- Dallara
- De Tomaso
- Enzo Coloni Racing Car Systems
- EuroBrun
- FIRST
- Fondmetal
- Forti
- Lancia
- Life
- Maserati
- Merzario
- Minardi
- Modena
- OSCA
- Osella
- Racing Bulls
- Scuderia AlphaTauri
- Scuderia Ambrosiana
- Scuderia Ferrari
- Scuderia Italia
- Scuderia Milano
- Scuderia Toro Rosso
- Tec-Mec
- Tecno