Ojakkalan rautatieasema

lakkautettu rautatieliikennepaikka Vihdissä

Ojakkalan rautatieasema (lyh. Oja, aik. Ojk) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Hanko–Hyvinkää-radalla Vihdissä. Ojakkala avattiin liikenteelle vuonna 1897. Paikalle rakennettiin 1900 Platformskjul I -tyyppinen rakennus Bruno Granholmin suunnitelmien mukaisesti. Vuonna 1912 Ojakkalan asemalta avattiin Ojakkalan ja Olkkalan välinen kapearaiteinen yksityisrata. Yksityisradan avaaminen teki Ojakkalasta Vihdin merkittävimmän aseman. Vuonna 1922 Ojakkalaan rakennettiin uusi Thure Hellströmin suunnittelema asemarakennus, koska aiempi kävi liian pieneksi. Uuden rakennuksen valmistuttua vanhaa rakennusta käytettiin muihin tarkoituksiin, mutta se purettiin myöhemmin. Ojakkalan ja Olkkalan välisen radan liikennöinti loppui 1957. Ojakkalan asema muutettiin miehittämättömäksi 1968 ja tavaraliikenne lakkautettiin vuonna 1971. Liikennepaikka lakkautettiin kokonaisuudessaan vuonna 1983, kun radan henkilöliikenne loppui 25. syyskuuta 1983.[1] Ojakkalan vesitorni paloi vuonna 1992 ja asemarakennus purettiin 2000-luvun alussa.[2]

Ojakkala
Ojakkalan asema.jpg
Perustiedot
Lyhenne Oja, aik. Ojk
Rataosa Hyvinkää–Karjaa
Ratakilometri 102+400
Sijainti 60°22.11′N, 24°24.62′E
Kunta Vihti
Etäisyydet Hyvinkää 43,6 km
Karjaa 55,4 km
Avattu 1897
Lakkautettu 1983
 • henkilöliikenne  1971
 • tavaraliikenne  25. syyskuuta 1983
Asemarakennus
Materiaali 1. rakennus: puu
2. rakennus: puu
Rakennettu 1. rakennus: 1900
2. rakennus: 1922
Purettu 1. rakennus: kyllä
2. rakennus: 2000-luvun alku

LähteetMuokkaa

  1. Ojakkala vaunut.org. Viitattu 9.8.2020.
  2. Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 88–89. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.