Kalannin seisake (lyh. Klt) oli Uudenkaupungin radan varressa sijainnut lakkautettu seisake. Se on Jarl Ungernin suunnittelema ja se perustettiin Kalannin pieneen Lahden kylään vuonna 1924. Aseman merkitys kunnalle jäi pieneksi, sillä kirkonkylään oli matkaa asemalta noin kuusi kilometriä ja Lahden kylässä sijaitsi kansakoulun lisäksi vain muutama tila. Kalannin laiturivaihde muutettiin miehittämättömäksi seisakevaihteeksi vuonna 1962 ja edelleen seisakkeeksi vuonna 1970, kun tavaraliikenne siellä loppui. Seisake lakkautettiin toukokuussa 1990.[1]

Kalanti
Perustiedot
Lyhenne Klt[1]
Rataosa Turku–Hangonsaari
Sijainti 60°46′7.573″N, 021°33′19.168″E
Osoite Asemantie 53, 23660 Kalanti as
Kunta Kalanti
Avattu 1.9.1924[1]
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  27.5.1990[1]
 • tavaraliikenne  1970[1]
Asemarakennus
Tyyppi Henkilölaituri
Ratapiha
Raiteisto 1 pääraide ja 1 sivuraide (purettu)

Vuonna 2007 asema siirtyi Senaatti-kiinteistöjen myyntikohteeksi, jolloin myyntiin tulivat 1,7 hehtaarin tontilla sijaitseva asemarakennus, sauna ja kellari ja käymälä.[2] Ne siirtyivät uudelle omistajalle vuoden 2008 alkupuolella.[3]

Lähteet

muokkaa
  1. a b c d e Iltanen, Jussi: ”8. Uudenkaupungin ja Naantalin radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 114. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  2. Yhdeksän määräalaa rakennuksineen tulee myyntiin Vakka-Suomen radalla - Nousiaisten ja U:gin asemat eivät ole listalla. Vakka-Suomen Sanomat, 8.10.2007. Artikkelin verkkoversio.[vanhentunut linkki]
  3. Sari Honkasalo: Kalannin, Maskun ja Vehmaan asemakaupat tehty. Vakka-Suomen Sanomat, 21.4.2008. Artikkelin verkkoversio.[vanhentunut linkki]

Aiheesta muualla

muokkaa