Britannian Grand Prix 2009

Britannian Grand Prix 2009 (virallisesti 2009 Formula 1 Santander British Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2009 kahdeksas osakilpailu, joka ajettiin 21. kesäkuuta Silverstonen moottoriradalla Englannissa. Kaudella 2010 kilpailu oli tarkoitus ajaa Donington Parkin radalla, mutta Bernie Ecclestone teki jatkosopimuksen Silverstonen kanssa.

Yhdistynyt kuningaskunta Britannian Grand Prix 2009
8. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009.
Päivämäärä 21. kesäkuuta 2009
Sijainti Silverstone Circuit, Northamptonshire, Yhdistynyt kuningaskunta
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,141 km
Kilpailun pituus 60 kierrosta, 308,460 km
Sää Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Paaluaika 1.19,509
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Toinen Australia Mark Webber
(Red Bull)
Kolmas Brasilia Rubens Barrichello
(Brawn)
Nopein kierros
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Kierrosaika 1.27,579 (kierroksella 16)

Viikonlopun aikataulu ja sää

muokkaa
Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik.  
19. kesäkuuta 10:00–11:30 12:00–13:30 1. vapaat harjoitukset   Pilvinen 14–15 °C 21–23 °C 53–58 %
14:00–15:30 16:00–17:30 2. vapaat harjoitukset   Pilvinen 16–17 °C 28–32 °C 48–51 %
20. kesäkuuta 10:00–11:00 12:00–13:00 3. vapaat harjoitukset   Pilvinen 13–14 °C 15–21 °C 69–74 %
13:00–14:00 15:00–16:00 Aika-ajot   Pilvinen 16 °C 25–27 °C 61–62 %
21. kesäkuuta 13:00–15:00 15:00–17:00 Kilpailu   Pilvinen 16–17 °C 26–30 °C 55–59 %
Lähde:[1][2]

Raportti

muokkaa

Aika-ajot

muokkaa

Nopeinta vauhtia aika-ajoissa piti Sebastian Vettel, joka lähti kilpailuun toisen kerran peräkkäin paalupaikalta. Hän ajoi paaluaikansa kovemmilla renkailla. Toisesta ruudusta starttasi Rubens Barrichello ja kolmannesta Vetteliä kevyemmällä autolla ajanut Mark Webber, jonka ratkaisevan aikakierroksen viimeisessä osiossa pilasi hänen ajolinjallaan hidastellut Kimi Räikkönen. Jarno Trulli lähti kisaan neljännestä ruudusta ja aika-ajojen yllättäjä Kazuki Nakajima viidennestä lähtöruudusta.

Ensimmäinen aika-ajo-osio jouduttiin keskeyttämään 24 sekuntia ennen osion loppua, kun aikakierrosta ajamassa ollut Adrian Sutil törmäsi rajusti auton kylki edellä päin rengasvallia menetettyään autonsa hallinnan. Sutil selvisi ilman vammoja tilanteesta, mutta hänen autonsa meni pahasti rikki. Hän oli ensimmäisessä osiossa 18. nopein. Aika-ajon keskeyttämisen seurauksena kenelläkään ei ollut enää mahdollisuuksia yrittää parantaa aikaansa, ja niinpä Lewis Hamilton jäi ensimmäiseen osioon ollen 19. Kazuki Nakajima oli ensimmäisen osion nopein.

Toisessa osiossa Heikki Kovalaisen vauhti ei riittänyt vieläkään kymmenen parhaan joukkoon, ja hän jäi toisen osion 13. ruutuun. Myös Felipe Massa jäi niukasti kolmannesta aika-ajo-osiosta ollen 11. nopein.

Viimeisessä osiossa Kimi Räikkönen ei yltänyt kovinkaan korkealle ja hänen lähtöruudukseen jäi yhdeksäs paikka.[3]

Kilpailu

muokkaa
 
Heikki Kovalainen ja Sébastien Bourdais yhteentörmäyksen jälkeen kierroksella 33.

Kilpailuun päästiin lähtemään täysin kuivalla kelillä, eikä sateen uhkaa ollut. Aika-ajoissa ulos ajaneen Adrian Sutilin auto oli korjattu kuntoon varaosista ja siihen oli myös vaihdettu uusi monokokki. Sutil olisi startannut kisaan viimeisestä lähtöruudusta, mutta hänen autonsa hyytyi radalle matkalla lähtöruudukkoon. Sutil pystyi kuitenkin starttaamaan kisaan varikolta.

Paalulta lähtenyt Vettel sai ylivoimaisen lähdön ja karkasi heti muilta. Hän kasvatti kilpailun aikana sekunnin per kierros eroa muihin. Hänen takanaan Barrichello ja Webber kävivät kisan kovaa taistelua kakkossijasta.

Kimi Räikkönen sai hyvän startin ja nousi yhdeksännestä ruudusta radan vasenta ulkoreunaa pitkin viidenneksi Kazuki Nakijiman perään. Räikkösen varikkotaktiikka ei kuitenkaan onnistunut, koska hän teki varikkokäyntinsä varhaisemmassa vaiheessa kuin kilpakumppaninsa ja putosi varikkokäyntien aikana liian monta sijaa. Hän pystyi maaliin tullessa pitämään Timo Glockin takanaan ja oli kahdeksas. Tallikaveri Felipe Massan varikkotaktiikka taas onnistui paremmin, ja hän pystyi nousemaan kilpailun aikana 11. ruudusta neljännänneksi.

McLarenilla taas tahti jatkui synkkänä. Lewis Hamilton taisteli kymmenen parhaan ulkopuolella pitkään sjoituksista pääasiassa huonon lähdön saaneen Fernando Alonson kanssa. Lopulta Hamilton oli kuitenkin vasta 16. ja jäi kierroksen verran kärjelle. Heikki Kovalainen taas putosi startissa sijalta 13 toiseksi viimeiseksi. Kovalainen pystyi yhden pysähdyksen taktiikan ansiosta nousemaan nousta ennen ensimmäistä pysähdystään 12. muiden varikkokäyntien myötä. Kovalainen teki stoppinsa kierroksella 33 ja palasi radalle Hamiltonin edelle 16. sijalle. Hamilton pystyi kuitenkin saman tien ohittamaan Kovalaisen. Vain hetken sen jälkeen takana ollut Bourdais kokeili myös tehdä ohitusta, mutta osuikin Kovalaisen auton perään ja menetti samalla etusiipensä. Kovalaiselta puolestaan puhkesi rangas. Molemmat tulivat tekemään pysähdyksen ja pääsivät jatkamaan vielä pari kierrosta koko joukon perällä, mutta parin kierroksen jälkeen he joutuivat keskeyttämään kilpailun. Brawnin Button ei menestynyt kuten Turkissa, vaan hän jäi kuudenneksi. Force Indian Giancarlo Fisichella pystyi nousemaan 16. ruudusta kymmenenneksi.

Ylivoimaiseen voittoon kilpailussa ajanut Sebastian Vettel oli lopulta 15 sekuntia kaksoivoiton varmistanutta Mark Webberiä nopeampi ja 41 sekuntia kolmanneksi tullutta Rubens Barrichelloa nopeampi. Muille pistesijoille ajettiin järjestyksessä Massa, Rosberg, Button, Trulli ja Räikkönen. Räikkönen jäi Vettelistä lopulta yli minuutin.[4]

Tulokset

muokkaa
  • Kilpailussa ja aika-ajoissa käytti KERSiä Ferrari.

Aika-ajot

muokkaa
Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Aikasakot
1 15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.18,685 1.18,119 1.19,509
2 23   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1.19,325 1.18,335 1.19,856
3 14   Mark Webber Red Bull-Renault 1.18,674 1.18,209 1.19,868
4 9   Jarno Trulli Toyota 1.18,886 1.18,240 1.20,091
5 17   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1.18,530 1.18,575 1.20,216
6 22   Jenson Button Brawn-Mercedes 1.18,957 1.18,663 1.20,289
7 16   Nico Rosberg Williams-Toyota 1.19,228 1.18,591 1.20,361
8 10   Timo Glock Toyota 1.19,198 1.18,791 1.20,490
9 4   Kimi Räikkönen Ferrari 1.19,010 1.18,566 1.20,715
10 7   Fernando Alonso Renault 1.19,167 1.18,761 1.20,741
11 3   Felipe Massa Ferrari 1.19,148 1.18,927
12 5   Robert Kubica BMW Sauber 1.19,730 1.19,308
13 2   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1.19,732 1.19,353
14 8   Nelson Piquet Jr. Renault 1.19,555 1.19,392
15 6   Nick Heidfeld BMW Sauber 1.19,559 1.19,448
16 21   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1.19,802
17 11   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.19,898
18 20   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.19,909 Lähti varikolta
19 1   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.19,917
20 12   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.20,236

Kilpailu

muokkaa
Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60 1:22.49,328 1 10
2 14   Mark Webber Red Bull-Renault 60 +15,188 3 8
3 23   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 60 +41,175 2 6
4 3   Felipe Massa Ferrari 60 +45,043 11 5
5 16   Nico Rosberg Williams-Toyota 60 +45,915 7 4
6 22   Jenson Button Brawn-Mercedes 60 +46,285 6 3
7 9   Jarno Trulli Toyota 60 +1.08,307 4 2
8 4   Kimi Räikkönen Ferrari 60 +1.09,622 9 1
9 10   Timo Glock Toyota 60 +1.09,823 8
10 21   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 60 +1.11,522 16
11 17   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 60 +1.14,023 5
12 8   Nelson Piquet Jr. Renault 59 +1 kierros 14
13 5   Robert Kubica BMW Sauber 59 +1 kierros 12
14 7   Fernando Alonso Renault 59 +1 kierros 10
15 6   Nick Heidfeld BMW Sauber 59 +1 kierros 15
16 1   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59 +1 kierros 19
17 20   Adrian Sutil Force India-Mercedes 59 +1 kierros 18
18 12   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 59 +1 kierros 20
Kesk. 11   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 37 Kolarivaurio (Kovalainen) 17
Kesk. 2   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 36 Kolarivaurio (Bourdais) 13
Lähde:[5]

Johtokierrokset

muokkaa
Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1–44, 48–60
14   Mark Webber Red Bull-Renault 45–47

Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa

muokkaa
Kuljettajien pisteet
Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1.   Jenson Button Brawn-Mercedes 64
2.   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 41
3.   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 39
4.   Mark Webber Red Bull-Renault 35,5
5.   Jarno Trulli Toyota 21,5
  6.   Felipe Massa Ferrari 16
7.   Nico Rosberg Williams-Toyota 14,5
  8.   Timo Glock Toyota 13
  9.   Fernando Alonso Renault 11
10.   Kimi Räikkönen Ferrari 10
11.   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9
12.   Nick Heidfeld BMW Sauber 6
13.   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4
14.   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3
15.   Robert Kubica BMW Sauber 2
16.   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
17.   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0
18.   Adrian Sutil Force India-Mercedes 0
19.   Nelson Piquet Jr. Renault 0
20.   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0
Valmistajien pisteet
Sija Talli Pisteet
1.   Brawn-Mercedes 105
2.   Red Bull-Renault 74,5
3.   Toyota 34,5
4.   Ferrari 26
  5.   Williams-Toyota 15,5
  6.   McLaren-Mercedes 13
7.   Renault 11
8.   BMW Sauber 8
9.   Toro Rosso-Ferrari 5
10.   Force India-Mercedes 0

Lähteet

muokkaa
  1. Großer Preis von Großbritannien in Silverstone 2009 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 9.9.2017. (saksa)
  2. 2009 Formula 1 Santander British Grand Prix
  3. Vettel ylivoimaisesti paalulle, Räikkönen yhdeksäs - katso! mtv3.fi. 20.6.2009. MTV3.fi. Viitattu 22.6.2009.
  4. Vettel voitti ylivoimaisesti, Räikkösen taktiikka epäonnistui - katso! mtv3.fi. 21.6.2009. MTV3.fi. Viitattu 28.6.2009.
  5. Britannian GP 2009 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
  6. STATS F1: Sebastian VETTEL - Fastests laps • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 15.8.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa