KERS

Kinetic Energy Recovery System (lyh. KERS) on ajoneuvon jarrutusjärjestelmä, joka ottaa talteen auton massan ja pyörivien osien (renkaat, voimansiirto, moottori) kineettistä energiaa varastoimalla sen vauhtipyörään tai korkeajännitteisiin akkuihin. Aikaisemmin KERS-järjestelmiä on käytetty erityisesti junissa, mutta nykyisin myös kilpa-autoilussa, muun muassa Formula 1:ssä. Kaikki hybridi- ja täyssähköautot käyttävät kineettisen energian varastointia akkuun. Monissa polttomoottoriautoissakin säästetään polttoainetta kineettisen energian talteenotolla: käynnistysakkua ei ladata aivan täyteen moottorilla ja akun varausta täydennetään käyttämällä laturia jarrutuksen apuna.

KERS-järjestelmä

KERS-järjestelmän toimintaperiaate

Lähteet

• KERS (Kinetic Energy Recovery System) Magneti Marelli. Viitattu 9.11.2014. (englanniksi)
• https://www.teslaclub.fi/FAQ/Toimintas%C3%A4de/ Teslan virallinen klubisivu. Viitattu 4.7.2016