Artic

Transtech Oy:n valmistama matalalattiainen nivelraitiovaunu

Artic on Škoda Transtechin valmistama matalalattiaisten nivelraitiovaunujen mallisarja.

Artic (Helsingin raitiotie)Muokkaa

Artic (HKL 401–470)
 
Perustiedot
Tyyppi raitiovaunu
Liikennöitsijä HKL
Valmistaja Škoda Transtech
Lukumäärä 48 (tilattu 70)
Valmistusvuodet 2013, 20152019
Numerointi 401–470
Istumapaikkoja 74+14
Tekniset tiedot
Huippunopeus 80 km/h
Paino 41,6 t
Pituus 27 600 mm
Leveys 2 400 mm
Korkeus 3 830 mm
Pyörästö Bo′+Bo′Bo′+Bo′
Pyörän halkaisija 680 mm
Moottorin teho 8 × 65 kW

Ensimmäiset Artic-raitiovaunut otettiin käyttöön syksyllä 2013 Helsingin raitioliikenteessä.[1][2][3][4][5] Vaunuja liikennöi Helsingissä HKL, joka koeajoi vuosien 2013–2015 aikana linjaliikenteessä kahta ensimmäistä vaunua. Mallin sarjatuotanto on käynnissä. Se tullaan toteuttamaan vuosina 20152019. 12. elokuuta 2013 otettiin käyttöön ensimmäinen Artic-vaunu, jonka sarjanumero on 401. HKL:n tekemään toimitussopimukseen sisältyy optio 90:stä vaunusta, johon sisältyy myös Raide-Jokerin pidemmät kaksisuuntavaunut.

Joulukuussa 2016 HKL käytti optioita ja tilasi kaksikymmentä uutta Artic-raitiovaunua lisää korvaamaan käytöstä poistettavat Variotram-vaunut. Optio-Articit ovat samanlaisia kuin alkuperäisen tilauksen vaunut ja ne toimitetaan vuosien 2018 ja 2019 aikana.[6]

Helmikuussa 2018 HSL valtuutti HKL:n valmistelemaan 10 vaunun lisäoption käytön vuoteen 2019, johtuen vuoden 2024 arvioidun vaunutarpeen kasvamisesta.[7]

Vaunu on erityisesti suunniteltu Helsingin vaikealle rataverkolle. Vaunun erityisyys on matalalattiaiseen rakenteeseen asennetut kääntyvät telit, jotka pehmentävät kulkua jyrkissä kaarteissa ja vaihteissa sekä vähentävät kulumista ja melua. Vaunussa on LED-valaistus. Taustapeilit on korvattu kameroin, ja kuljettajan käytössä on nestekidenäytöt. Helsingin vaunut käyttävät jarrutusenergiaa lämmitykseen, mutta vaunu voidaan myös varustaa energian talteen ottavin superkondensaattorein.[2][8][9]

Koekäytön aikana Artic on saanut matkustajilta positiivista palautetta hiljaisuudesta, tilavuudesta ja istuimien suunnittelusta.[10][11][4]

Vaunusta 411 alkaen vaunuissa on ollut ensiasennettuna Transtechin uuden omistajan Skoda Transportationin keulalogo.[1]

Artic XL (Raide-Jokeri)Muokkaa

Artic XL (HKL 601–629)
Perustiedot
Tyyppi raitiovaunu
Liikennöitsijä HKL
Valmistaja Transtech
Lukumäärä tilattu 29
Valmistusvuodet 2019–2021
Numerointi 601–629
Tekniset tiedot
Pituus 34 500 mm

Marraskuussa 2016 HKL käytti Raide-Jokeria varten olleen option, tilaten 29 kappaletta 34,5-metrisiä vaunuja. Pituuden lisäksi Raide-Jokerille tilatut vaunut poikkeavat kantakaupungin liikenteeseen tilatuista Articeista värityksen osalta sekä kaksisuuntaisuudella, eli vaunuissa tulee olemaan ovet kummallakin puolella ja ohjaamot molemmissa päädyissä. Ensimmäinen Raide-Jokerille tarkoitettu vaunu on suunniteltu toimitettavaksi vuoden 2019 aikana.[12][13] Raide-Jokerin vaunut numeroidaan muista Articeista poiketen numeroille 601–629.[14]

LähteetMuokkaa

  1. a b https://www.raitio.org/suomen-raitiotiet-ja-raitiovaunut/helsingin-raitiotiet/raitiovaunut-hkl/kalusto/matalalattiaiset-nivelvaunut-401-460-8-aks/
  2. a b HKL: Uusi raitiovaunu aloittaa liikennöinnin asteittain 12.8.2013. HKL. Viitattu 14. syyskuuta 2013.
  3. Marja Salomaa: Helsingin uusi raitiovaunu pääsi jo matkustajaliikenteeseen 13.8.2013. Helsingin Sanomat. Viitattu 6. lokakuuta 2013.
  4. a b Daniel Federley: Vaunun 401 ensimmäinen linja-ajo 13.8.2013 13.8.2013. Suomen Raitiotieseura ry. Viitattu 6. lokakuuta 2013.
  5. Škoda ostaa vaunuvalmistaja Transtechin Yle Uutiset. Viitattu 3.4.2018.
  6. HKL: Helsinkiin 20 uutta Articia hel.fi. 8.12.2016. Viitattu 5.3.2017.
  7. Raitiovaunuliikenne lisääntyy - HKL voi alkaa valmistella lisäkaluston hankintaa HSL. Viitattu 3.4.2018.
  8. Transtech: Soveltuvuus vaativiin olosuhteisiin Transtech. Viitattu 14. syyskuuta 2013.
  9. Transtech: Taloudellisuus Transtech. Viitattu 14. syyskuuta 2013.
  10. Kolina on historiaa – uusi ratikka kerää kehuja 12.8.2013. MTV3. Viitattu 6. lokakuuta 2013.
  11. Uusi ratikka kulkee hiljaa keinuen 12.8.2013. Helsingin Uutiset. Viitattu 6. lokakuuta 2013.
  12. Raide-Jokeri-vaunu | Raide-Jokeri raidejokeri.info. Viitattu 3.4.2018.
  13. Talouselämä: HKL tilaa Raide-Jokerin raitiovaunut Transtechiltä - Hinta 100 miljoonaa euroa Talouselämä. Viitattu 3.4.2018.
  14. SRS: HKL Transtech-vaunut 601–629 raitio.org. Viitattu 3.4.2018.

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.