Avaa päävalikko

Madekosken seisake

entinen rautatieliikennepaikka Oulussa

Madekosken seisake (lyh. Mdk) oli rautatieliikennepaikka Suomen rataverkolla rataosalla Oulu–Kontiomäki. Oulun kaupungin Madekosken kaupunginosassa sijaitseva liikennepaikka otettiin käyttöön osuuden Oulu–Muhos valmistuessa 1927. Liikennepaikka sijaitsi Helsingin päärautatieasemaan nähden ratakilometrillä km 765,8 mitattuna Haapamäen ja Oulun rautatieasemien kautta. Sen etäisyys Oulusta oli noin 13 kilometriä.

Madekoski
Madekoski railway depot Oulu.jpg
Perustiedot
Lyhenne Mdk
Rataosa Oulu–Kontiomäki
Sijainti 64°57′00″N, 025°40′02″E
Osoite Pysäkkitie 56, 90310 Oulu
Etäisyydet Oulu 13 km
Kontiomäki 153 km
Avattu 1927
Lakkautettu 3.6.1973
Asemarakennus
Tyyppi pysäkki-/laiturirakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1927

Asemarakennus on rakennettu vuonna 1927 Thure Hellströmin tyyppipiirustusten peilikuvana.[1] Samanlaiset asemarakennukset rakennettiin myös Rovalle, Sosoon, Hyrkkäälle, Niskaan ja Nuojualle.[2] Nykyisin asema on yksityisasuntona, ja omistaja on laajentanut rakennusta 1990-luvulla.[1]

Madekosken liikennepaikka ei olemassaolonsa aikana kertaakaan toiminut itsenäisenä liikennepaikkana, vaan se oli Oulun liikennepaikan alainen seisake tai laiturivaihde. Asemalla oli noin 600 metrin mittainen sivuraide, jota voitiin käyttää tavaran kuormaamiseen ja purkamiseen. Sivuraide purettiin tavaraliikenteen siirtyessä maanteille.

Henkilöliikenne Madekoskella lopetettiin 28.5.1972. Lopullisesti liikennepaikka suljettiin kesäkuussa 1973.[3] 2000-luvulla Oulun seudulla alkaneen museojunaliikenteen myötä seisakkeella pysähtyvät rataosalla liikennöivät lättähatut.

LähteetMuokkaa

  1. a b Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset: Oulu–Kontiomäki (kohta Madekoski) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.
  2. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset (kohta Oulu–Kontiomäki) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.
  3. Iltanen, Jussi: ”28. Nurmeksen ja Oulujoen radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 370. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.