Volkswagen Kübelwagen
Volkswagen Kübelwagen (Kfz.1, l.gl.Pkw Typ K1, VW Typ 82) on Ferdinand Porschen vuonna 1939 suunnittelema ja Volkswagenin Saksan sotavoimille toisen maailmansodan aikana valmistama, Volkswagen Kuplaan perustuva takamoottorinen ja takavetoinen henkilöautomalli. Sen alkuperäinen mallinimi oli Typ 62, myöhemmin Typ 82. Autoa valmistettiin vuosien 1940–1945 välillä arviolta 52 000 – 55 000 kappaletta.[1] Suomen armeijan panssarijoukoilla oli käytössään muutamia Kübelwageneita jatkosodan lopussa.
Tekniset tiedotMuokkaa
- Pituus: 3,74 m
- Leveys: 1,6 m
- Korkeus: 1,65 m / 1,111 m
- Akseliväli: 2,4 m
- Raideväli: edessä 1,356 m / takana 1,36 m
- Tyhjäpaino: 750 kg
- Maksimipaino: 1 160 kg
- Moottori: Ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen, 4-tahtinen bokserimoottori
- Moottorin tilavuus: 1 131 cm³
- Moottorin teho: 25 hv
- Huippunopeus: 80 km/h
- Polttoaineen kulutus: 9 l/100km
- Vaihteisto: 4 -vaihteinen käsivaihteisto
- Vetotapa: takaveto
- Kahluusyvyys: 0,40 m (40 cm)[2]
LähteetMuokkaa
- Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009. Suom. Petri Kortesuo. ISBN 978-951-23-5145-9. (s. 253)
ViitteetMuokkaa
Aiheesta muuallaMuokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Kübelwagen Wikimedia Commonsissa
Volkswagenin automallit