Volkswagen Passat (B8)
Volkswagen Passat B8 on Volkswagenin Passat-mallin kuudes sukupolvi, jota on valmistettu vuosina 2014–2023. Se valittiin vuoden autoksi Euroopassa 2015[1] ja vuoden autoksi Suomessa 2016[2]. Kiinassa autoa myydään Volkswagen Magotan -nimisenä, ja se on eurooppalaista malliversiota pidempi.
| Volkswagen Passat B8 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Kiina Saksa |
| Valmistaja | Volkswagen |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2014–2023 |
| Muut nimet | Volkswagen Magotan |
| Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä | Volkswagen Passat (B7) |
| Seuraaja | Volkswagen Passat (B9) |
| Teknisesti samankaltaisia |
MQB-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group MQB |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,4–2,0 l |
| Käyttövoima |
bensiini diesel hybridi |
| Vetotapa |
etuveto neliveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen kaksoiskytkin 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Volkswagen Passat B8 (2014–2023)
muokkaaKuudennen sukupolven Passat esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014, ja se perustuu Volkswagen Groupin modulaariselle MQB-pohjalevylle. Uuden perusrakenteensa ansiosta auto on edeltäjäänsä kevyempi.[3]
_%E2%80%93_Frontansicht,_3._April_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Vuoden 2014 Euro NCAP -kolaritestistä Passat sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[4]
Ainoa bensiinimoottori oli tuotannon alkuvaiheessa 1,4 TSI (125/150 hv), jonka suurempitehoisen version yhteydessä on sylinterien lepuutustoiminto (ACT). Dieselmoottorit ovat 1,6 TDI (120 hv) ja 2,0 TDI (150/190/240 hv).
Keväällä 2015 tulivat bensiinimoottorit 1,8 TSI (180 hv) ja 2,0 TSI (220 hv), kesällä myös jälkimmäisen 280-hevosvoimainen versio. Vuoden lopulla markkinoille tuli plug-in-hybridimalli Passat GTE, jossa 1,4-litraisen bensiinimoottorin apuna on sähkömoottori. Yhdessä moottorit tuottavat 218 hevosvoiman tehon.
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015 esiteltiin maastokelposempi Passat Alltrack, jonka maavara on 27,5 millimetriä normaalia farmarimallia korkeampi ja korissa on suojaavia muoviosia.[5]
Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2019 esiteltiin pienen kasvojenkohotuksen kokenut Passat. Uudistuksia olivat uudelleenmuotoillut puskurit ja etusäleikkö.[6]
Katso myös
muokkaa- Volkswagen Passat (B1) (1973–1980)
- Volkswagen Passat (B2) (1980–1988)
- Volkswagen Passat (B3) (1988–1993)
- Volkswagen Passat (B4) (1993–1997)
- Volkswagen Passat (B5) (1996–2005)
- Volkswagen Passat (B6) (2005–2010)
- Volkswagen Passat (B7) (2010–2014)
- Volkswagen Passat (B9) (2023–)
Lähteet
muokkaa- ↑ 2015 – Volkswagen Passat Car of the Year. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
- ↑ Bell, Clas von (julkaisija): Tämä auto on kymmenes Vuoden Auto Suomessa -tittelin saanut malli! Autotoday. 14.12.2023. Viitattu 31.10.2024.
- ↑ New Volkswagen Passat goes upmarket to fight BMW and Mercedes Autocar. 2.10.2014. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
- ↑ Volkswagen Passat 2014 Euro NCAP. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
- ↑ Volkswagen Passat Alltrack gets Geneva unveiling Autocar. 3.3.2015. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
- ↑ 2019 VW Passat Euro Version Arrives In Geneva With New Look 5.3.2019. Motor1.com. Viitattu 16.9.2019. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Passat (B8) Wikimedia Commonsissa
