Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta on Volkswagenin valmistama sedan-versio Volkswagen Golfista. Jettaa on valmistettu vuodesta 1980 lähtien, mutta vuosien 1991 ja 2005 välisenä aikana mallinimi Jetta oli käytössä vain Yhdysvalloissa ja Etelä-Afrikassa, Euroopassa Jettan kaksi tuona aikana valmistettua sukupolvea kulkivat nimillä Volkswagen Vento ja Volkswagen Bora. Vaikka kuudennen sukupolven Jettassa käytetään edelleen Golfin kanssa samaa pohjalevyä, siinä ei ole enää sen kanssa yhteneviä peltiosia ja sen mitat poikkeavat siitä.
Vuonna 2007 esiteltyä Golfin V-sukupolveen perustuvaa farmarimallia Variantia ryhdyttiin valmistamaan Meksikossa Jettan rinnalla. Mallin nimi Euroopan markkinoilla oli pitkään epäselvä kunnes sen ilmoitettiin olevan Golf Variant. Aiemmin samasta tehtaasta valmistuneet autot oli nimetty Jetta Varianteiksi. Myös VI-sukupolven Golf Variantit valmistetaan Meksikossa. Sen perusrakenne ei ole muuttunut edeltäjästään. Kuudennen sukupolven Jetta ei perustu samaan suunnitteluun.
Jetta A1 (1980–1984)
muokkaaEnsimmäisen sukupolven Jetta tuli Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna 1980, se oli saatavilla kaksiovisena coupéna ja neliovisena sedanina. Muotoilun oli suunnitellut ItalDesignin Giorgetto Giugiaro.
Ensimmäisen sukupolven Jettasta kehitetty Volkswagen Fox oli Etelä-Afrikan markkinoilla vielä 1990-luvun loppupuolella. Joillakin markkinoilla, kuten Meksikossa, Jettaa myytiin nimellä Volkswagen Atlantic.
Perusmallin ja GL-mallin moottorina oli vuonna 1980 1,6-litrainen nelisylinterinen bensakone, jossa oli tehoja 78 hv ja vääntöä 113 Nm. Seuraavana vuonna moottoria kasvatettiin 1,7-litraiseen, jossa tehoja oli 74 hv ja vääntöä 121 Nm. Muita moottorivaihtoehtoja olivat 50 hevosvoimainen 1,6 litran diesel ja vuonna 1984 GLI-mallin 1,8-litrainen 90hv /142 Nm -moottori.
Jetta A2 (1984–1992)
muokkaaJetta A2:sta valmistettiin melko pitkään, se tuli Euroopassa myyntiin vuonna 1984 ja Yhdysvalloissa vuonna 1985. Toisen sukupolven Jettaa myytiin kaksi kertaa enemmän kuin vastaavaa Volkswagen Golfia, ja se onkin eniten Yhdysvalloissa myyty eurooppalainen auto.
Edeltäjänsä tavoin myös toisen sukupolven Jettaa sai kaksi- ja neliovisena sedanmallina. 2-ovinen sedan oli saatavana ainoastaan perus-, diesel- ja Wolfsburg-malleina. A2 Jettaan ei tehty sen pitkän tuotantoajan aikana kovinkaan merkittäviä muutoksia. 1990–1992-malleissa olivat isommat korinväriset puskurit ja matalammat helmalistat.
Jettasta oli olemassa luksusmalli Jetta Carat, jossa ei kuitenkaan ollut paljoakaan teknisiä muutoksia perus-GLI-malliin verrattuna.
A2 Jetta oli ensimmäisiä Volkswagenin malleja, joita valmistettiin myös Kiinassa. Tuotanto alkoi vuonna 1991 ja jatkui vuoteen 1997 asti, jolloin siihen tehtiin ensimmäinen facelift ja autoa ruvettiin myymään nimellä Volkswagen Jetta King. Toinen facelift tapahtui vuonna 2004.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.3 - 54 hv (kaasutin ja 4-pisteruisku-kat)
- 1.6 - 70 hv
- 1.6 - 75 hv
- 1.6 - 85 hv
- 1.8 - 85 hv (1986–1986)
- 1.8 - 90 hv (kaasutin ja 1-pisteruisku-kat)
- 1.8 - 98 hv (syncro)
- 1.8i kat - 107 hv
- 1.8i - 112 hv
- 1.8i 16V kat - 129 hv
- 1.8i 16V - 139 hv
- 2.0i 16V kat - 134 hv (1990–)
- 1.6 D - 54 hv
- 1.6 TD - 69 hv
- 1.6 TD Intercooler - 80 hv
- 1.6 ECOdiesel - 60 hv / 109 Nm (1991–1992)
Jetta A3 (1991–1998)
muokkaaYhdysvalloissa Volkswagen Ventoa myytiin nimellä Volkswagen Jetta.
Jetta A4 (1998–2005)
muokkaaYhdysvalloissa Volkswagen Boraa myytiin nimellä Volkswagen Jetta.
Jetta A5 (2005–2010)
muokkaaViidennen sukupolven Jetta esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä joulukuussa 2004. Uusi Jetta on rakennettu Meksikossa Pueblan tehtaalla. Uusi Jetta on edeltäjäänsä Volkswagen Boraa isompi. Muotoilultaan uusi Jetta muistuttaa isompaa Passatia hyvin paljon. Pohjois-Amerikassa Jettan perusmoottorina on 2,5-litrainen Rivi 5 (150 hv / 228 Nm). Uudistuksia ovat myös uusi DSG-vaihteisto, ajovakauden hallintajärjestelmä ja elektromekaaninen ohjaus.
Uusi Jetta on ensimmäinen Euroopassa myytävä Jetta yli 10 vuoteen. Sitä tosin myydään Meksikossa nimellä Volkswagen Bora, koska Meksikossa myydään edelleen edellisen sukupolven Jettaa Jetta-nimellä. Kiinassa toisen sukupolven Jettaa myydään Jetta-nimellä, neljännen sukupolven Jettaa Bora-nimellä ja uutta Jettaa Volkswagen Sagitar -nimellä.
Latinalaisessa Amerikassa uusi Jetta tuli myytiin vuonna 2006 nimellä Volkswagen Vento, koska siellä myydään edelleen edellisen sukupolven Boraa.
Moottorivaihtoehdot (Suomi):
- 1.4 TSI - 140 hv
- 1.6 - 102 hv
- 1.6 FSI - 115 hv
- 2.0 FSI - 150 hv
- 2.0 Turbo FSI - 200 hv
- 1.9 TDI - 105 hv
- 2.0 TDI - 140 hv
Jetta A6 (2010–2018)
muokkaaKuudennen sukupolven Jetta esiteltiin Yhdysvalloissa kesäkuussa 2010.[1] Aiemmasta poiketen kuudennen sukupolven Jetta ei ole Golfin porrasperäinen munnos, esimerkiksi mitoissa on eroja. Etuvalojen umpiot ovat samanlaiset kuin vuonna 2009 esitellyssä viidennen sukupolven Polossa. Umpioiden kulmat ovat muodoiltaan terävämmät kuin Golfin vastaavat. Suomessa uusi Jetta tuli myyntiin tammikuussa 2011. Valmistus tapahtuu Meksikossa ja Yhdysvalloissa.
1.2 TSI | 1.4 TSI | 2.0 TSI | 1.6 TDI DPF | 2.0 TDI DPF | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotannossa: | 11/2010 alkaen | ||||||
Tyyppi: | 4-syl rivimoottori, suoraruiskutus | 4-syl rivimoottori, yhteispaineruiskutus | |||||
Ahtaminen: | Turbo | Turbo ja mekaaninen ahdin | Turbo | ||||
Iskutilavuus: | 1197 cm³ | 1390 cm³ | 1984 cm³ | 1598 cm³ | 1968 cm³ | ||
maks. teho @ r/min: | 77 kW (105 hv) @ 5000 | 90 kW (122 hv) @ 5000 | 118 kW (160 hv) @ 5800 | 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 | 77 kW (105 hv) @ 4400 | 103 kW (140 hv) @ 4200 | |
maks. vääntömomentti @ r/min: | 175 Nm @ 1550–4100 | 200 Nm @ 1500–4000 | 240 Nm @ 1500–4500 | 280 Nm @ 1700–5000 | 250 Nm @ 1500–2500 | 320 Nm @ 1750–2500 | |
Vetotapa: | Etuveto | ||||||
Vaihteisto: | 6-v manuaali | 5-v manuaali | 6-v manuaali | ||||
Vaihteisto, valinnainen: | — | 7-v DSG | 6-v DSG | 7-v DSG | 6-v DSG | ||
Omapaino: | 1302–1305 kg | 1360–1380 kg | 1430–1450 kg | 1392–1415 kg | 1411–1441 kg | ||
maks. kuorma: | 570–573 kg | 574–578 kg | 565 kg | 580–593 kg | 604 kg | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,9 s | 9,9 s | 8,3 s | 7,5 s | 11,7 s | 9,5 s | |
Huippunopeus: | 190 km/h | 202 km/h | 221 km/h | 236–238 km/h | 190 km/h | 208–210 km/h | |
Polttoaineenkulutus 100 km (yhd.): |
5,3–5,7 l bensiini | 6,2 l bensiini | 6,0–6,3 l bensiini | 7,2–7,7 l bensiini | 4,2–4,7 l diesel | 4,8–5,3 l diesel | |
CO2-päästöt, yhd.: | 123–134 g/km | 144 g/km | 139–145 g/km | 167–178 g/km | 109–123 g/km | 126–138 g/km | |
Päästönormi: | Euro 5 |
Jetta A7 (2018–)
muokkaaLähteet
muokkaa- ↑ VW Jetta tulee tammikuussa Tuulilasi. 19.6.2010. Arkistoitu 22.6.2010. Viitattu 30.6.2010.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Jetta (mukana myös malleja, jotka tunnetaan Suomessa nimillä Vento ja Bora) Wikimedia Commonsissa