Volkswagen Golf VIII

Volkswagen Golf VIII on Volkswagenin Golf-mallin kahdeksas sukupolvi, jota on valmistettu vuodesta 2019 lähtien.

Volkswagen Golf VIII
2020 Volkswagen Golf Style 1.5 Front.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Kiina
 Malesia
 Saksa
Valmistaja Volkswagen Golf
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2019–
Korimalli 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Golf VII
Teknisesti samankaltaisia Audi A3 (Typ 8Y)
Cupra Formentor
Ford Tourneo Connect III
SEAT León (Typ KL)
Škoda Octavia (Typ NX)
Volkswagen Caddy (Typ SB)
Volkswagen Talagon
Tekniset tiedot
Pohjalevy Volkswagen Group MQB Evo
Moottori R3
R4
Iskutilavuus 1,0–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
8-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen kaksoiskytkin
7-vaihteinen kaksoiskytkin

Volkswagen Golf VIII (2019–)Muokkaa

Kahdeksannen sukupolven Golf esiteltiin lokakuussa 2019.[1] Valmistajan mukaan malliuudistus oli suurin Golfin historiassa,[2] ja se vei auton liitettävyyden sekä autonomisen ajamisen uudelle aikakaudelle. Volkswagenin suunnittelujohtaja Klaus Bischoff kuvaa kahdeksannen sukupolven Golfin ohjaamoa täysin digitaaliseksi ympäristöksi. Malli perustuu samalle MQB-pohjalevylle kuin edeltäjänsä, lisäksi myös monet moottorit ovat perua edeltäjästä. Auto on kuitenkin aiempaa taloudellisempi noin 50 kilogrammaa kevyempänä ja aerodynaamisempana.[3] Hybridimalli on saatavilla, mutta sähköversio e-Golf jätettiin pois valikoimasta, sillä Volkswagen keskittää sähköautonsa jatkossa omaksi ID.-mallistokseen.[1] Kahdeksannen sukupolven Golfin kehitykseen Volkswagen investoi 1,8 miljardia euroa.[4]

 
Volkswagen Golf VIII Variant

Vuoden 2019 Euro NCAP -kolaritestistä Golf sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]

 
Volkswagen Golf VIII GTI

Bensiinimoottorivalikoimassa ovat 1,0 TSI (89/109 hv), 1,4 TSI (148 hv) ja 1,5 TSI (128/158 hv). Kaikkien paitsi pienitehoisimman moottorin yhteyteen on saatavana kevythybridijärjestelmä. Dieselmoottori on 2,0 TDI (113/148 hv), jonka yhteyteen tulee myöhemmin saataville kevythybridijärjestelmä.[1] Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto on täysin uusi. DSG-kaksoiskytkinvaihteistoa ohjataan aiempaa huomattavasti pienempikokoisella sähkötoimisella vaihteenvalitsimella.

 
Volkswagen Golf VIII R

Urheilullisen GTI-mallin moottorina on turboahdettu 2,0-litrainen bensiinimoottori teholtaan 245 hevosvoimaa. GTI Clubsport -mallissa teho on nostettu 300 hevosvoimaan.[6]

Malliston huipulla on Golf R, jossa 2,0-litrainen bensiinimoottori kehittää 320 hevosvoimaa. R on aina nelivetoinen.[7]

LähteetMuokkaa

  1. a b c New 2020 Volkswagen Golf Mk8 revealed with mild-hybrid tech Auto Express. 25.10.2019. Viitattu 25.10.2019. (englanniksi)
  2. Saksalainen autoikoni uudistuu täysin Ilta-Sanomat. 24.1.2018. Viitattu 29.6.2018.
  3. Neuer VW Golf VIII (2019): So kommt die nächste Generation Auto, Motor und Sport. 26.4.2018. Viitattu 29.6.2018. (saksaksi)
  4. Eighth-Gen Volkswagen Golf to Begin Production in June 2019 Motor Trend. 19.1.2018. Viitattu 29.6.2018. (englanniksi)
  5. Volkswagen Golf 2019 Euro NCAP. Viitattu 19.12.2019. (englanniksi)
  6. Koeajo: Volkswagen Golf GTI:n pahin kilpailija tulee historiasta Moottori. 7.7.2021. Viitattu 15.12.2021.
  7. Kaikkien aikojen tehokkain: uusi Golf R tarjoaa 320 hevosvoimaa ja erilliset ajotilat Nürburgringille ja driftaamiseen Moottori. 7.11.2020. Viitattu 15.12.2021.

Aiheesta muuallaMuokkaa