Volkswagen Taro
Volkswagen Taro on Volkswagen Nutzfahrzeugen vuosina 1989–1997 valmistama lava-automalli, joka oli uudelleennimetty viidennen sukupolven Toyota Hilux.[1] Takavetoista mallia valmistettiin Volkswagenin tehtaalla Hannoverissa, nelivetoista puolestaan Toyotan tehtaalla Japanissa. Taron seuraaja samassa luokassa on vuonna 2010 esitelty Volkswagen Amarok.
| Volkswagen Taro | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Japani Saksa |
| Valmistaja | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 1989–1997 |
| Korimalli |
2-ovinen lava-auto 4-ovinen lava-auto |
| Seuraaja | Volkswagen Amarok |
| Teknisesti samankaltaisia | Toyota Hilux V |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,8–2,4 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
Taro oli saatavana kaksiovisena normaalina lyhytohjaamomallina (SingleCab) tai jatketulla ohjaamolla (XtraCab). Lisäksi saatavana oli neliovinen miehistöohjaamomalli (DoubleCab). Bensiinimoottori oli takavetomallissa 1,8-litrainen (83 hv), nelivetoisessa 2,2- (94 hv) tai 2,4-litrainen (114 hv).[2] Suurin oli varustettu polttoaineen suihkutusjärjestelmällä ja muut kaasuttimella. Dieselmoottori oli 2,4-litrainen (83 hv), ja sen yhteyteen sai molemmat vetotavat. Kaikkien moottorien yhteydessä oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
LähteetMuokkaa
- ↑ De Tweeling: Toyota Hilux – Volkswagen Taro AutoWeek.nl. Viitattu 4.3.2019. (hollanniksi)
- ↑ Nimi muutettu: japanilainen Volkswagen Taro Moottori. 26.3.2020. Viitattu 27.3.2020.
Aiheesta muuallaMuokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Taro Wikimedia Commonsissa
