Bay-luokka (fregatti)

Bay-luokka oli toisen maailmansodan lopulla Britannian kuninkaalliselle laivastolle vuoden 1943 sota-ajan hätäohjelmassa tilattu 26 aluksen muodostama ilmatorjuntafregattiluokka. Tilatuista aluksista yhden tilaus peruutettiin ja kuusi muutettiin jo valmistuessa yhteys- tai tutkimusaluksiksi. Alusten valmistuksessa käytettiin valmisteilla olleita Loch-luokan fregattien runkoja.

Bay-luokka
Tekniset tiedot
Uppouma 1 626 t (standard)
2 571 t (kuormattu)
Pituus 93,65 m
Leveys 11,73 m
Syväys 3,89 m
Koneteho 5 500 ihp
Nopeus 19,5 solmua
Miehistöä 157
Aseistus
Meritorjunta 4 × QF 4" Mk XVI -tykkiä kaksiputkisina HA/LA Mk XIX -asennuksina
1 × Hedgehog-sukellusveneentorjuntaheitin
4 x syvyyspomminheitintä
2 x syvyyspommikiskoa
Ilmatorjunta 4 × Bofors 40 mm ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisina Mk V -asennuksina
4 x Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä

Vuosina 1959-1961 HMS Bigbury Bay, HMS Burghead Bay, HMS Morecambe Bay ja HMS Mounts Bay siirrettiin Portugalin laivastolle. Luovutetut alukset olivat 1966-1968 Mozambiquessa muodostaen Beira partioille uhan. Portugali osti vielä vuonna 1966 tutkimusalus HMS Dalrymplen, joka oli palveluksessa aina vuoteen 1983.

Suunnittelu muokkaa

Vuonna 1944 merisotatoimet siirtyivät Atlantilta ja Euroopan vesiltä Tyynellemerelle ja Aasian rannikolle, mikä edellytti vahvalla ilmatorjunta-aseistuksella varustettuja saattajia. Helpoin tapa toteuttaa asia oli muuttaa Loch-luokan aluksia tehtävään. Siten tehtiin suunnitelma 26 Loch-luokan aluksen muuttamiseksi uuden ilmatorjunta-aseistuksen mukaiseksi, mitä kutsuttiin Bay-luokaksi. Luokka käytti samaa runkoa, propulsiojärjestelmää, verkkomastoa ja kansirakenteita kuin alkuperäiset alukset ja ne kyettiin siten valmistamaan samoilla telakoilla. Merkittävin muutos oli aseistus, jona oli kaksi kaksiputkista 4 tuuman ilmatorjuntatykkiä ja kaksi kaksiputkista 40 millimetrin ilmatorjuntatykkiä.[1]

Pääaseina olleet kaksiputkiset QF 4" Mk XVI -tykit asennettiin etukannelle B-tornin ja takakannelle X-tornin paikalle merimaali- ja ilma-ammuntaan sopivina, ulkoisella virtalähteellä varustetuilla Mk XIX asennuksina. Etukannen tykki korvasi Loch-luokan aluksille asennetun Squid-sukellusveneentorjuntaheittimen ja takannen tykki moniputkisen kahden naulan ilmatorjuntatykin. Tykkien tulenjohtona oli tutkaan tyyppiä 285 liitetty Mk V -etäisyydenmittausjärjestelmä, jota valvottiin komentosillalta. Tykkien puutteen vuoksi moniin aluksiin asennettiin V- ja W-luokkien sekä Hunt-luokan aluksilta siirrettyjä tykkejä.[1]

Ilmatorjunta-aseistusta täydennettiin kahdella kaksiputkisella Boforsin 40 millimetrin Mk V ilmatorjuntakanuunalla, jotka oli asennettu keskilaivaan. Kumpaankin asennukseen oli kytketty oma takymetriin perustuva etäisyysmittari. Lisäksi aluksilla oli kaksi Mk V asennuksina olevaa kaksiputkista Oerlikonin 20 millimetrin tykkiä, jotka oli asennettu komentosillan sivuilla oleville hyllyille. Oerlikonit korvattiin myöhemmin yksiputkisilla Boforsin 40 millimetrin Mk VII tykeillä ja samalla lisättiin kaksi yksiputkista tykkiä keskilaivaan korotetuille alustoille.

Alusten sukellusveneentorjunta-aseistuksena oli Hedgehog-heitin etukannella ja puolikannella kaksi syvyyspommikiskoa ja neljä heitintä, joissa oli jopa viisikymmentä syvyyspommia.[1]

Typin 285 tulenjohtotutkan lisäksi aluksella oli maston huipussa tyypin 291 ilmavalvontatutka ja tyypin 276 maalinosoitustutka, joka korvattiin myöhemmin tyypillä 293. Ilmavalvontatutkaan oli liitetty omakonetunnistin ja elektroniikkajärjestelmän täydensi radiopeilausjärjestelmä.

Luokan aluksista kuusi valmistui eri tarkoituksiin. HMS Dundrum Bay ja HMS Gerrans Bay valmistuivat yhteysluksina nimettyinä HMS Alertiksi ja HMS Surpriseksi. Alukset olivat Välimeren laivaston ja Kauko-Idän aseman komentajien jahteina. Näiden alusten Mk V Boforsit ja taaempi neljän tuuman tykkitorni poistettiin. Lisäksi takaosan kansirakenteita laajennettiin, mikä mahdollisti esikunnan vaatimien tilojen valmistamisen, ja päämastoa lyhennettiin.

Neljä muuta alusta valmistui tutkimusaluksina, joiden tärkeimpänä tehtävänä oli merkitä karttoihin hylyt ja miinat Britteinsaarten vesillä. Alukset olivat aseistamattomia lukuun ottamatta neljää kolmen naulan kunnialaukaustykkiä. Alusten etukannen rakenteita oli muutettu ja ne oli varustettu savuhormien siuille sijoitettuihin taaveteissa olevilla veneillä ja miinanraivauskalustolla.

Alukset muokkaa

Bay-luokan fregatit[2][3]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
HMS Bigbury Bay (ex- HMS Loch Carloway) Hall Russell 30. toukokuuta 1944 16. marraskuuta 1944 10. heinäkuuta 1945 myyty Portugalille 1959 NRP Pacheco Pereira (F737)
poistettu 1970
HMS Burghead Bay (ex- HMS Loch Harport) Charles Hill and Sons 21. syyskuuta 1944 3. maaliskuuta 1945 20. syyskuuta 1945 myyty Portugalille 1959 NRP Álvares Cabral (F336)
poistettu 1971
HMS Cardigan Bay (ex- HMS Loch Laxford) Henry Robb 14. huhtikuuta 1944 28. joulukuuta 1944 25. kesäkuuta 1945 myyty romutettavaksi West of Scotland Shipbreakersille, saapunut Troonin romutettavaksi 5. maaliskuuta 1962
HMS Carnarvon Bay (ex- HMS Loch Maddy) Henry Robb 8. kesäkuuta 1944 15. maaliskuuta 1945 20. syyskuuta 1945 myyty Italiaan, saapunut La Speziaan romutettavaksi 28. elokuuta 1959
HMS Cawsand Bay (ex- HMS Loch Roan) Blyth Dry Dock 24. huhtikuuta 1944 26. helmikuuta 1945 13. marraskuuta 1945 myyty Italiaan, saapunut Genovaan romutettavaksi 5. syyskuuta 1959
HMS Enard Bay (ex- HMS Loch Brachdale) Smiths Dock 27. toukokuuta 1944 31. lokakuuta 1944 4. tammikuuta 1946 myyty Shipbreaking Industriesille, saapunut Faslaneen romutettavaksi 15. marraskuuta 1957
HMS Hollesley Bay (ex- HMS Loch Fannich) Smiths Dock, Middlesborough peruutettu 1945
HMS Largo Bay (ex- HMS Loch Foin) William Pickersgill, Sunderland 8. helmikuuta 1944 3. lokakuuta 1944 26. tammikuuta 1946 myyty T. W. Wardille, saapunut Inverkeithingiin romutettavaksi 11. heinäkuuta 1958
HMS Morecambe Bay (ex- HMS Loch Heilen) William Pickersgill 30. huhtikuuta 1944 11. marraskuuta 1944 11. maaliskuuta 1946 myyty Portugalille 1961 NRP Dom Francisco de Almeida (F479)
poistettu 1970
HMS Mounts Bay (ex- HMS Loch Kilbernie) William Pickersgill 23. lokakuuta 1944 8. kesäkuuta 1945 11. huhtikuuta 1949 myyty Portugalille 1961 NRP Vasco da Gama (F478)
poistettu 1971
HMS Padstow Bay (ex- HMS Loch Coulside) Henry Robb 25. syyskuuta 1944 25. syyskuuta 1945 11. maaliskuuta 1946 myyty Italiaan, saapunut La Speziaan romutettavaksi 11. elokuuta 1959
HMS Porlock Bay (ex- HMS Loch Seaforth ja HMS Loch Muick) Charles Hill and Sons 22. marraskuuta 1944 14. kesäkuuta 1945 8. maaliskuuta 1946 myyty Suomelle 1962 koululaiva Matti Kurki
poistettu 1975
HMS Veryan Bay (ex- HMS Loch Swannay) Charles Hill and Sons, Bristol 8. kesäkuuta 1944 11. marraskuuta 1944 13. toukokuuta 1945 myyty Shipbreaking Industriesille, saapunut Charlestowniin romutettavaksi 1. heinäkuuta 1959
HMS St. Austell Bay (ex- HMS Loch Lyddoch) Harland and Wolff 30. toukokuuta 1944 18. marraskuuta 1944 29. toukokuuta 1945 myyty Shipbreaking Industriesille, saapunut Charlestowniin romutettavaksi 13. helmikuuta 1956
HMS St. Brides Bay (ex- HMS Loch Achility) Harland and Wolff 30. toukokuuta 1944 16. tammikuuta 1945 6. syyskuuta 1945 myyty Shipbreaking Industriesille, saapunut Faslaneen romutettavaksi 3. syyskuuta 1962
HMS Start Bay (ex- HMS Loch Arklet) Harland and Wolff 31. elokuuta 1944 15. helmikuuta 1945 10. heinäkuuta 1945 myyty J. Cashmorelle, saapunut Newportiin romutettavaksi heinäkuussa 1958
HMS Tremadoc Bay (ex- HMS Loch Arnish) Harland and Wolff 31. elokuuta 1944 29. maaliskuuta 1945 11. lokakuuta 1945 myyty Italiaan, saapunut Genovaan romutettavaksi 18. syyskuuta 1959
HMS Whitesand Bay (ex- HMS Loch Lubnaig) Harland and Wolff 8. elokuuta 1944 16. joulukuuta 1944 30. heinäkuuta 1945 myyty Shipbreaking Industriesille, saapunut Charlestowniin romutettavaksi 13. helmikuuta 1956
HMS Widemouth Bay (ex- HMS Loch Frisa) Harland and Wolff 24. huhtikuuta 1944 19. lokakuuta 1944 13. huhtikuuta 1945 myyty Hughes Bolckowille, saapunut Blythiin romutettavaksi 23. marraskuuta 1957
HMS Wigtown Bay (ex- HMS Loch Garasdale) Harland and Wolff 24. lokakuuta 1944 26. huhtikuuta 1945 19. tammikuuta 1946 myyty Shipbreaking Industriesille, saapunut Faslaneen romutettavaksi huhtikuussa 1959
HMS Alert (ex- HMS Dundrum Bay ja HMS Loch Scamdale) Blyth Dry Dock 28. heinäkuuta 1944 10. heinäkuuta 1945 24. lokakuuta 1946 myyty T. W. Wardille, saapunut Inverketihingiin romutettavaksi 31. lokakuuta 1971
HMS Surprise (ex- HMS Gerrans Bay ja HMS Loch Carron) Smiths Dock 21. huhtikuuta 1944 14. maaliskuuta 1945 9. syyskuuta 1946 myyty P. and W. McLeanille, saapunut Bo'nessiin romutettavaksi 29. kesäkuuta 1965
HMS Cook (ex- HMS Pegwell Bay ja HMS Loch Mochrum) William Pickersgill 30. marraskuuta 1944 24. syyskuuta 1945 20. heinäkuuta 1950
HMS Dalrymple (ex- HMS Luce Bay ja HMS Loch Glass) William Pickersgill 29. huhtikuuta 1944 12. huhtikuuta 1945 10. helmikuuta 1949
HMS Dampier (ex- HMS Herne Bay ja HMS Loch Eil) Smiths Dock 7. elokuuta 1944 15. toukokuuta 1945 14. kesäkuuta 1948
HMS Owen (ex- HMS Thurso Bay ja HMS Loch Muick) Hall Russell 30. syyskuuta 1944 19. lokakuuta 1945 23. syyskuuta 1949

Lähteet muokkaa

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
  • Boniface, Patrick: Loch Class Frigates. Liskeard: Maritime Books, 2013. ISBN 978-1-904-45954-5. (englanniksi)
  • Marriott, Leo: Royal Navy Frigates 1945-1983. Shepperton, Surrey: Ian Allan Books, 1983. ISBN 0-7110-1322-5. (englanniksi)

Viitteet muokkaa

  1. a b c Marriott 1983 s. 28
  2. Boniface, Patrick s. 244-245
  3. Marriott 1983 s. 30-31